Mitsubishi triệu hồi mẫu Pajero và xe chạy điện I-Miev tại Việt Nam để sửa lỗi
Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Mitsubishi Motor Việt Nam đã mở đợt triệu hồi hơn 200 chiếc Mitsubishi Pajero để kiểm tra, thay thế tay đòn treo phía trước bên phải được xác định có nguy cơ bị gãy trong quá trình sử dụng.
Công bố của Cục Đăng kiểm và của Mitsubishi Motor Việt Nam (MMV) cho biết, tất cả các xe Mitsubishi Pajero tại Việt Nam thuộc diện triệu hồi lần này đều được Mitsubishi Motor (Nhật Bản) sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 1-11-2016 đến 26-2-2018 tại Nhật và nhập về Việt Nam. Có tổng cộng 202 chiếc Pajero nằm trong đợt triệu hồi này.
Nguyên nhân dẫn đến việc tay đòn treo phía trước bên phải (càng chữ A) của Mitsubishi Pajero có nguy cơ bị gãy được xác định do quá trình hàn để chế tạo chi tiết này không đúng nên mối hàn không đủ, không đúng theo yêu cầu kỹ thuật. Vì vậy, khi các đòn treo này được lắp lên xe, nó có thể bị gãy trong khi sử dụng xe sau một thời gian sử dụng và nếu điều này xảy ra có thể khiến xe bị mất ổn định trong quá trình lái xe.
Theo MMV, hãng đã phối hợp với các đại lý, trạm dịch vụ ủy quyền thông báo đến khách hàng sau đó triệu hồi kiểm tra và thay thế phụ tùng bị lỗi cho các xe Mitsubishi Pajero bị ảnh hưởng. Thời gian kiểm tra, sửa chữa mỗi chiếc mất khoảng 1,7 giờ.
Video đang HOT
Ngoài Mitsubishi Pajero, MMV cũng triệu dòng xe điện I-Miev được sản xuất từ ngày 6-8-2013 đến 3-6-2017 để thay thế bơm chân không của hệ thống phanh. Chỉ có 3 chiếc xe loại này nằm trong diện triệu hồi.
Mitsubishi i-MiEV là dòng xe chạy hoàn toàn bằng điện. Loại xe ày hiện vẫn chưa phổ biến tại Việt Nam. Ảnh; Mitsubishi Motor
Trước đó, qua kiểm tra Mitsubishi Motor xác định do kết cấu làm kín của nắp bơm và gioăng dây điện không đạt yêu cầu, dẫn đến khả năng làm kín bị giảm và nước có thể thâm nhập vào bên trong bơm chân không, gây ra sự ăn mòn, qua đó làm suy giảm hiệu suất của bơm chân không.
Khi xe gặp phải sự cố này, người điều khiển phương tiện sẽ cảm thấy bàn đạp phanh nặng hơn và quãng đường phanh có thể trở nên dài hơn và có thể gây mất an toàn. Theo MMV, thời gian sửa chữa mỗi xe I-Miev mất khoảng 15 phút.
Mitsubishi tiếp tục triệu hồi hơn 200 xe Pajero để sửa lỗi tay đòn
Loạt xe Pajero sản xuất từ cuối năm 2016 đến đầu năm 2018 sẽ được Mitsubishi Motor Việt Nam thay thế miễn phí càng chữ A.
Theo thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Mitsubishi sẽ tiến hành triệu hồi 202 chiếc Pajero để kiểm tra, thay thế tay đòn treo phía trước bên phải (càng chữ A). Thời gian xử lý dự kiến là 1,7 giờ và bắt đầu tiến hành từ 31/8.
Dòng Mitsubishi Pajero tiếp tục phải triệu hồi tại Việt Nam
Thông tin cho biết, các xe bị ảnh hưởng do trong quá trình hàn để chế tạo đòn treo phía trước bên phải (càng chữ A) không đúng nên mối hàn không đủ và không đúng theo yêu cầu kỹ thuật. Do đó, khi các đòn treo này được lắp lên xe có thể bị gãy sau một thời gian sử dụng và nếu điều này xảy ra có thể khiến xe bị mất ổn định trong quá trình lái xe.
Mitsubishi Pajero thuộc diện triệu hồi lần này được sản xuất từ ngày 1/11/2016 đến 26/2/2018 tại Nhật Bản. Xe được nhập khẩu và phân phối chính hãng bởi Mitsubishi Motor Việt Nam.
Ngoài ra, liên doanh Nhật Bản cũng triệu hồi 3 chiếc Mitsubishi I-Miev tại Việt Nam, được sản xuất từ ngày 6/8/2013 đến 3/6/2017 để thay thế bơm chân không của hệ thống phanh. Thời gian xử lý dự kiến khoảng 25 phút.
Theo cơ quan chức năng, trên các xe I-Miev bị ảnh hưởng, đèn cảnh báo phanh bật sáng và theo đó âm thanh cảnh báo vang lên. Trong trường hợp xấu nhất, người điều khiển phương tiện cảm thấy bàn đạp phanh nặng hơn nên cần phải dùng một lực lớn hơn lên bàn đạp phanh và quãng đường phanh có thể trở nên dài hơn.
Nguyên nhân được xác định là do kết cấu làm kín của nắp bơm và gioăng làm kín cho dây điện không đạt yêu cầu, dẫn đến khả năng làm kín bị giảm và nước có thể thâm nhập vào bên trong bơm chân không, gây ra sự ăn mòn bơm chân không và làm suy giảm hiệu suất của bơm chân không.
Giữa tháng 6, Mitsubishi đã thông báo triệu hồi hơn 800 xe Pajero đời cũ tại Việt Nam. Các xe cần kiểm tra được sản xuất từ năm 2013 - 2017, nguyên nhân liên quan đến túi khí.
Mitsubishi Việt Nam triệu hồi loạt xe Pajero và Lancer Mitsubishi Việt Nam triệu hồi 3 dòng xe là Pajero, I-Miev và Lancer tại Việt Nam để sửa lỗi túi khí và cửa sổ trời. Nhiều xe Mitsubishi Pajero sản xuất từ 2013 - 2017 nằm trong diện triệu hồi. Ảnh: tuvanmuaxe Theo thông tin từ Mitsubishi Việt Nam, hai dòng xe Pajero và xe điện I-Miev nằm trong diện triệu hồi để...