Mitsubishi Xpander trượt top, Toyota Rush ế ẩm
Nguồn cung hạn chế đã khiến Mitsubishi Xpander trượt khỏi top ô tô bán chạy, Toyota Rush lọt danh sách xe ế ẩm.
Mới đây, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã công bố doanh số của toàn ngành ô tô tại thị trường Việt. Trong đó ở phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ, doanh số của cả hai đại diện Mitsubishi Xpander và Toyota Rush đều lao dốc.
Cùng lao dốc nhưng Xpander và Rush có hai số phận khác nhau
Cụ thể, Mitsubishi Xpander đạt doanh số 609 xe, giảm mạnh 66,9 % so với tháng trước tương ứng 1.229 xe. Đồng thời với doanh số này, Xpander cũng bị trượt khỏi top 10 ô tô bán chạy tại Việt Nam.
Nguyên nhân của sự lao dốc này bắt nguồn tự chính độ hot của Xpander tại thị trường Việt Nam nói riêng và khu vực Đông Nam Á nói chung. Ví dụ, tại thị trường Indonesia, Xpander đạt doanh số ấn tượng 100.000 xe chỉ trong 18 tháng.
Xpander tạm ra khỏi danh sách 10 ô tô bán chạy
Mặc dù tạm rời khỏi danh sách 10 xe bán chạy trong tháng 4/2019 nhưng khi tính tổng doanh số 4 tháng đầu năm, Xpander đạt 3.747 xe. Trên thực tế, một số đại lý chia sẻ danh sách ký chờ của mẫu xe này kéo dài đến tháng 7 – 8 năm nay.
Trong khi đó, đối thủ trực tiếp của Xpander – Toyota Rush lại có doanh số thấp hơn rất nhiều khi chỉ có 11 xe được bán ra. Cũng giống như Xpander, nguồn cung hạn chế chính là nguyên nhân khiến mẫu xe này liên tục lọt top các mẫu xe ế ẩm tại Việt Nam.
Toyota Rush ngậm ngùi đứng ở hàng ngũ xe bán ế
Tính tổng 4 tháng đầu năm 2019, Rush đạt 865 xe. So với đối thủ Xpander đây thực sự là con số khiêm tốn khi chỉ nhỉnh hơn số lẻ của đại diện từ Mitsubishi.
Theo Autobikes
Đánh giá sơ bộ xe KIA Rondo 2019
Tại thị trường Việt Nam, KIA Rondo 2019 được định vị ở phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ. So với các đối thủ cùng phân khúc như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga hay Toyota Rush, mẫu xe Hàn Quốc được nhiều người tiêu dùng Việt đánh giá cao về thiết kế và trang bị tiện nghi.
Video đang HOT
Hiện tại, KIA Rondo 2019 được THACO lắp ráp trong nước và phân phối với 2 phiên bản chính gồm:KIA Rondo 2.0 GMT (609 triệu đồng) và KIA Rondo 2.0 GAT (669 triệu đồng)
Tại Hà Nội, giá lăn bánh 2 phiên bản này lần lượt vào khoảng 695 và 763 triệu đồng. Con số này tại tp.HCM tương ứng 683 và 749 triệu đồng.
Ngoại thất
Về diện mạo, thiết kế của Rondo khá tròn trĩnh cả từ ba hướng, tuy nhiên phần đầu xe đã có sự cách tân vừa đủ, giúp cho giao diện phía trước cứng cáp hơn hẳn.
Cụ thể lưới tản nhiệt đã được uốn nắn lại trở nên chắc chắn và cứng cáp hơn. Lưới tản nhiệt được viền chrome to bản hơn và liên kết với cụm đèn pha hiện đại hơn. Cản trước và hốc đèn sương mù cũng được tái thiết kế, các hốc hút gió thiết kế hình thang giúp đầu xe khỏe khoắn hơn đáng kể.
Đèn pha trên 2 phiên bản là dạng halogen dạng projector, trang bị tính năng tự động bật/tắt. Bản GAT có thêm đèn LED ban ngày.
Nhìn từ phương ngang, KIA Rondo 2019 thể thao với cụm la-zăng được thiết kế 5 chấu kép vuốt theo hình cánh quạt. Bên cạnh đó là những chi tiết mạ chrome phân bổ vừa phải không quá nhiều, nhấn mạnh được nét sang trọng cho xe.
Gương chiếu hậu được trang bị tính năng cần thiết như chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ tiện dụng. Ngoài ra chi tiết giá đỡ hành lý trên mui xe cũng giúp cho Rondo trông cân đối hơn. Phía sau, 2 phiên bản đều sử dụng đèn hậu halogen.
Kích thước tổng thể của KIA Rondo 2019 theo chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.525 x 1.805 x 1.610 (mm), trục cơ sở 2.750 (mm) và khoảng sáng gầm 151 (mm).
Nội thất
So với các đối thủ cùng phân khúc, thiết kế bên trong của KIA Rondo sang trọng và hiện đại hơn hẳn, đúng nghĩa một chiếc xe phục vụ nhu cầu gia đình.
