Mitsubishi Triton 2020 có gì mới ?
Dưới đây là những nâng cấp nổi bật của Mitsubishi Triton 2020 so với phiên bản tiền nhiệm.
Vừa qua, Mitsubishi Việt Nam đã giới thiệu 5 phiên bản mới của mẫu xe bán tải Triton với hàng loạt nâng cấp vượt trội so với phiên bản cũ và so với đối thủ.
Về ngoại thất, Triton 2020 vẫn dựa trên ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield nhưng đã bước sang thế hệ thứ 2 với cụm đèn pha Bi-LED tích hợp dải đèn chiết sáng ban ngày.
Mitsubishi
Triton 2020 sở hữu khoang nội thất rộng rãi cùng nhiều trang bị tiện nghi hiện đại. Triton 2020 được trang bị màn hình thông tin giải trí 6,75 inch tích hợp AUX, USB và radio cùng khả năng kết nối Android Auto và Apple CarPlay.
Cửa gió trên trần cho hành khách phía sau
Một điểm mới trong khoang nội thật của Triton 2020 phiên bản cao cấp là cửa gió trên trần cho hành khách phía sau, điều mà các đối thủ trong cùng phân khúc chưa hề có. Bên cạnh đó hàng ghế sau có thể điều chỉnh ngả đến 25 độ, kết hợp với trần xe cao thoáng giúp hành khách thoải mái hơn khi di chuyển.
Động cơ MIVEC
Mitsubishi Triton 2020 sử dụng động cơ diesel tăng áp MIVEC 2.4L có công suất tối đa 178 mã lực tại 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 430 Nm tại 2.500 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số sàn hoặc hộp số tự động 6 cấp thay vì 5 cấp như phiên bản cũ, nhờ vậy mà khả năng tăng tốc và tải nặng tốt hơn.
Ngoài ra thân động cơ bằng nhôm đã giúp Triton 2020 giảm 30 kg ở cầu trước, giúp vào cua ổn định hơn. Dãy tỉ số truyền rộng và công nghệ van biến thiên điện tử MIVEC giúp tăng công suất xe và tiết kệm nhiên liệu hơn. Tỉ số nén thấp nhất phân khúc giúp hạn chế rung động và tiếng ồn.
4 chế độ gài cầu
Với hệ dẫn động 2 cầu Super Select 4WD-II trứ danh, Triton 2020 được trang bị khóa vi sai trung tâm với 4 chế độ gài cầu cùng 4 chế độ địa hình giúp xe offroad và vượt địa hình sỏi, bùn, cát, đá..dễ dàng.
Video đang HOT
Khoái vi sai cầu sau
Mitsubishi Triton 2020 được trang bị hệ thống an toàn bao gồm hệ thống phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử va kiểm soát lực kéo ASTC, hỗ trợ xuống dốc HDC, khởi hành ngang dốc HSA.
Đặc biệt trên phiên bản cao nhất ( Triton 4×4 AT Mivec Premium) được trang bị 7 túi khí cùng hệ thống an toàn mới hiện đại hơn như: hệ thống giảm thiểu va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù kết hợp hỗ trợ chuyển làn đường, hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn, đèn pha tự động điều chỉnh tầm chiếu khi phát hiện xe ngược chiều, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.
Hơn nữa, tại phiên bản cao cấp còn được trang bị hệ thống cảm biến lùi, cảm biến góc trước giúp phát hiện các vật thể xung quanh và giảm thiểu va chạm.
Mitsubishi Triton 2020
Tại Việt Nam, Triton 2020 được phân phối với 5 phiên bản cùng 6 tùy chọn về màu sắc là Đen, trắng, Bạc, Nâu, Cam, Xám. Phiên bản Triton 4×2 MT giá 600 triệu đồng, 4×2 AT MIVEC giá 630 triệu đồng, 4×4 MT MIVEC giá 675 triệu đồng, 4×2 AT MIVEC Premium giá 740 triệu đồng và 4×4 AT MIVEC Premium giá 865 triệu đồng.
Giá Mitsubishi Triton 2020
Với sự nâng cấp mạnh mẽ và toàn diện, Mitsubishi Triton 2020 khiến cho đối thủ trong cùng phân khúc xe bán tải phải thật sự dè chừng.
Theo Autobikes
Giá 900 triệu: Chọn Mitsubishi Triton 2020 hay Ford Ranger Wildtrak?
Mitsubishi Triton 2020 phiên bản 4x4 Premium vừa ra mắt với giá 865 triệu đồng, rẻ hơn 53 triệu đồng so với Ford Ranger Wildtrak 4x4 (giá 918 triệu đồng). Giá không chênh lêch nhiều, 2 mẫu bán tải cạnh tranh khốc liệt về công nghệ an toàn.
