Một năm đầy “vận hạn” của Malaysia Airlines
Malaysia Airlines, từng có hồ sơ an toàn cao trước năm 2014, đã hứng chịu 2 thảm họa lớn liên tiếp chỉ trong vòng vài tháng qua, cướp đi sinh mạng của tổng cộng hơn 500 người.
Hiện trường vụ ta.i nạ.n MH17 tại đông Ukraine.
Vụ ta.i nạ.n của chuyến bay MH17 diễn ra đúng vào một năm vận hạn chưa từng thấy đối với Malaysia Airlines.
Chuyến bay mang số hiệu MH17 đã bị rơi ở miền đông Ukraine ngày 17/7 khi đang thực hiện hành trình từ Amsterdam đi Kuala Lumpur, làm toàn bộ 298 người trên khoang thiệ.t mạn.g.
Vào ngày 8/3, chuyến bay mang số hiệu MH370, chở 239 người từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh, đã mất liên lạc với các nhân viên kiểm soát không lưu và vẫn chưa được tìm thấy kể từ đó. Một chiến dịch tìm kiếm quy mô lớn giờ đây đang tập trung tại Ấn Độ Dương, ngoài khơi phía tây nước Úc.
Trước 2 vụ ta.i nạ.n trên, Malaysia Airlines là một trong những hãng hàng không có chỉ số an toàn tốt nhất châu Á.
Video đang HOT
Vụ ta.i nạ.n chế.t người trước đó liên quan tới một trong những máy bay của Malaysia xảy ra vào ngày 15/9/1995. Khi đó, một chiếc Fokker 50 đã gặp nạn khi đang trên đường tới Tawau, một thị trấn tại bang Sabah ở đông Malaysia, làm 34 người chế.t.
Vụ ta.i nạ.n nghiêm trọng nhất trong lịch sử của Malaysia Airlines trước đó xảy ra vào năm 1977, khi một chiếc Boeing 737-200 gặp nạn ở Tanjung Kupang thuộc bang Johor, cướp đi sinh mạng của toàn bộ 100 người trên khoang.
Malaysia Airlines, đặt trụ sở tại thủ đô Kuala Lumpur, đang cạnh tranh với các hãng hàng không khu vực như AirAsia, Emirates, Singapore Airlines, Thai Airways, Cathay Pacific… trên các lộ trình quốc tế.
Hồi tháng 2, Malaysia Airlines đã báo cáo khoản thua lỗ hơn 100 triệu USD trong 3 tháng tính tới tháng 12/2013, thua lỗ quý thứ 4 liên tiếp của hãng.
Trước vụ ta.i nạ.n MH370, Malaysia Airlines có tổng cộng 88 máy bay, gồm Airbus A330, A380, Boeing 777-200, và Boeing 737. Chuyến bay MH370 là một chiếc Boeing 777-200.
Vụ ta.i nạ.n hôm qua diễn ra trong bối cảnh Malaysia nói riêng và thế giới nói chung vẫn chưa nguôi ngoai về vụ mất tích bí ẩn của MH370. Vì không dấu hiệu nào của máy bay được tìm thấy hơn 4 tháng kể từ ngày mất tích nên hàng tá câu hỏi về vụ việc vẫn treo lơ lửng.
Hơn 4 tháng trôi qua, bí ẩn MH370 vẫn chưa được giải mã.
MH370 đã biến mất khỏi radar thương mại tại vùng không phận tiếp giáp giữa Malaysia và Việt Nam.
Các tàu thuyền từ hơn 20 quốc gia đã tìm kiếm các máy vỡ ở Vịnh Thái Lan, Biển Đông và Vịnh Bengal nhưng đều không tìm thấy gì. Các dữ liệu điện tử được phân tích sau đó đã chỉ ra rằng máy bay chuyển hướng tới Ấn Độ Dương.
Hồi tuần trước, Hugh Dunleavy, giám đốc thương mại của Malaysia Airlines, cho biết có thể phải mất nhiều “thập niên” mới tìm thấy chiếc máy bay mất tích ở Ấn Độ Dương rộng lớn.
An Bình
Theo Danmtri/Telegraph, Star
Vietnam Airlines mua 40 động cơ máy bay Boeing tiết kiệm nhiên liệu
Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết vừa ký hợp đồng mua 40 động cơ GEnx để sử dụng cho đội tàu bay Boeing 787 Dreamliners. Loại động cơ này có ưu thế về tính kinh tế và thân thiện với môi trường khi tiết kiệm được 15% nhiên liệu bay.
Số lượng động cơ này dự kiến sẽ được phía Hoa Kỳ chuyển giao cho Vietnam Airlines vào năm 2015. Đây là hợp đồng lớn có giá trị lớn nhất của GE trong 20 năm hoạt động tại Việt Nam.
Vietnam Airlines ký kết hợp đồng mua 40 động cơ GEnx
GEnx là một trong những động cơ máy bay phản lực tiên tiến nhất hiện nay, được chế tạo từ các vật liệu thế hệ mới thông qua một quy trình thiết kế giúp giảm trọng lượng, nâng cao công suất và hạn chế yêu cầu bảo trì, mức tiêu hao nguyên liệu ít hơn 15% so với phiên bản thay thế, động cơ GEnxmang lại lợi ích trên cả phương diện kinh tế và môi trường. Đây cũng là loại động cơ phản lực đầu tiên trên thế giới có sử dụng vỏ động cơ và các bộ phận khác chế tạo từ vật liệu composite sợi carbon cho mục đích dân dụng. GEnx có độ bên cao hơn và dễ dàng bảo trì hơn so với các dòng động cơ trước đó.
Ông Phạm Ngọc Minh - Tổng Giám Đốc Vietnam Airlines cho hay: "Nhờ sử dụng thế hệ động cơ mới Genx với công nghệ hiện đại, dòng máy bay Dreamliner sẽ giúp hãng khai thác hiệu quả hơn, đưa Vietnam Airlines trở thành một trong những hãng hàng không có đội máy bay hiện đại nhất trong khu vực...".
Được biết, Vietnam Airlines đã và đang đầu tư mạnh mẽ vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ và mở rộng hoạt động kinh doanh. Vietnam Airlines hiện đang khai thác 90 đương bay tới 21 điểm nội địa và 28 điểm đến quốc tế với tổng cộng hơn 300 chuyến bay mỗi ngày. Cùng với đội máy bay trẻ gồm 82 máy bay hiện đại như Boeing 777, Airbus A330, Airbus A321, Vietnam Airlines dự kiến sẽ mở rộng đội bay lên 101 chiếc vào năm 2015 và 150 chiếc vào năm 2020 với nhiều chủng loại máy bay tân tiến trên thế giới như Airbus A350XWB, Boeing 787-9.
Ngày 10/6/2010, Vietnam Airlines trở thành thành viên chính thức của Liên minh hàng không toàn cầu SkyTeam và là đại diện đầu tiên của liên minh tại khu vực Đông Nam Á.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri