Một trường hợp bị phạt vì đội mũ bảo hiểm kém chất lượng
Anh Trần Ngọc Sơn (ở Hàm Thắng, Hàm Thuận Bắc) cho biết sẽ có đơn khiếu nại gửi Đội CSGT CAH Hàm Thuận Bắc vì đã lập biên bản anh đội mũ bảo hiểm kém chất lượng.
Một trường hợp bị phạt vì đội mũ bảo hiểm kém chất lượng ở Bình Thuận (ảnh minh họa)
Chiều 2/7, khi anh Sơn chở chị trên xe máy (cả hai đều đội MBH có cài quai) thì bị tổ CSGT (do Thượng úy tên Nguyễn Chí Minh làm tổ trưởng) yêu cầu dừng xe. Sau khi nhìn MBH anh Sơn đang đội, Thượng úy Minh khẳng định đó là mũ kém chất lượng.
Anh Sơn cho biết mình có đọc báo và biết CSGT không phạt lỗi này. Tuy nhiên, tổ CSGT vẫn tiến hành lập biên bản anh Sơn vì lỗi quay đầu xe tại nơi cấm quay đầu (mức phạt 90.000 đồng) và lỗi đội MBH không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật (phạt 150.000 đồng). Sau đó tổ CSGT yêu cầu ngày 9/7 anh Sơn có mặt tại trụ sở Công an huyện Hàm Thuận Bắc để xử lý.
Chúng tôi đã liên lạc với đội trưởng CSGT Công an huyện Hàm Thuận Bắc về vụ xử phạt MBH kém chất lượng của anh Sơn thì được trả lời là không biết sự việc vì đang đi học.
Theo Xahoi
Phạt người đội mũ bảo hiểm rởm ngày đầu: Nhắc nhở là chính
Hôm nay (1/7), quy định về xử lý người đội mũ bảo hiểm rởm, không đạt tiêu chuẩn chính thức có hiệu lực.
Video đang HOT
Phạt người đội mũ bảo hiểm rởm: CSGT hướng dẫn người tham gia giao thông về cách phân biệt mũ giả.
Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên tại Hà Nội, lực lượng chức năng chủ yếu kiểm tra để nhắc nhở và vận động người dân đội mũ đúng quy cách mà chưa xử phạt trong những ngày đầu.
Ghi nhận sáng 1/7 tại ngã tư Tràng T.iền - Hàng Bài (Hà Nội), lực lượng chức năng đã kiểm tra, xử lý hàng chục trường hợp người tham gia giao thông đi xe máy vi phạm quy định về an toàn giao thông. Kết hợp với đó, lực lượng chức năng đã kiểm tra mũ bảo hiểm của người tham gia giao thông. Với những trường hợp sử dụng mũ không đạt chuẩn, các chiến sĩ cảnh sát giao thông nhắc nhở để người dân mua đổi mũ mới.
Không khó để nhận dạng những loại mũ lưỡi trai, đội lốt mũ thời trang là những mũ không đạt chuẩn.
"Từ sáng, chúng tôi xử lý lỗi vi phạm về giao thông như vượt đèn đỏ, đi sai làn... rồi mới kết hợp kiểm tra mũ bảo hiểm, hoặc những thanh niên ngổ ngáo đội mũ không đạt chuẩn cũng bị xử lý. Những người chưa biết sẽ được tuyên truyền, nhắc nhở", Thượng úy Lê Quốc Khánh, Đội CSGT số 1, Công an TP Hà Nội cho biết.
Theo các chiến sĩ cảnh sát giao thông đội 1, không khó để nhận dạng những chiếc mũ bảo hiểm dạng mũ lưỡi trai, vì nó chỉ có một lớp nhựa mỏng mà không có các lớp bảo vệ bên trong. Với những chiếc mũ rởm, có hình dạng giống với mũ thật nhưng lại thiếu tem CR chứng nhận về chất lượng thì khó nhận biết hơn. Tuy vậy, thời gian đầu, lực lượng chức năng chỉ tuyên truyền để người dân mua đổi mũ có tem.
Cùng thời điểm lực lượng cảnh sát giao thông xử lý vi phạm về mũ bảo hiểm, ghi nhận của phóng viên cho thấy, số người đội mũ giả tham gia giao thông không hề ít.
"Theo quy định, mũ đạt tiêu chuẩn phải có đủ 3 bộ phận: vỏ mũ, đệm xốp và lớp quai đeo. Qua kiểm tra cho thấy có mũ mất tem, tem bị mờ thì chúng tôi đều nhắc nhở", thiếu úy Phạm Tuấn Văn, tổ trưởng tổ Chuyên đề, Đội CSGT số 1 Hà Nội cho biết.
Trên phố Điện Biên Phủ, nhiều người đội mũ không đạt chất lượng.
Lực lượng chức năng kiểm tra mũ bảo hiểm.
Mũ đạt chuẩn phải có đủ 3 lớp.
Và có tem hợp quy.
Theo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trong lần xử lý này, việc xử phạt sẽ được tiến hành với cả những cơ sở, doanh nghiệp kinh doanh, sản xuất mũ bảo hiểm không đảm bảo chất lượng.
Theo Xahoi
Bất ngờ trong ngày đầu xử lý mũ bảo hiểm dỏm Sáng 1.7, CSGT TP.Hà Nội ra quân xử lý đối với những trường hợp là người tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện... đội mũ bảo hiểm (MBH) không đạt chuẩn. Nhắc nhở là chính Theo đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng CSGT đường bộ, đường sắt - Công an thành phố Hà Nội (PC...
