Mitsubishi Xpander Cross sẽ được ra mắt khách hàng Việt vào giữa tháng 7/2020

Chiếc Mitsubishi Xpander Cross đang được vận chuyển về showroom, nhiều khả năng mẫu xe này sẽ được ra mắt trong giữa tháng 7 này.

Mitsubishi Xpander Cross là phiên bản gầm cao của Xpander. Điểm nhận biết ở ngoại hình của xe chính là các viền ốp hốc bánh xe màu đen cùng với thiết kế mới của cản trước, ốp sườn, cản sau và các thanh giá nóc. Bên cạnh đó, phần đầu xe vẫn giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield tuy nhiên đã được Mitsubishi chỉnh sửa lại. Thay vì hai đường bao lưới tản nhiệt trước nghiêng góc thì chúng được làm thẳng đứng hơn ở mẫu mới, thiết kế này cũng đang được áp dụng cho Triton hay Pajero Sport 2020 mới.

Gần đây nhất, đã có những hinh anh cho thây biên thê mơi co tên goi Cross cua dong xe MPV ăn khach Xpander bi băt găp đang chay thư trên đương phô Viêt Nam. Sau hình ảnh hiếm hoi của Mitsubishi Xpander Cross hoàn toàn mới được phát hiện tại cảng tại cảng Hiệp Phước, TP. HCM vào cuối tuần qua. Mới đây, một chiếc Xpander Cross đeo điểm tạm T60 (Đồng Nai) đã bị bắt gặp chạy thử nghiệm thưc tê.

Nguyên mẫu Mitsubishi Xpander Cross hoàn toàn mới được bắt gặp khi đang chạy thử được che kín logo xe lẫn mác xe. Xe có ngoại thất màu bạc, mang biển số tạm T60. Có thể khẳng định, Mitsubishi Việt Nam đã có kế hoạch phân phối Xpander Cross hoàn toàn mới tại thị trường Việt.

Tương tự Xpander phiên bản hiện tại, Xpander Cross được nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Mitsubishi Krama Yudha ở Cikarang, Indonesia. “Tân binh” Xpander Cross hoàn toàn mới mà một mẫu xe quan trọng của Mitsubishi để bổ sung vào phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ đầy tiềm năng tại thị trường Việt Nam.

Mặc dù mang phong cách thiết kế của SUV và khoảng sáng gầm 225mm cao hơn 22mm Xpander thông thường, nhưng Xpander Cross vẫn được định vị chung cùng một phân khúc MPV cỡ nhỏ tương tự Xpander. Điều này tương tự như hãng Suzuki đã làm với chiếc XL7 sắp sửa được bán ra tại thị trường Việt, vốn được phát triển từ nền tảng của Ertiga thế hệ mới.

Xpander Cross chia sẻ chung thiết kế “Dynamic Shield”, bố cục nội thất và động cơ 4 xy lanh, dung tích 1.5L hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 102 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141Nm, đi cùng hộp số tự động 4 cấp (4 AT) và sàn 5 cấp (5MT) và hệ dẫn động cầu trước (FWD) tương tự như Xpander. Ngoài ra, trang bi an toàn và Xpander Cross cũng chia sẻ chung nội thất cùng với Xpander như: 02 túi khí, phanh ABS/BA/EBD, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, chức năng chống trộm và camera lùi.

Để đảm bảo nguồn cung ổn định cho thị trường, vào năm ngoái Mitsubishi Việt Nam đã công bố kế hoạch lắp ráp Xpander số tự động (4AT) vào tháng 5 năm nay tại nhà máy Mitsubishi ở Bình Dương, trong khi phiên bản số sàn vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.

Có thể trong tương lai gần, Xpander Cross sẽ trở thành lựa chọn MPV 7 chỗ cỡ nhỏ số tự động duy nhất của Mitsubishi mang “mác” xe nhập khẩu được nhiều khách Việt ưa chuộng. Mau săc mơi đươc khach hang Viêt mong chơ se xuât hiên trên ca phiên ban MPV va phiên SUV cua chiêc Xpander.

Ra mắt lần đầu tại Việt Nam từ tháng 08/2018, đến nay Mitsubishi Xpander đã trở thành mẫu xe bán chạy hàng đầu trong phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ, thậm chí bán chạy nhất trong phân khúc MPV 7 tại thị trường Việt khi doanh số của Xpander còn vượt mặt cả “anh lớn” Toyota Innova. Hiện tại, một số các đại lý của Mitsubishi trên toàn quốc đã bắt đầu nhận đặt cọc và thời gian giao xe sớm nhất dự kiến vào tháng 7 năm nay.