Mô tô phượt Yamaha Tenere 700 sắp được phát hành
Tại gian hàng của Yamaha tại Tokyo Motor Show 2019 năm nay, mô tô adventure Tenere 700 phiên bản thương mại cuối cùng cũng được trưng bày trước công chúng.
Một thông báo chính thức cũng được đưa ra về ngày phát hành dự kiến của Yamaha Tenere 700, theo đó mẫu xe này sẽ ra mắt vào mùa hè năm tới.
Tenere 700 là mẫu xe adventure hạng trung được trang bị động cơ 2 xi-lanh song song làm mát bằng nước 689 cc. Xe không sử dụng lai khung kim cương của MT-07 mà sử dụng khung giá đỡ đôi được thiết kế hoàn toàn dành riêng cho Tenere 700.
Yamaha Tenere 700
Xe có “số đo” dài, rộng, cao lần lượt là 2.365 mm, 915 mm, 1.455 mm, khoảng cách trục 1.590 mm, chiều cao ghế ngồi 880 mm.
Cụm đèn pha 4 mắt đặc trưng
Mặt trước Tenere 700 với đèn pha LED 4 mắt đặc trưng, kèm hai đèn định vị LED dài nằm ngang bên dưới nó.
Video đang HOT
Hệ thống phanh đĩa
Phanh được trang bị đĩa đôi đường kính 282 mm ở phía trước và đĩa 245 mm ở phía sau. ABS là thiết bị tiêu chuẩn, nhưng nó cũng có thể được tắt để lái xe địa hình.
Bảng điều khiển kiểu dọc
Đồng hồ dài theo chiều dọc, một màn hình LCD đơn sắc. Phía trên có thanh để sử dụng gắn giá đỡ bản đồ, điện thoại thông minh, v.v., và có thể tăng cường buồng lái theo sở thích của người lái.
Ghế ngồi bằng da chống trơn trượt
Ghế ngồi mỏng bằng da chống trượt. Đuôi xe được trang bị hai móc ở mỗi bên cũng đóng vai trò là giá đỡ tùy chọn. Dung tích bình xăng là 16L, cho phạm vi di chuyển 350 km.
Bánh xe phía trước 21 inch và phía sau 18 inch được sử dụng, đây là giải pháp tối ưu cho hệ thống treo trước/sau có thể điều chỉnh hoàn toàn.
Kể từ khi mẫu xe concept được công bố tại Triển lãm Milan 2016, xe đã phát triển thành nguyên mẫu Ténéré 700 World Raid tại Triển lãm Milan 2017. Tới năm 2018, các nguyên mẫu thử nghiệm đã được bắt gặp tại nhiều nơi ở Nam Mỹ và Châu Âu, và cuối cùng các thông số kỹ thuật sản phẩm đã xuất hiện tại triển lãm Milan vào mùa thu năm 2018 và hiệu suất đã được tinh chỉnh kỹ lưỡng.
Xe được cho là đã trải qua các bài kiểm tra dài hạn này về mức độ tự do cao cho người lái, từ tư thế thoải mái đến tư thế đứng chạy khó trên đường.
Theo Danviet
Soi hai mẫu xe ga điện sắp ra mắt của Yamaha, nhắm tới phân khúc 50 và 125 cc
Trước thềm Tokyo Motor Show 2019 vào cuối tháng 10, Yamaha đã tiết lộ về hai mẫu mô tô điện mới sẽ được ra mắt thị trường quốc tế.
Chủ đề gian hàng của Yamaha trong năm 2019 là Nghệ thuật cho khả năng của con người, với 18 mô hình, bao hồm 6 chiếc xe máy ra mắt thế giới, 2 mẫu xe ra mắt tại Nhật Bản.
Xe tay ga điện E01 và E02 sẽ có công suất tương ứng với động cơ xe tay ga 125 cc và 50 cc. Dù vẫn trong giai đoạn ý tưởng, E01 và E02 được thiết kế nhẹ và dễ điều khiển trong môi trường đô thị.
Hai mẫu xe điện của Yamaha sắp ra mắt
Yamaha E01 là công suất đầu ra tương đương với động cơ xe tay ga 125 cc, tương thích công nghệ sạc nhanh và cung cấp nhiều phạm vi di chuyển hơn. Kết hợp các công nghệ xe tay ga và công nghệ xe điện của Yamaha, E01 mang lại tính thực tế cho việc sử dụng hàng ngày cũng như một chuyến đi chất lượng vượt xa các xe tay ga thông thường. Ngoài sự thoải mái tuyệt vời, xe có một thiết kế thể hiện rõ nét một thế hệ mới của phong cách thể thao.
Đây dường như là phiên bản sắp đưa vào sản xuất thương mại của thương hiệu Nhật Bản
Yamaha E01có phuộc ống lồng thông thường ở phía trước và một lò xo duy nhất ở phía sau được hỗ trợ bởi buồng nạp khí. Biển số xe phía sau đã được gắn trên tấm chắn bùn trông khá thể thao. Hệ thống phanh bao gồm đĩa ở cả hai đầu, được hỗ trợ bởi lưới an toàn ABS.
Yamaha E01
Xe tay ga E02 nhỏ hơn E01 và có xu hướng đi lại trong đô thị hơn so với người anh lớn của nó. Sức mạnh của mô hình được so sánh với một chiếc xe tay ga 50cc. Xe được thiết kế để trở thành sự lựa chọn tuyệt vời cho việc di chuyển cá nhân trong thành phố. Xe có thân xe nhỏ gọn, nhẹ và dễ điều khiển và đi kèm với pin dễ dàng tháo rời.
Yamaha E02
Cung cấp sức mạnh cho Yamaha E02 là một động cơ điện gắn trên trục. Yamaha tuyên bố thêm rằng E02 có thiết kế trực quan hóa hệ truyền động và đưa ra ý tưởng về cấu trúc nhẹ của xe tay ga.
Nhiệm vụ hệ thống treo được thực hiện bởi một phuộc thông thường ở phía trước và một lò xo ở phía sau. Bánh trước có phanh đĩa. Mô hình này có một thiết lập đèn pha LED mỏng trên tạp dề phía trước.
Cùng chờ đợi thông tin chi tiết về các mẫu xe này sự kiện Tokyo Motor Show 2019 diễn ra từ 24/10 đến 4/11 tại Nhật Bản.
Theo Danviet
Yamaha MT-15 Tracer sắp ra mắt, quyết đấu Honda CB125X Yamaha được cho là đang phát triển một mẫu xe adventure hạng nhẹ mới được gọi là MT-15 Tracer. Yamaha hiện đang "bận rộn" trong cuộc chạy đua phát triển một loạt các xe máy toàn cầu có công suất nhỏ, từ 125 cc đến 250 cc. Hầu hết các sản phẩm mới này là các phần mở rộng biến thể của các...