Mô tô Harley-Davidson có giá đắt hơn bốn bánh VinFast Lux A2.0
Cùng chung sàn diễn Vietnam Auto Expo 2019, cùng nhận được nhiều quan tâm từ khách tham quan nhưng chiếc mô tô đường trường đến từ Mỹ Harley-Davidson CVO Street Glide 2019 thậm chí có giá cao hơn gấp đôi tân binh của VinFast.
Tại Vietnam Auto Expo 2019, tâm điểm trong gian hàng Harley-Davidson là chiếc CVO Street Glide 2019 có thiết kế hầm hố, kềnh càng với cái giá tương xứng ngoại hình – 1,999 tỉ đồng. Nếu so với giá mở bán 800 triệu đồng (chưa thuế) của mẫu sedan Lux A2.0 ở gian hàng VinFast bên cạnh, có thể hình dung được độ “khủng” về giá bán của chiếc hai bánh đến từ Mỹ.
Là dòng xe “phá vỡ mọi khuôn khổ” của Harley-Davidson, CVO Street Glide còn được độ bởi bộ phận Custom Vehicle Operations nhằm mang đến những gì tốt nhất cho mẫu mô tô đầu bảng này. Trong đó, phải kể đến động cơ V-Twin Milwaukee-Eight 117 2.0 lít mạnh mẽ nhất từng được xuất xưởng với mô men xoắn lên tới 166 Nm tại 3.500 vòng/phút và tiêu hao nhiên liệu chẳng kém gì xe hơi – 5,7 lít/100 km. Giữ cương khối động cơ này là hệ thống phanh ABS, cùm phanh Reflex Linked Brembo với hai phanh trước sau liên kết điện tử cung cấp chính xác lực phanh truyền tới mỗi bánh xe giúp đảm bảo an toàn trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.
CVO Street Glide 2019 – một trong những mẫu mô tô đắt đỏ nhất của Harley-Davidson
Điểm nhấn thứ 2 là hệ thống thông tin giải trí Boom Box GTS mới nâng cấp, hiển thị thông tin qua màn hình cảm ứng màu TFT với cấu hình không thua kém một thiết bị di động thông thường nhưng độ bền, tính năng được tối ưu dành riêng cho mô tô. Nó cũng có thể kết nối với điện thoại để nghe gọi, trả lời tin nhắn, phát nhạc, đặc biệt là với iPhone khi hỗ trợ Apple CarPlay.
Là chiếc xe đường trường cỡ lớn, CVO Street Glide 2019 cũng được trang bị dàn âm thanh khủng với 3 bộ khuếch đại riêng công suất 75 watt mỗi kênh, 6 loa khuếch đại kép cho tổng công suất lên tới 900 watt giúp bạn có thể đắm chìm trong thế giới âm nhạc dù ở bất cứ đâu. Trên xe còn tích hợp sẵn tai nghe không dây Bluetooth giúp người lái có thể thưởng thức âm thanh riêng tư, nghe dẫn đường qua GPS hay trò chuyện với người ngồi sau hoặc bạn đồng hành thông qua mạng giao tiếp nội bộ.
Video đang HOT
Xe trang bị hệ thống thông tin giải trí khủng không thua kém xe hơi hạng sang
Có kích thước dài 2.435 mm, chiều cao yên 695 mm, chiều dài cơ sở 1.625 mm, khoảng sáng gầm 130 mm với trọng lượng 400 kg, CVO Street Glide 2019 rõ ràng không phải là chiếc 2 bánh nhẹ nhàng. Nhưng với chiều cao yên xe thấp, động cơ gọn hơn, hệ thống phuộc nhún trước và sau hiệu suất cao, CVO Street Glide được Harley-Davidson giới thiệu là chiếc mô tô khá dễ lái ngay cả với người có chiều cao khiêm tốn, thậm chí với lái mới hay phái yếu.
Với giá bán tiệm cận 2 tỉ đồng, CVO Street Glide 2019 chủ yếu hướng đến khách hàng thực sự yêu thích thương hiệu Harley-Davidson, rất có điều kiện về tài chính muốn trải nghiệm cảm giác tự do, thoải mái trên đường trường từ một chiếc 2 bánh tiện nghi thay vì 4 bánh hạng sang.
Theo Thanh niên
Điều gì xảy ra khi "salon bay" Harley-Davidson Ultra Glide thu nhỏ chỉ bằng Honda Monkey?
Với gói độ của hãng Kijima từ Nhật, dân chơi xe có thể biến chiếc minibike Honda Monkey trở thành một phiên bản thu nhỏ của Harley-Davidson Ultra Glide.
Harley-Davidson Ultra Glide và Honda Monkey là 2 mẫu mô tô không thể khác biệt hơn. Trong khi mẫu mô tô tới từ Mỹ hiện đang là một trong những mẫu xe lớn nhất trên thị trường thì ngược lại, Monkey lại cực kỳ nhỏ bé đến nỗi người điều khiển ngồi trên nó sẽ trông như những chú khỉ lái xe đạp trong rạp xiếc. Nhưng dù sự khác biệt về kích thước giữa Monkey và Ultra Glide là rất lớn, Kijima vẫn đã khá thành công trong việc "lai" giữa 2 dòng xe này với gói độ mang tên Mon x Davi.
Về cơ bản, gói Mon x Davi là một bộ phụ kiện gắn lên chiếc Honda Monkey nguyên bản, khiến nó có kiểu dáng như Harley-Davidson Ultra Glide nguyên bản. Toàn bộ các chi tiết thân vỏ đặc trưng của Ultra Glide như chắn bùn lớn trước sau, cánh chắn gió "Bat Wing" đặc trưng ở phần đầu và bộ 3 thùng đồ đều đã được Kijima tái hiện lại bằng nhựa sợi thủy tinh FRP để vừa với kích thước bé nhỏ và tỷ lệ thân xe khác biệt của Monkey.
Ngoài thân vỏ, thậm chí hãng độ Nhật Bản còn thiết kế cho gói Mon x Davi những thanh chống đổ thân và pô "đuôi cá" mạ chrome bóng loáng như Ultra Glide thật. Ở phần đầu, Kijima cũng lắp thêm cho Monkey 2 đèn trợ sáng nằm thành một hàng ngang với đèn pha chính như mẫu xe của Harley-Davidson. Trong khi đó ở phía sau quây gió, hãng cũng trang bị cho mẫu minibike nhà Honda cổng sạc USB và giá kẹp điện thoại thay vào vị trí của hệ thống thông tin giải trí hiện đại trên Ultra Glide.
Nếu có nhu cầu, khách hàng cũng có thể đặt thêm tùy chọn phuộc Nitron cho bánh sau của Monkey để giúp chiếc xe êm ái hơn. Sau khi độ "full bài" Mon x Davi, chiếc Monkey thực sự đã trở thành một phiên bản thu nhỏ của mẫu mô tô đường trường Harley-Davidson. Vào tháng 9 tới, Kijima sẽ chính thức bán ra gói độ này với giá từ 400.000 - 450.000 Yen (tương đương 85,2 - 95,8 triệu đồng).
Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Xe máy điện VinFast Klara tăng giá, từ 21 triệu lên tới 30 triệu đồng Đợt điều chỉnh giá mới nhất đã khiến chiếc xe máy điện VinFast Klara tăng giá từ 21 triệu đồng lên tới 30 triệu đồng. Thông tin trên Zing, theo lộ trình, xe máy điện VinFast Klara tiếp tục được điều chỉnh tăng giá vào ngày 1/3. Hai phiên bản Klara có giá bán 30 triệu cho phiên bản ắc-quy và 50 triệu...