Một lần bảo dưỡng xe Bugatti, chủ nhân mất tới 500 triệu đồng
Chi phí thay dầu của chiếc Bugatti Veyron, mẫu xe rẻ nhất của thương hiệu Pháp lên tới 20.000 – 25.000 USD, tương đương với 1 chiếc Camry tại Mỹ.
Hãng xe hạng sang nước Pháp - Bugatti đang có 3 dòng “siêu xe” là Veyron, Chiron và Divo có giá bán dao động từ 1,7 triệu USD (khoảng 39 tỷ đồng) đến 3 triệu USD (khoảng 69 tỷ đồng). Mẫu xe Divo phiên bản giới hạn của Bugatti có giá bán lên tới 5,8 triệu USD (khoảng 133 tỷ đồng).
Một lần bảo dưỡng xe Bugatti, chủ nhân mất tới 500 triệu đồng.
Ngoài giá bán vô cùng đắt đỏ, các dịch vụ bảo dưỡng của Bugatti cũng đắt không kém. Cụ thể, chi phí thay dầu của chiếc B ugatti Veyron, mẫu xe rẻ nhất của thương hiệu Pháp (giá bán khoảng 1,7 triệu USD), chủ nhân của xe phải tốn từ 20.000 – 25.000 USD (khoảng 460 – 500 triệu đồng). Tương đương với giá bán của 1 chiếc Camry tại Mỹ.
Video đang HOT
Các chuyên gia trong lĩnh vực ô tô giải thích, sở dĩ các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc xe của Bugatti có giá đắt đỏ như vậy vì tính độc quyền của sản phẩm và để chăm sóc một chiếc Bugatti vô cùng vất vả.
Cụ thể, đối với chiếc Veyron sử dụng hệ thống dầu khô với 16 nút thoát nước khác nhau, vì vậy, để tiếp cận tới các bộ phận bên trong, thợ bảo dưỡng phải mất hàng giờ đồng hồ với nhiều công đoạn khác nhau. Với nhiều chi tiết phức tạp, Bugatti khuyến cáo chỉ nên thay dầu 1 năm/lần, cho dù chiếc xe có được lái hay không để đảm bảo xe luôn trong tình trạng tốt nhất.
Không chỉ thay dầu, hầu hết các linh kiện thay thế cho xe Bugatti đều rất đắt đỏ, chỉ riêng lốp thay thế cho Bugatti đã có giá bán lên tới 38.000 USD. Trước đó, Cục Bảo vệ Môi sinh Mỹ (EPA) đã tiết lộ chi phí thay thế một số linh kiện trên xe Bugatti.
Cụ thể, ống nạp khí của chiếc xe này được bán thành 3 phần riêng biệt, trong đó phần trên có giá 4.000 USD, phần dưới giá 2.000 USD trong khi chi phí lắp đặt là 1.800 USD, cảm biến luồng khí, giá 200 USD; ống xả của xe có giá 2.000 USD một bộ, nhưng công lắp đặt lên đến gần 22.000 USD. ECU, bộ phận rất quan trọng của xe lại chỉ có giá 550 USD và công sửa chữa là 700 USD.
Theo VTC
Phải tới năm 2021 "cực phẩm" Bugatti La Voiture Noire mới được xuất xưởng
Đó là tiết lộ từ lãnh đạo Bugatti với giới truyền thông sau khi đoạn video ngắn với nội dung về việc các nhân viên của hãng phải vất vả đẩy chiếc xe mô hình Bugatti La Voiture Noire ra khỏi triển lãm Geneva 2019.
Theo đó, Bugatti La Voiture Noire - một cực phẩm của hãng siêu xe nước Pháp mới được trình làng thông qua triển lãm ô tô quốc tế Geneva Motor Show 2019 sẽ phải mất thêm thời gian từ 2 đến 2 năm rưỡi nữa, tức năm 2021 mới chính thức được xuất xưởng.
Bugatti La Voiture Noire được coi là siêu phẩm của làng ô tô thế giới khi chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ duy nhất 1 chiếc trên toàn cầu. Siêu xe độc nhất vô nhị La Voiture Noire có giá niêm yết lên tới 18,68 triệu USD, cao nhất trong lịch sử siêu xe từ trước tới nay. Thêm vào đó, La Voiture Noire được Bugatti trang bị khối động cơ W16 8.0L với bốn hệ thống tăng áp (quad-turbo) tương tự như hai siêu xe Bugatti trước là Chiron và Divo, từ đó cực phẩm này cho công suất 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm.
Quay trở lại với tiết lộ của lãnh đạo Bugatti, được biết chiếc La Voiture Noire vừa trưng bày trong triển lãm Geneva 2019 chỉ là một chiếc xe mô hình và hoàn toàn không có khả năng di chuyển. Quá trình hoàn thiện của Bugatti La Voiture Noire sẽ phải mất từ 2 đến 2 năm rưỡi nữa.
Như vậy, quả thực hãng siêu xe nước Pháp đã cho khách hàng "ăn một cú lừa" đầy ngoạn mục và hài hước. Tuy nhiên, cực phẩm độc nhất vô nhị Bugatti La Voiture Noire đã tìm được chủ nhân sẵn sàng chi 18,68 triệu USD ra để sở hữu.
Theo Hoàng Đạt ( Tuoitrethudo)
Ảnh: Tổng hợp
Bugatti từ bỏ tốc độ trên mẫu xe mới CEO hãng xe Pháp tiết lộ, mẫu xe mới hướng nhiều hơn đến sự thoải mái thay vì tốc độ để khách hàng có thể lái xe hằng ngày. Tốc độ không còn là ưu tiên hàng đầu của Bugatti Trong thế giới xe đa dạng hiện nay, dù vẫn ăn nên làm ra không đủ bán nhưng Bugatti vẫn quyết định từ...
