Môtô Aprilia và Moto Guzzi sắp bán tại Việt Nam
Hai thương hiệu môtô Italy thuộc tập đoàn Piaggio dự kiến ra mắt thị trường Việt khoảng cuối 2021 dạng chính hãng.
Sau Vespa và Piaggio ở mảng scooter, Piaggio Việt Nam sắp đưa về phân phối hai thương hiệu môtô Aprilia và Moto Guzzi. Đây đều là các hãng con của tập đoàn Italy, Piaggio.
Một nguồn tin của hãng xác nhận, kế hoạch đưa Aprilia và Moto Guzzi về bán tại Việt Nam đã có nhiều năm trước, nhưng đến nay mới bước vào giai đoạn cuối cùng vì cần tính toán kỹ lưỡng nhu cầu của thị trường.
“Thời điểm bán hai thương hiệu này tại Việt Nam dự kiến khoảng cuối 2021 nhưng có thể lâu hơn do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Showroom 4S do các đối tác tư nhân thành lập mới để bán cùng lúc 4 thương hiệu Piaggio, Vespa, Aprilia và Moto Guzzi”, nguồn tin nói.
Một mẫu Aprilia RS 660 tại châu Âu. Ảnh: Aprilia
Hãng xe Italy đang hoàn tất các khâu chuẩn bị về marketing, xây dựng kế hoạch hoạt động cho hai thương hiệu mới tại Việt Nam. Tuy nhiên, chưa rõ những mẫu xe nào sẽ nhập về bán đầu tiên. Công ty có một nhà máy tại Vĩnh Phúc, sản xuất và lắp ráp hai thương hiệu Piaggio và Vespa cho nhu cầu trong nước lẫn xuất khẩu.
Aprilia được Piaggio mua lại hồi 2004, trong khi Moto Guzzi là hãng con của Aprilia sau thương vụ thâu tóm hồi năm 2000. Moto Guzzi chuyên sản xuất môtô nhưng dải sản phẩm khá ít, hiện chỉ có ba dòng V7, V9 và V85 TT. Trong khi đó, Aprilia đa dạng hơn khi ngoài môtô, hãng còn bán bán các mẫu xe scooter, côn tay thể thao dung tích 50-125 phân khối.
Mẫu môtô phong cách cổ điển V7 của Moto Guzzi. Ảnh: Ultimate Motorcycling
Sự có mặt của Aprilia và Moto Guzzi giúp thị trường môtô tại Việt Nam thêm sôi động. Gần đây, thương hiệu môtô Thụy Điển, Husqvarna cũng sắp vào Việt Nam với kế hoạch hoạt động từ tháng 8. Hãng Áo KTM cũng sẽ hoạt động với dải sản phẩm mới dưới thời nhà phân phối mới (giống Husqvarna).
Hãng xe Nhật Yamaha hiện đẩy nhanh quá trình chuẩn bị để ra mắt showroom chuyên môtô phân khối lớn ngay trong 2021. Địa điểm đầu tiên nhiều khả năng ở quận 7, TP HCM. Với showroom mới, Yamaha muốn tăng sự hiện diện ở phân khúc môtô, nơi hãng từng có toan tính tham chiến sớm hơn Honda nhưng rồi để đối thủ vượt qua bằng những bước đi cụ thể.
Video đang HOT
Các mẫu môtô đáng chú ý được ra mắt đầu năm 2021 tại Việt Nam
Honda CB650R, Triumph Tiger 850 Sport và BMW R 18 là những mẫu môtô đáng chú ý được giới thiệu tại Việt Nam trong tháng 1/2021.
Ngay trong tháng đầu tiên của năm 2021, thị trường môtô Việt Nam liên tiếp đón nhận nhiều mẫu xe đáng chú ý với giá bán trải dài từ vài trăm triệu cho đến hơn một tỷ đồng. Những cái tên đó bao gồm Honda CB650R, Triumph Tiger 850 Sport và BMW R 18.
Honda CB650R có giá 246 triệu đồng
Là một trong 3 mẫu môtô được Honda Việt Nam giới thiệu phiên bản 2021 vào cuối tháng 1 vừa qua, CB650R có thêm một vài nâng cấp nhẹ so với đời xe trước. Mẫu nakedbike cỡ trung của Honda được bổ sung cổng sạc điện thoại bố trí dưới yên và có thêm model phối màu xám/đen.
Xe vẫn có giá bán 245,99 triệu đồng, cao hơn đáng kể so với đối thủ Kawasaki Z650 (187-190 triệu đồng). Vì vậy, Honda CB650R nhỉnh hơn ở loạt trang bị như hệ thống đèn Full-LED, phuộc trước kiểu hành trình ngược, phanh đĩa đôi ở bánh trước, hệ thống kiểm soát lực kéo, bộ ly hợp chống trượt...