Tại thị trường Việt Nam, Ford Ranger hiện đang giữ vị trí đứng đầu về doanh số xe bán tải. Mitsubishi Triton chưa thể coi là đối thủ tương xứng vì lượng bán xe cách nhau quá xa. Tuy nhiên, từ năm 2018 trở lại đây, khoảng cách doanh số bán của Mitsubishi Triton so với Ford Ranger đã được rút ngắn chỉ còn kém từ 4 đến 5 lần. Đó là nhờ sự thay đổi về diện mạo của Mitsubishi Triton với thiết kế Dynamic Shield.
Trong lần ra mắt vừa mới đây, bản nâng cấp 2020 cùng trang bị "full đồ" trên Mitsubishi Triton 4x4 Premium đã giúp hãng xe Nhật có thêm sản phẩm đối trọng lại so với Ford Ranger Wildtrak 4x4, nằm trong phân khúc bán tải cao cấp.
Liệu bước đi này có khiến cục diện thị trường bán tải thay đổi?
Ford Ranger Wildtrak 4x4 và Mitsubishi Triton 4x4 Premium
Ngoại thất
Cả Ford Ranger và Mitsubishi Triton hiện tại đều là phiên bản nâng cấp mới, đi kèm ngoại hình đã khác trước rất nhiều. Trong khi Ford Ranger vẫn trung thành với kiểu thiết kế vạm vỡ khỏe khoắn với nhiều chi tiết thể hiện hình khối, thì ngược lại Mitsubishi Triton muốn thể hiện là một chiếc bán tải cá tính hợp với người trẻ thông qua vẻ ngoài năng động, dễ nhận biết giống những "người anh em" chạy phố như Outlander hay Xpander.
Tuy nhiên, so với Ford Ranger, kích thước tổng thể dài x rộng x cao của Mitsubishi Triton có phần thua kém khi ngắn hơn 57mm, hẹp hơn 45mm và thấp hơn 35mm. Bù lại, ở bản nâng cấp facelift mới nhất, Mitsubishi Triton nâng khoảng sáng gầm từ 209mm lên 220mm, cao hơn hẳn so với con số 200mm của Ford Ranger.
Cả hai phiên bản cao cấp nhất đều trang bị mâm 18 inch, Mitsubishi Triton 4x4 Premium dùng đèn "full LED", còn Ford Ranger Wildtrak 4x4 sử dụng đèn pha và đèn sương mù bóng thấu kính.
Nội thất
Vì là phiên bản cao cấp nhất nên bên trong Mitsubishi Triton 4x4 Premium và Ford Ranger Wildtrak 4x4 đều khá "xịn sò" với ghế bọc da, trên vách và bệ trung tâm đều ốp mạ cờ-rôm ở các chi tiết cửa gió điều hòa.
Mitsubishi Triton 4x4 Premium
Trên phiên bản Mitsubishi Triton 4x4 Premium, điểm nhấn ở lần nâng cấp này là hàng ghế sau xuất hiện cửa gió điều hòa trên trần xe, khá giống nhiều mẫu SUV cỡ lớn trong khi các đối thủ bán tải khác thường không có. Chiếc xe khởi động bằng nút bấm và chìa khoá thông minh, đồng hồ lái với màn hình hiển thị đa thông tin LCD, vô-lăng 4 chấu bọc da cao cấp, tích hợp nút bấm điều chỉnh, lẫy chuyển số.
Mitsubishi Triton 4x4 Premium
Về mặt tiện nghi, ghế lái xe chỉnh điện 8 hướng, ghế sau ngả được 25 độ, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, giải trí màn hình cảm ứng 6,75 cùng 6 loa, kết nối Android Auto và Apple Carplay, âm thanh 6 loa.
Ford Ranger Wildtrak 4x4 2.0L
Đối với Ford Ranger Wildtrak 4x4, điểm nhấn bên trong nội thất lại chính là màn hình cảm ứng 8 inch, cụm 6 loa bên cạnh Radio/CD 1 đĩa, kết nối Ipod/USB/AUX/Bluetooth, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Cùng với đó là hệ thống SYNC 3 tiên tiến đã khắc phục độ trễ trong các thao tác điều khiển giọng nói, cũng như hướng tới giải trí cao cấp hơn.
Ford Ranger Wildtrak 4x4 2.0L
Trên Ford Ranger Wildtrak mới, bên cạnh chìa khóa thông minh đã có thêm khởi động nút bấm, màn hình thông tin trên bảng tap-lô hiển thị LCD với vỏ dạng khối kết hợp chất liệu da cho cảm giác sang và hiện đại. Tuy nhiên, bản cao cấp nhất của Ford Ranger chưa có cửa gió điều hòa hàng ghế sau, tựa lưng không ngả được.
Động cơ và hộp số
Về động cơ, hai mẫu xe bán tải đối thủ của nhau bán tại Việt Nam đều dùng máy dầu nhưng công nghệ khác biệt. Trên Mitsubishi Triton 4x4 Premium sử dụng loại MIVEC 2.4L với bộ turbo biến thiên VGT cho công suất cực đại 181 mã lực tại vòng tua máy 3.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 430Nm tại 2.500v/ph.
