Morgan Plus 8 GTR “trình làng”, mạnh nhất trong lịch sử hãng xe thủ công Anh từ trước tới nay

Dù Plus 8 GTR được coi là mẫu xe mạnh nhất của Morgan nhưng so với các dòng xe thể thao khác trên thị trường, nó có công suất khá khiêm tốn là 375 mã lực.

Sau khi hé lộ bằng một bản phác thảo hồi tháng 2, hãng xe thủ công Anh Quốc Morgan đã chính thức ra mắt dòng Plus 8 GTR. Chiếc đầu tiên trong số 9 chiếc dự định đưọc hãng sản xuất mang phong cách hoài cổ và được sơn màu bóng Yas Marina Blue, kèm theo động cơ V8 hút khí tự nhiên N61 của BMW vốn đã bị hãng loại khỏi dòng sản phẩm nhiều năm trước.

Cụ thể, đó là động cơ N62B48 với dung tích 4.8l của mẫu X5 4.8i / 4.8iS. Ở mẫu xe mới này, động cơ tạo ra công suất 375 mã lực, nhiều hơn khoảng 13 mã lực so với X5 4.8iS, và mạnh hơn một chút so với cấu hình được cài đặt trong các mẫu 550i/650i/750i từ giữa thập niên 2000.

Bề mặt của xe là một sự liên tưởng đến mẫu xe đua Plus 8 “Big Blue” của những năm 90, và bản thân mẫu xe được tạo nên sau khi Morgan phát hiện ra một vài khung gầm còn sót lại vài năm trước. Một số xe sẽ được hoàn thành vào cuối tháng trong khi chiếc cuối cùng sẽ được chuyển đến cho người chủ hợp pháp của nó vào quý đầu năm sau.

Morgan cho biết mỗi khách hàng đều có cơ hội làm việc cùng với nhóm thiết kế của công ty để tạo ra một chiếc xe theo yêu cầu. Năm chiếc đã được bán cho các thị trường xuất khẩu, và bốn chiếc còn lại thì đang ở Anh. Người mua có thể lựa chọn hộp số sàn sáu cấp hoặc hộp số tự động và lựa chọn giữa tay lái bên trái và bên phải.

Điều chỉnh động cơ được sửa lại và hệ thống ống xả kép giống đại bác không chỉ nâng cao công suất mà còn cả phản ứng của bướm ga so với mẫu Plus 8. Ngoài ra xe còn có những đặc điểm mang tính hoài niệm, với mâm khóa trung tâm có thiết kế năm chấu giống như những chiếc xe Plus 8 từ những năm 90, và vòm bánh cao vốn đã biến mất trong nhiều thập kỷ.