Mitsubishi Xpander chạy 100 km tốn 5,06 lít xăng
Mức tiêu hao nhiên liệu tốt nhất ghi nhận được trong cuộc thi tiết kiệm nhiên liệu cùng mẫu Xpander do Mitsubishi tổ chức là 5,06 lít cho 100 km.
Cuộc thi “ Thử thách Lái xe tiết kiệm nhiên liệu – Eco Drive Challenge cùng Mitsubishi Xpander” được Mitsubishi Motors Việt Nam tổ chức từ tháng 4/2019 đến tháng 6/2019, với quy mô lớn và trải rộng trên khắp toàn quốc, nhằm đánh giá mức tiêu hao nhiên liệu mẫu MPV Xpander.
Sau 2 chặng đua dài 200 km qua nhiều loại địa hình khác nhau, nhóm có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất, giành giải thưởng 150 triệu đồng, thuộc về đội xe số 7 (Bùi Quốc Hiệu, Nguyễn Văn Cường, Vương Quốc Thanh Bình) với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 5.06L/100km. Đội về nhì đạt mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 5.16L/100km.
Dàn xe Mitsubishi Xpander tham gia thi tiết kiệm nhiên liệu bên ngoài đại lý.
Vòng chung kết diễn ra trên cung đường Hà Nội – Hạ Long – Vân Đồn, mỗi chiếc Xpander tham gia tranh tài đều phải chở 4 người lớn (gồm 3 thí sinh và 1 giám sát) kèm hành lý đầy đủ như một chiếc xe gia đình. Cung đường đi gồm 4 loại địa hình: đô thị, ngoại thành, đường hỗn hợp và đoạn đường có leo dốc.
Theo đại diện Mitsubishi Việt Nam, xe tham gia cuộc thi cài đặt như trong điều kiện sử dụng thông thường: điều hoà ở mức gió 3, mở nguồn AC điều hoà, chỉnh lấy gió trong, tất cả được niêm phong trong suốt quá trình thi đấu. “Với tải trọng, loại địa hình và điều kiện thi đấu như vậy, Xpander được thử thách đúng nghĩa xe cho gia đình trong thực tế, nhằm mang đến kết quả thực tiễn, có tính tham khảo cho khách hàng”, đại diện Mitsubishi chia sẻ.
Kỹ thuật viên niêm phong khu vực điều khiển điều hoà để đảm bảo công bằng cho cuộc thi.
Kết quả cuối nhiên liệu của 10 đội đua trong vòng chung kết không chênh lệch quá nhiều, phần nào phản ánh khả năng tiết kiệm nhiên liệu thực tế của Xpander. MPV của Mitsubishi ứng dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield thế hệ thứ hai, có tính khí động học cao.
Video đang HOT
Xpander trang bị động cơ 1.5 MIVEC, công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm. Tỷ số công suất/trọng lượng của XPANDER đạt mức 0.084 mã lực/kg, một trong những tỷ số tốt nhất phân khúc trên thị trường.
Đội vô địch giành phần thưởng 150 triệu từ ban tổ chức.
Sau hơn một tháng, vòng loại của cuộc thi diễn ra đã thu hút sự quan tâm của hơn 3.000 khách hàng trên toàn quốc đăng ký tham gia, 30 ứng cử viên xuất sắc nhất vượt qua vòng loại để cùng góp mặt trong trận chung kết tranh tài được tổ chức vào ngày 22/06/2019 bắt đầu từ Hà Nội. Vòng chung kết của cuộc thi có sự tham gia của nữ vận động viên đua xe thể thao chuyên nghiệp Leona Chin.
Theo Vnexpress
Toyota Avanza: MPV giá rẻ nhưng chưa thu hút người tiêu dùng
Từng được mệnh danh là xe MPV 7 chỗ rẻ nhất Việt Nam, song doanh số của Toyota Avanza không mấy khả quan.
Là mẫu xe bán chạy nhất 13 năm liên tục tại Indonesia, tuy nhiên khi được đưa về Việt Nam, Toyota Avanza có doanh số kém xa kỳ vọng. Ra mắt thị trường Việt Nam từ cuối tháng 9/2018 dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với giá 537 triệu đồng cho phiên bản số sàn, ngỡ tưởng Avanza sẽ đè bẹp đối thủ chính Mitsubishi Xpander trong phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ nhưng thực tế lại trái ngược. Mitsubishi Xpander bán không kịp nhập còn doanh số Avanza không mấy khả quan. Đỉnh điểm trong tháng 5 vừa qua, Toyota Avanza thậm chí còn xếp thứ 2 trong danh sách 10 xe bán ế nhất Việt Nam với doanh số chỉ vỏn vẹn 24 chiếc, tụt 40% so với tháng 4.
