Mô tô bánh “máy cày” có thể “bơi” trên nước, tháo rời xếp gọn vào túi

Mẫu mô tô có tên là Tarus 2X2 ngoại hình “bá đạo” bất ngờ lộ diện, và phía Tarus đang xem xét để đưa chiếc xe thú vị này vào sản xuất thương mại.

Được biết, các siêu phẩm mô tô độc lạ mang thương hiệu Tarus của Nga lần đầu tiên xuất hiện trên các mặt báo từ năm 2013. Thời điểm đó, vài nguyên mẫu mô tô dù được chế tạo thô sơ, đơn giản nhưng mang nhiều tính năng độc đáo khiến nhiều tín đồ mô tô quan tâm tò mò. Và giờ đây, tiếp tục sứ mệnh này, chiếc Tarus 2X2 bất ngờ được tiết lộ.

Tarus 2×2 – Mô tô bất khả chiến bại đến từ nước Nga. Ảnh: @Tarus.

Quả thật, ngay cái nhìn đầu tiên, không quá khó để nhận thấy Tarus 2X2 toát lên diện mạo hầm hố, cực ngầu và rất cứng cáp. Theo thông tin từ hãng, họ có kế hoạch sản xuất và bán chiếc xe này ra khỏi lãnh thổ nước Nga, hướng tới thị trường Châu Âu và thậm chí có thể là Mỹ.

Tất nhiên, khi ra mắt giá cả của xe sẽ có sự chênh lệch tùy vào các thị trường phát hành. Hiện tại vẫn chưa thể đưa ra ước tính xe sẽ tăng giá bao nhiêu so với thị trường quê nhà.

Ảnh: @Tarus.

Nhìn khái quát, Tarus 2X2 không có quá nhiều đường nét cầu kỳ, chủ yếu là các lớp kim loại góc cạnh kết hợp với khung thép ống bảo vệ chịu được lực tác động siêu đỉnh. Tarus cũng cực kỳ nhẹ, chỉ nặng 93 kg, được trang bị hai bộ lốp KingTyre 25E12-9 to đùng đường kính 25 inch có độ bám đường tuyệt vời, hình dung nó khá giống bộ bánh xe máy cày, máy kéo “bự chảng” dùng trong lĩnh vực sản xuất nông nghiệp.

Ngoài ra, cũng có một hệ thống treo lò xo dưới vùng ghế ngồi. Giả sử, nếu đang di chuyển mà hết xăng đột ngột thì sao. Bạn đừng lo, nhà sản xuất còn chế tạo kèm theo đó một bình xăng 4 lít dự trữ dạng rời, đủ cho bạn chạy thêm từ hai đến ba giờ đồng hồ nữa. Bình xăng riêng này được làm bằng nhựa, giúp giảm trọng lượng tổng thể mô tô.

Không những thế, Tarus 2X2 có thiết kế dẫn động 2 bánh (2×2) kết hợp với trọng lượng thấp và áp suất lốp thấp trong bộ lốp khổng lồ, giúp mẫu xe dã chiến này vượt qua mọi địa hình hiểm trở như leo cầu thang, vượt bùn lầy, bằng tuyết, lội nước một cách trơn tru dễ dàng.

Ít ai ngờ rằng, Tarus cũng có thể nổi trên mặt nước vì trọng lượng lý tưởng của nó và áp suất lốp xe đặc thù. Trên thực tế, các nhà sản xuất khuyên bạn nên rửa nó, bằng cách nhúng nó xuống ao và sử dụng van tiết lưu để quay các bánh xe khi rửa dưới nước.

Ảnh: @Tarus.

Về hệ thống vận hành, xe tích hợp động cơ GX-210 210cc của Honda cho ra công suất tới 7 mã lực, cùng hộp số ba tốc độ, tốc độ tối đa đạt khoảng 35 km / h.

Ảnh: @Tarus.

Điểm sáng nhất của chiếc xe này đó là bạn có thể tháo rời xe trong vòng 5 phút, bằng cách tháo rời các cụm chi tiết chính như khung xe, động cơ, ghi đông, đèn, yên, chắn bùn…bằng kìm hay mỏ lết. Cuối cùng, bạn xì hơi lốp xe và đóng gói toàn bộ vào trong một túi vận chuyển, dễ dàng cất gọn vào trong cốp xe hơi.

Ảnh: @Tarus.

Được sản xuất tại Kaluga, Nga, chiếc Tarus 2X2 không hợp pháp để di chuyển trên đường, nhưng nó là phương tiện lý tưởng để khám phá địa hình, săn bắn, câu cá hoặc bất kỳ hoạt động dã ngoại nào khác mà bạn thích trong môi trường thiên nhiên, với giá tầm khoảng 1.700 đô la.