Một dòng xe Trung Quốc lại sắp vào Việt Nam
Nhà phân phối Malaysia Tan Chong đã ký hợp đồng với hãng xe Trung Quốc GAC Motor International để bán và lắp ráp xe của hãng này tại thị trường Việt Nam.
Tan Chong cho biết, GAC là nhà sản xuất ô tô, động cơ và phụ kiện đẳng cấp thế giới, cũng như tự nghiên cứu và phát triển xe riêng mình mà không mua bất cứ thứ gì từ bên thứ 3.
Thị trường ô tô Việt Nam là khá hấp dẫn, cũng như trong giai đoạn tăng trưởng mà hãng xe Trung Quốc này hoàn toàn có cơ hội kinh doanh và phát triển tại đây.
Video đang HOT
Tan Chong là nhà phân phối nhiều hãng xe danh tiếng trên thế giới tại thị trường Việt Nam.
Thực tế, GAC là công ty con của Tập đoàn ô tô Quảng Châu (Trung Quốc), được thành lập từ năm 2008. Có nghĩa là hãng này mới có 12 năm phát triển. Dù thời gian thành lập ngắn, nhưng GAC cũng nhấn mạnh công ty áp dụng tầm nhìn toàn cầu và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế, hình thành một hệ thống và phương thức sản xuất ô tô đẳng cấp thế giới.
Hãng này sản xuất đủ các dòng từ sedan, SUV cho đến MPV lẫn ô tô điện. Các xe sử dụng động cơ do chính GAC nghiên cứu và phát triển.
Đơn cử chiếc SUV GS5 được xem là siêu sao của GAC chỉ bán với giá 156.800 Nhân dân tệ, tương đương 555 triệu đồng, với khả năng tiêu thụ 7 lít trên 100 km.
Hãng xe này định danh các dòng sedan với thương hiệu GA, còn SUV là GS, trong khi đó MPV là GN.
Hãng xe Trung Quốc đầu tiên thử nghiệm robot taxi
AutoX trở thành doanh nghiệp đầu tiên tại Trung Quốc đạt tới bước tiến thử nghiệm robot taxi trên đường phố thực.
Mẫu xe của AutoX vừa được thử nghiệm vận hành hoàn toàn tự động trên đường phố thực
Theo thông báo từ AutoX, hãng xe khởi nghiệp (được Tập đoàn Alibaba hậu thuẫn) vừa thực hiện thử nghiệm cho phép robot taxi tự động lái hoàn toàn, tự vận hành trên đường phố thực tại Thâm Quyến mà không cần có tài xế hỗ trợ hay người vận hành từ xa. Qua đó, AutoX trở thành doanh nghiệp đầu tiên tại Trung Quốc đạt tới bước tiến này trên đường đua robot taxi.
Video quay lại quá trình thử nghiệm do công ty cung cấp cho thấy, chiếc minivan thuộc dòng Fiat Chrysler Pacifica của AutoX tự vận hành giữa khu vực trung tâm, mở cửa cho hành khách lên xe, bốc xếp hàng hoá vào ghế sau. Chiếc Fiat tự động di chuyển mượt mà xung quanh một chiếc xe tải đang bốc hàng, đi vòng qua người đi bộ, quay đầu kiểu chữ U.
Theo ông Xiao, Giám đốc điều hành AutoX, công ty đã nhận được "cái gật đầu" của chính phủ sau nhiều nỗ lực không ngừng cải thiện cả phần mềm, phần cứng cho ô tô. "Chúng tôi đã có hơn 100 phương tiện di chuyển mỗi ngày trên đường phố Trung Quốc để thu thập dữ liệu. Phần mềm trí tuệ nhân tạo của AutoX đã cải thiện rất nhiều", ông Xiao chia sẻ thêm và khẳng định: "Từ quan điểm kỹ thuật, chiếc xe đã sẵn sàng".
Tuy đánh giá cuộc thử nghiệm là bước tiến lớn nhưng ông Xiao thừa nhận nó chưa thể làm thay đổi ngành robot taxi hiện tại. AutoX kỳ vọng sẽ được chính phủ cấp phép, mở rộng để tiếp cận hành khách trong 2-3 năm tới.
Tập đoàn sở hữu hãng xe Trung Quốc Brilliance có nguy cơ phá sản Tòa án Nhân dân Trung cấp Thẩm Dương vừa chấp nhận đơn yêu cầu tổ chức lại tập đoàn Huachen (Huachen Group) - đơn vị sở hữu hãng xe Trung Quốc Brilliance Auto, điều này đồng nghĩa với việc Huachen Group chính thức bước vào quá trình tái cấu trúc và đối diện nguy cơ phá sản. Huachen Group - công ty sở...