Tổng thể, thiết kế của Honda CB650R 2021 được giữ nguyên với phong cách cổ điển kết hợp hiện đại. Đây được xem là điểm cộng chính giúp CB650R được người chơi môtô ở Việt Nam ưa chuộng kể từ khi ra mắt cách đây 2 năm.
Honda CB650R có số đo dài x rộng x cao lần lượt 2.130 x 780 x 1.075 mm, chiều cao yên 810 mm và khối lượng hơn 200 kg. Các thông số này đòi hỏi người lái cần có dáng người cao từ 1,7 m và thể trạng tốt để điều khiển CB650R.
Động cơ của Honda CB650R 2021 là loại 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 649 cc và đạt chuẩn khí thải Euro5. Thông số công suất tối đa vẫn ở mức 93,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 64 Nm. Đi cùng với đó là hộp số côn tay 6 cấp.
Triumph Tiger 850 Sport có giá 360 triệu đồng
Sau 3 tháng được ra mắt toàn cầu, Triumph Tiger 850 Sport đã có mặt tại Việt Nam. Mẫu adventure này được xem là biến thể thu gọn của Tiger 900 để hướng đến nhóm người dùng chưa có nhiều kinh nghiệm sử dụng môtô địa hình.
So với Triumph Tiger 900 (369-489 triệu đồng), Tiger 850 Sport có giá bán thấp hơn ở mức 359,9 triệu đồng. Một vài lựa chọn xế phượt khác ở cùng tầm giá này có thể kể đến Kawasaki Z1000SX (340 triệu đồng) hay Suzuki V-Strom 1050 (419 triệu đồng).
Ngoại hình của Triumph Tiger 850 Sport khá tương đồng với Tiger 900, tuy nhiên xe được làm gọn gàng hơn ở phần ghi-đông với chiều rộng 830 mm. Chiều cao yên có thể tùy chỉnh từ 810 mm đến 830 mm, phù hợp với người lái có chiều cao 1,7 m. Tiger 850 Sport có khối lượng 192 kg đi cùng bình xăng 20 lít.
Các trang bị đáng chú ý của xe có thể kể đến hệ thống treo của hãng Marzocchi với phuộc trước dạng hành trình ngược, bảng đồng hồ tốc độ LCD 5 inch, 2 chế độ lái Rain/Road, hệ thống kiểm soát lực kéo, phanh ABS 2 kênh...
Triumph trang bị cho Tiger 850 Sport động cơ 3 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 888 cc. Công suất tối đa đạt 84 mã lực ở 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 82 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số côn tay 6 cấp có bộ ly hợp chống trượt.
BMW R 18 có giá từ 929 triệu đồng
Mẫu môtô đầu bảng của BMW Motorrad được bán chính hãng tại Việt Nam vào trung tuần tháng 1, sau khi được đại lý tư nhân đưa về nước trong năm 2020. Mức giá được công bố cho bản tiêu chuẩn và First Edition lần lượt là 929 triệu và 1,039 tỷ đồng.
Đây là lựa chọn dành cho những khách hàng thích một mẫu xe phân khối lớn mang phong cách cổ điển, phù hợp để đi chơi xa hoặc dạo phố cuối tuần. BMW R 18 là đối thủ của Harley-Davidson Fat Boy 114 (789 triệu đồng) và Triumph Rocket 3 (869-899 triệu đồng).
Thuộc nhóm cruiser hạng nặng, BMW R 18 có khối lượng gần 350 kg. Điểm cộng của xe là chiều cao yên 690 mm, phù hợp với cả người lái có chiều cao khiêm tốn. Kích thước dài x rộng x cao tổng thể của R 18 là 2.441 x 965 x 1.125 mm.
Dù có thiết kế khá cổ điển, R 18 vẫn được BMW trang bị nhiều tính năng hiện đại như đèn chiếu sáng LED thích ứng, hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ lùi xe và hỗ trợ khởi hành ngang dốc...
Cung cấp sức mạnh cho BMW R 18 là động cơ boxer 2 xy-lanh có tổng dung tích 1.802 cc. Công suất tối đa đạt 91 mã lực tại 4.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 150 Nm ở 3.000 vòng/phút.
Môtô điện chạy gần 500 km mỗi lần sạc Zaiser Motors - hãng xe có trụ sở ở Colorado - tham vọng sản xuất các mẫu môtô chạy được 482 km mỗi lần sạc. Với 482 km (hay 300 dặm), Zaiser kỳ vọng có thể sản xuất một chiếc môtô điện cạnh tranh được với các mẫu môtô hai bánh lẫn bốn bánh. Sản phẩm đầu tiên sẽ có tên Electrocycle (kết...