Ghế ngồi trên Rondo 2019 đều được bọc da cao cấp, chỉnh tay 6 hướng ở cả 2 phiên bản. Hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể gập phẳng xuống sàn theo tỉ lệ lần lượt 40:60 và 50:50 để mở rộng không gian chứa hành lý. Không gian để chân hàng ghế thứ hai và thứ ba của Rondo ở mức chấp nhận được, hàng ghế thứ ba không bị bó gối người ngồi, tuy nhiên hơi tiếc là ghế này thiết kế lưng ghế cố định, không tăng được độ nghiêng nên đi đường trường sẽ gây cảm giác mỏi lưng, khó chịu.
Bảng tablo mang phong cách đối xứng, phối hợp hai tông màu trắng sữa và màu đen mang lại cảm giác thoáng đạt, rộng rãi.
Cụm vô lăng bọc da giữ nguyên thiết kế 3 chấu thể thao và những nút bấm tiện ích kèm theo như điều khiển âm thanh, thoại rảnh tay trên tất cả phiên bản, riêng ba phiên bản số tự động được trang bị thêm tính năng điều khiển hành trình và giới hạn tốc độ vốn chỉ được trang bị trên những dòng xe đắt tiền.
Vô lăng của Rondo 2017 có thể điều chỉnh 4 hướng và được trợ lực điện hoàn toàn. Ngoài ra, hai phiên bản máy xăng số tự động cũng được trang bị thêm lẫy chuyển số phía sau vô lăng.
Tiện nghi giải trí
Trang bị tiện nghi trên KIA Rondo 2017 có thể nói khó có đối thủ nào sánh kịp. KIA Rondo sẽ phục vụ nhu cầu giải trí của chủ nhân bằng đầu đĩa DVD màn hình cảm ứng 8" GPS, Bluetooth, đi kèm hệ thống âm thanh 6 loa, ngoài ra hệ thống này còn có những cổng kết nối USB, AUX, iPod sẽ đáp ứng những nhu cầu giải trí đa dạng của người dùng.
Hai phiên bản đều có hệ thống điều hòa tự động và cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Bản cao hơn GAT có thêm chức năng lọc khí ion và gương chiếu hậu chống chói.
Vận hành - An toàn
Về khả năng vận hành, 2 phiên bản KIA Rondo 2019 đều sử dụng động cơ xăng Nu 2.0L, công suất tối đa 158 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 194Nm tại 4.800 vòng/phút. Đi cùng là tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước.
Danh sách tính năng an toàn trên 2 bản GMT và GAT đều có 2 túi khí phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, khóa cửa tự động và camera lùi. Phiên bản GAT có thêm Ga tự động Cruise Control và chức năng giới hạn tốc độ.
Thông số kỹ thuật
KIA Rondo GMT
609 triệu
KIA Rondo GAT
669 triệu
KIA Rondo D AT
844 triệu
KIA Rondo G MT
654 triệu
Dáng xe
7 chỗ đa dụngDáng xe
7 chỗ đa dụngDáng xe
7 chỗ đa dụngDáng xe
7 chỗ đa dụngSố chỗ ngồi
7Số chỗ ngồi
7Số chỗ ngồi
7Số chỗ ngồi
7Số cửa sổ
5.00Số cửa sổ
5.00Số cửa sổ
5.00Số cửa sổ
5.00Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Công suất cực đại
158.00 mã lực , tại 6500.00 vòng/phútCông suất cực đại
150.00 mã lực , tại 6500.00 vòng/phútCông suất cực đại
139.00 mã lực , tại 4000.00 vòng/phútCông suất cực đại
158.00 mã lực , tại 6500.00 vòng/phútMomen xoắn cực đại
194.00 Nm , tại 4800 vòng/phútMomen xoắn cực đại
194.00 Nm , tại 4800 vòng/phútMomen xoắn cực đại
340.00 Nm , tại 1.750 - 2.500 vòng/phútMomen xoắn cực đại
194.00 Nm , tại 4800 vòng/phútHộp số
Hộp số
6.00 cấpHộp số
7.00 cấpHộp số
6.00 cấpKiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100kmMức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100kmMức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100kmMức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100kmĐiều hòa
Điều hòa
Điều hòa
tự động 2 vùng vùngĐiều hòa
chỉnh tay vùngSố lượng túi khí
2 túi khíSố lượng túi khí
2 túi khíSố lượng túi khí
2 túi khíSố lượng túi khí
2 túi khí
Kết luận
KIA Rondo 2019 là một mẫu MPV có thiết kế thể thao, khoang ngồi rộng với nhiều tiện nghi giải trí, tính năng hỗ trợ lái và an toàn đầy đủ, động cơ 2.0 vượt trội hơn các đối thủ cùng phân khúc. Nếu bạn đang cân nhắc một mẫu xe để phục vụ gia đình, công việc và không quá quan trọng giá bán, hãy trải nghiệm KIA Rondo 2019.
Theo Danhgiaxe
Ra mắt "Tiểu Fortuner" Toyota Rush, giá chỉ 668 triệu đồng Toyota Rush có thể được coi là một trong những mẫu xe 7 chỗ rẻ nhất Việt Nam. Chỉ với 668 triệu đồng, cùng xem "Tiểu Fortuner" sẽ có những gì để hấp dẫn khách hàng Việt? Sáng nay 25/09, Toyota Việt Nam đã chính thức cho ra mắt 3 mẫu xe nhập khẩu hoàn toàn mới là Wigo, Rush và Avanza. Trong...