Mới nhất vụ bán máy bay Boeing bị bỏ rơi tại Nội Bài
Cục Hàng không cho biết, cơ quan này sẽ chủ trì việc bán chiếc Boeing 727 bị “bỏ rơi” 10 năm ở Nội Bài thay vì Tổng Cty Quản lý Bay Việt Nam (ACV). Việc bán tài sản đặc biệt này sẽ phải thông qua công ty kiểm định độc lập; có khả năng sẽ phải thuê chuyên gia về hàng không định giá vì đây là việc chưa có t.iền lệ.
Trao đổi với PV, một Phó Cục trưởng được giao trách nhiệm lên phương án bán chiếc Boeing 727 của hãng hàng không Camphuchia – Royal Khmer Airlines bị “bỏ rơi” 10 năm ở Nội Bài cho hay: Ban đầu định giao cho Tổng Cty Quản lý Bay Việt Nam (ACV) tiến hành việc bán chiếc máy bay này vì ACV đang trực tiếp quản lý và đơn vị này cũng sẽ được thu lại phần chi phí trông giữ chiếc máy bay này 10 năm qua.
Tuy nhiên, theo tiến trình xử lý sự việc, chiếc máy bay này đã được xem là tài sản thuộc Nhà nước quản lý nên đơn vị đứng ra bán phải là một cơ quan quản lý nhà nước. Và nhiệm vụ này đã được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) giao cho Cục Hàng không.
Lãnh đạo Cục Hàng không trên cho hay, đến nay, Cục Hàng không đang tiến hành chọn đơn vị thẩm định giá để định giá; sau đó sẽ thông báo mời đấu giá công khai.
“Vì đây là tài sản chưa gần như từng có t.iền lệ trong thẩm định giá tại Việt Nam nên việc tìm đơn vị thẩm định không dễ dàng. Tuy nhiên, sau khi chọn được đơn vị thẩm định giá, họ sẽ chịu trách nhiệm và có cách làm. Nếu họ không có khả năng tự làm, họ phải thuê các chuyên gia có chuyên môn để tư vấn” – một cán bộ tham mưu cho Cục Hàng không việc tổ chức đấu giá cho biết.
Chính vì chưa có t.iền lệ trong thẩm định giá chiếc máy bay này nên đến nay, Cục Hàng không cũng chưa chốt được lộ trình bán chính thức chiếc máy bay này.
Như tin đã đưa từ tháng 5/2007, tàu bay Boeing B727-200 mang tên Air Dream thuộc Hãng hàng không Royal Khmer Airlines (RKA), quốc tịch Campuchia, khai thác tuyến Hà Nội – Siem Reap – Hà Nội đỗ lại sân bay quốc tế Nội Bài vì gặp sự cố. Năm 2008, T.iền Phong có nhiều bài viết về chiếc máy bay bị bỏ rơi này.
Video đang HOT
Cục Hàng không cũng nhiều lần trao đổi với đại diện của hãng Royal Khmer Airlines về việc khắc phục sự cố và di dời tàu bay. Tuy nhiên, hãng này không thực hiện cũng như không có liên hệ nào.
Ủy ban Nhà nước về hàng không dân dụng của Campuchia sau đó thông báo: Giấy chứng nhận khai thác của hãng hàng không Royal Khmer Airlines đã bị thu hồi, tàu bay B727-200 này bị xóa đăng ký quốc tịch Campuchia, Cục hàng không Việt Nam có thể xử lý tàu bay này theo pháp luật Việt Nam.
Mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ đã chỉ đạo xác lập quyền sở hữu Nhà nước và phương án xử lý đối với máy bay Boeing 727 – 200 của Campuchia bị bỏ tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài – Hà Nội từ năm 2007 đến nay.
Cục trưởng Hàng không Lại Xuân Thanh cho hay, máy bay Boeing 727 này đã hết khả năng bay và không thể khôi phục để phục vụ vận tải hàng không.
Chi phí bán chiếc máy bay sẽ đưa về ngân sách Nhà nước, sau đó ưu tiên cho các khoản chi phí như chi phí triển khai công tác đấu giá, chi phí sân đỗ của máy bay tại sân bay Nội Bài (ước tính đã lên tới hơn 10 tỷ đồng).
(Theo T.iền Phong)
Máy bay Boeing gần 10 năm 'bất động' phơi mưa nắng ở Nội Bài
Gần 10 năm bị bỏ lại tại sân bay Nội Bài, chiếc Boeing 727-200 Air Dream bị bạc màu sơn đỏ, thiết bị xuống cấp nghiêm trọng không còn khả năng phục hồi.
Phó thủ tướng Vương Đình Huệ vừa cho phép Bộ Giao thông Vận tải bán đấu giá chiếc Boeing 727-200 vô chủ ở sân bay Nội Bài. Máy bay mang tên Air Dream thuộc Hãng hàng không Royal Khmer Airlines (Campuchia), khai thác tuyến Hà Nội - Siem Reap - Hà Nội.
Air Dream chở khách đến Nội Bài và phát hiện bị trục trặc kỹ thuật, không đủ điều kiện về Siem Reap nên từ ngày 1/5/2007 đỗ tại sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội). Hãng bay chủ quản đã phá sản sau đó một thời gian.
Sau gần 10 năm nằm phơi sương gió, nước sơn của máy bay từ màu đỏ đã chuyển thành màu cam và han gỉ nhiều chi tiết. Phần đuôi vẫn còn vết nứt. Máy bay được khóa cửa để bảo quản thiết bị bên trong.
Theo Cục Hàng không, máy bay xuống cấp trầm trọng, hỏng hóc nặng, khó có thể khắc phục được. Để không làm mất diện tích tại khu bay, chiếc máy bay vô chủ được kéo ra khỏi khu thương mại và di chuyển nhiều lần, hiện đặt ở cuối đường lăn S1.
Máy bay Boeing 727-200 theo thiết kế có tối đa 189 chỗ ngồi, tổ bay 4 người. Chiều cao 10m, dài 46m, khoảng cách bay 4.400 đến 5.000 km không dừng.
Theo một lãnh đạo Cục Hàng không, hãng chủ quản đã bỏ chiếc máy bay này vì chi phí sửa chữa sự cố quá cao. Nhà chức trách Campuchia thông báo máy bay B727-200 này đã bị xóa đăng ký quốc tịch Campuchia. Do đó, Cục hàng không có thể xử lý theo các quy định của pháp luật Việt Nam.
Hình ảnh của Air Dream khi mới bị sự cố kỹ thuật, phải đậu ở sân bay Nội Bài.
Đoàn Loan
Theo VNE
Nhà hàng có một không hai: Ăn tối trong máy bay Boeing Nếu bạn rất thích ăn uống trên máy bay Boeing, tại sao không thử trải nghiệm ăn tối trên "chuyến bay" vô cùng đặc biệt này? Nhà hàng độc đáo bên trong một chiếc máy bay Boeing 737 ở Anh Một ông chủ nhà hàng vừa có một ý tưởng rất độc đáo: mở nhà hàng cà ri bên trong một chiếc máy...