Toyota Avanza có danh số rất kém tại thị trường Việt Nam
Có nhiều nguyên nhân khiến khách hàng Việt không mấy mặn mà với Avanza dù đây là xe gắn mác Toyota, lại có giá rẻ và không kém phần thực dụng. Có thể kế đến đó là thiết kế nghèo nàn đến mức lỗi thời, thậm chí Avanza còn kém hiện đại hơn khi so với một chiếc Innova đời 2004.
Thiết kế lỗi thời
Điểm yếu chết người đầu tiên của Toyota Avanza nằm ở thiết kế. Vẫn biết đây là mẫu MPV thực dụng và có giá rẻ song việc sở hữu thiết kế kém bắt mắt, hệ thống đèn chiếu sáng thô kệch vẫn hoàn toàn công nghệ halogen. Có thể nói Avanza và Ertiga (phiên bản 2018 trở về) là 2 mẫu xe có vẻ bề ngoài kém thẩm mỹ nhất thị trường ô tô Việt.
Trang bị nghèo nàn
Toyota Avanza 2018 có thể coi là phiên bản thu nhỏ của chiếc Innova với sở hữu chiều dài tổng thể là 4.190 mm, rộng 1.660 mm và cao 1.695 mm. Chiều dài cơ sở ở mức 2.655 mm. Đây cũng là mẫu MPV có chiều dài và rộng nhỏ nhất phân khúc. Xe chỉ có gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp báo rẽ (cũng sử dụng bóng halogen), 2 vành xe có kích thước khiêm tốn 15 inch, thiết kế đơn giản với phanh đĩa cho bánh trước và tang trống cho bánh sau.
Bên trong khoang nội thất, chi tiết đáng giá nhất là màn hình cảm ứng 6,2 inch ở trung tâm tablo. Xe có điều hoà chỉnh tay, vô lăng làm hoàn toàn từ nhựa với nút bấm tiện ích chỉ có ở 1 bên, 2 túi khí cho hàng ghế trước. Ghế được bọc nỉ, chỉnh cơ và hoàn toàn không có sự xuất hiện của các chi tiết da cũng như ốm kim loại trong khoang nội thất.
Tính năng an toàn của Toyota Avanza cũng được rút gọn tối đa, khách hàng chỉ có thể sở hữu phanh ABS, phân phối lực phanh EBD và dây đai an toàn.
Động cơ yếu
Toyota Avanza 2017 được trang bị khối động cơ Dual VVT-I 1.5L, 4 xy-lanh, cho công suất 103 mã lực tại 6.000 v/ph và mô-men xoắn 136 tại 4.500 v/ph. Sử dụng hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Trong khi phiên bản số sàn sử dụng động cơ 1NR-VE 1.329cc, sản sinh công suất 94 mã lực, mô-men xoắn cực đại 121 Nm tại 4.200 v/p, hộp số sàn 5 cấp.
Với khả năng chở 7 người cùng trọng lượng toàn tải lên đến hơn 1,5 tấn thì động cơ này sẽ thường xuyên gặp tình trạng đuối sức khi di chuyển ở những địa hình đèo dốc.
Giá bán rẻ nhưng đắt
Toyota Avanza có mức giá niêm yết là 537 và 593 triệu đồng cho phiên bản MT và AT. Từng được mệnh danh là mẫu MPV rẻ nhất thị trường vào thời điểm ra mắt song với trang bị quá nghèo nàn, hàng ghế thứ 3 chỉ phù hợp với trẻ em và người có tầm vóc khiêm tốn nên dù được gắn mác Toyota, Avanza vẫn không thể thu hút được khách hàng Việt.
Toyota Avanza và Mitsubishi Xpander
Trái ngược với Avanza, Mitsubishi Xpander dù giá cao hơn đôi chút (550 và 620 triệu đồng) với thiết kế bắt mắt, 7 chỗ ngồi thoải mái, các tính năng được trang bị vừa đủ dùng lại đang đốn tim khách hàng Việt. Theo các đại lý Mitsubishi, Xpander luôn trong trạng thái khan hàng, muốn mua phải đặt trước tối thiểu 1 tháng. Tháng 5 vừa qua, Mitsubishi Xpander đạt doanh số cao thứ nhì, chỉ sau ông vua doanh số Vios.
Theo Vnmedia
Đánh giá xe Honda Jazz 2018 giá 624 triệu đồng: Xe cho 'chuyện ấy' Honda Jazz 2018 khiến người ta nhớ nhất ở thiết kế Magic Seat và trở thành một trong những mẫu xe tốt nhất cho 'chuyện ấy'. Xe có giá từ 544-624 triệu đồng. Ngày nay, sự bùng nổ của dân số khiến không gian cho mỗi người, nhất là ở khu vực đô thị, trở nên chật hẹp. Các cặp uyên ương dường...