Kết hợp sức mạnh này là hộp số tự động 6 cấp, có lẫy số sau vô-lăng và trang bị khóa vi sai trung tâm với 4 chế độ cài cầu, 4 lựa chọn địa hình để lái. Đặc biệt phiên bản Mitsubishi Triton 4x4 Premium đã nâng cáp thêm khóa vi sai cầu sau, điều khiển bằng nút bấm ON/OFF khá tiện khi đi đường "offroad".
Mitsubishi Triton 4x4 Premium
Đối với Ford Ranger Wildtrak 4x4, hãng xe Mỹ dùng động cơ cũng là loại tăng áp, dung tích thấp hơn là loại 2.0L, nhưng lại sản sinh cho công suất cực đại 213 mã lực tại 3.750 v/ph với mô-men xoắn cực đại 500Nm tại vòng tua 1.750 - 2.500 v/ph, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Mạnh hơn hẳn so với đối thủ Mitsubishi Triton 4x4 Premium.
Ford Ranger Wildtrak 4x4
Bên cạnh đó là hệ thống dẫn động 4 bánh (4WD) với chức năng gài cầu điện và khoá vi-sai được kích hoạt bằng nút bấm riêng. Tuy vậy, Ford Ranger vẫn chưa được trang bị hệ thống thích ứng với địa hình tự động theo các chế độ được cài đặt sẵn như mẫu xe SUV Everest hay chính với đối thủ Triton 4x4 Premium.
Trang bị an toàn
Một nghiên cứu mới đây tại Mỹ cho thấy xe bán tải vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hơn so với xe SUV, dù chất lượng sau 2 thập niên đã cải thiện. Điều này có thể đúng với nhiều phiên bản xe chỉ trang bị hệ thống an toàn vừa đủ, trong khi xác xe và hệ thống treo khác hẳn các dòng sedan hay thể thao.
Tuy nhiên, ở thị trường Việt Nam, mức độ trang bị an toàn trên các phiên bản cao cấp nay đã khác, thậm chí một số mẫu xe còn hơn cả dòng SUV đắt tiền. Chúng ta có thể thấy điều này trên Ford Ranger Wildtrak 4x4 giá 918 triệu đồng và Mitsubishi Triton 4x4 Premium giá 865 triệu đồng. Cả hai đều có sẵn các trang bị quen thuộc như cân bằng điện tử, phanh ABS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, đổ đèo.
Với mẫu Mitsubishi Triton 4x4 Premium, cái "giá" của việc chênh hơn 40 triệu đồng so với bản cũ nằm ở gói an toàn tích hợp trong 12 nâng cấp mới. Đó là cảm biến lùi, cảm biến góc trước, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ thay đổi làn đường, chống tăng tốc ngoài ý muốn, chống va chạm phía trước (phanh tự động), và 7 túi khí.
Trên mẫu Ford Ranger Wildtrak 4x4, gói trang bị an toàn cũng nhiều không kém, gồm 7 túi khí, cảnh báo chệch làn đường và duy trì làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, chống lật xe, kiểm soát xe theo tải trọng. Trong đó đáng chú ý nhất là hệ thống tự đỗ xe song song với camera lùi tích hợp trên màn hình trung tâm.
Tổng kết
Nếu so về các gói trang bị an toàn trên xe thì Mitsubishi Triton 4x4 Premium và Ford Ranger Wildtrak 4x4 gần như "kẻ tám lạng, người nửa cân", đều giúp người lái tự tin hơn khi cầm lái chiếc xe có trọng lượng trung bình 2 tấn như dòng bán tải.
Về mặt vận hành, Ford Ranger Wildtrak 4x4 đang nhỉnh hơn với hộp số 10 cấp và động cơ khỏe, sức kéo lớn ngay từ vòng tua thấp. Bù lại, gói trang bị chế độ lái và khóa vi sai cầu sau giúp Mitsubishi Triton 4x4 Premium dễ lái hơn ở đường khó, ngay cả với "tài non".
Với giá bán đang rẻ hơn tới 53 triệu so với đối thủ, Mitsubishi Triton 4x4 Premium có vẻ dễ thuyết phục người mua có tính toán, nhưng nếu so về khả năng chinh phục thị trường, Ford Ranger Wildtrak vẫn tạm ở thế "cửa trên".
Theo Vietnamnet.
Mitsubishi Triton 2020 có giá lăn bánh bao nhiêu? Vừa qua, Mitsubishi Việt Nam đã ra mắt phiên bản Triton 2020 tại Hà Nội. Theo đó, Mitsubishi Triton 2020 được bán ra với năm phiên bản có mức giá dao động 600-865 triệu đồng. Theo đánh giá của nhiều chuyên gia ô tô, Mitsubishi Triton 2020 được trang bị nhiều tiện nghi hơn phiên bản cũ, đặc biệt trang bị nhiều tính...