Mở bán Toyota Etios Cross – Mẫu Crossover Nhật Bản với giá chỉ hơn 210 triệu VNĐ

Chính thức mở bán tại Ấn Độ với mức giá chỉ từ 650.000 Rupee (~210 triệu VNĐ) cùng 3 tuỳ chọn về trang bị động cơ và sự thực dụng, Toyota Etios Cross đang đè nặng sức ép lên đối thủ Hyundai Grand i10.

Cụ thể, sau một thời gian ra mắt, Toyota mới đây vừa chính thức mở bán mẫu crossover cỡ nhỏ đa dụng Etios Cross tại thị trường Ấn Độ. Toyota Etios Cross sẽ “lên kệ” với 3 phiên bản sử dụng động cơ khác nhau, bao gồm động cơ xăng và động cơ dầu Diesel. Đi kèm đó là mức giá chỉ từ 650.000 Rupee – 766.000 Rupee (~210 – 250 triệu VNĐ). Đây được xem là mức giá khá “mềm mại” và hứa hẹn sẽ giúp Etios Cross gia tăng sức ép lên đối thủ Hyundai Grand i10 trong thời gian tới.

Về thiết kế ngoại thất, Toyota Etios Cross mang trong mình phong cách thiết kế thực dụng và có phần bảo thủ. Ở phần đầu xe, bộ lưới tản nhiệt được thiết kế nổi bật với dải viền kim loại hình thang cỡ lớn. Cụm đèn chiếu sáng công nghệ Halogen truyền thống áp dụng cho cả bóng chính và đèn sương mù. Với lợi thế khoảng sáng gầm xe lớn, theo đúng phong cách xe crossover, đây chính là điểm mạnh của Etios khi so sánh với đối thủ.

Toyota Etios Cross sở hữu số đo DxRxC tương ứng 3.895 x 1.735 x 1.555 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.460 mm. Bên cạnh đó, mẫu xe này còn có thêm ưu điểm về không gian rộng rãi với dung tích khoang hành lý lên tới 251L cùng bình xăng 45L, đủ đáp ứng mọi nhu cầu di chuyển của chủ nhân.

Tất cả các phiên bản của Toyota Etios Cross đều được trang bị tiêu chuẩn vành 15 inch và các trang bị an toàn như 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống phân bố lực phanh điện tử EBD.

Không có lợi thế thực sự từ ngoại hình, Toyota Etios Cross lấy sự thực dụng của mình là “vũ khí” chính. Bên trong khoang cabin, xe sử dụng ghế bọc nỉ, vô-lăng 3 chấu, hệ thống giải trí khá đơn giản với đầu FM, cổng cắm USB, AUX-IN, điều hoà cơ…

Về truyền động, các khách hàng của Toyota Etios Cross sẽ có 3 sự lựa chọn về động cơ. Bao gồm: Động cơ 4 xy-lanh 1.2L máy xăng, cho ra công suất tối đa 79 mã lực và 104 Nm mô-men xoắn cực đại. Tiếp tới là động cơ 4 xy-lanh 1.5L máy xăng, cho ra công suất 89 mã lực và mô-men xoắn cực đại 132 Nm. Cuối cùng là phiên bản động cơ dầu Diesel 4 xy-lanh 1.4L với công suất tối đa 67 mã lực và 132 Nm mô-men xoắn. Tất cả đều đi kèm với trang bị hốp số sàn 5 cấp.

Theo Tuoitrethudo