Mitsubishi thay thế Evo bằng xe crossover mới
Dùng xe crossover để thay thế Evo bị khai tử là một giải pháp có ý nghĩa về mặt thương mại đối với hãng Mitsubishi.
Câu chuyện về mẫu xe thay thế Mitsubishi Evo đã lan truyền trong làng công nghiệp ôtô thế giới suốt một thời gian dài. Theo thông tin mới nhất, hãng Mitsubishi sẽ thay thế Evo bằng một mẫu xe crossover hoàn toàn mới.
Trước đó, đã có tin đồn về việc hãng Mitsubishi sẽ “khai tử” Evo vào năm 2014 hoặc 2015. Sau đó, Mitsubishi không phát triển Evo thế hệ mới nữa mà hồi sinh nhãn hiệu 3000GT từ quá khứ.
Tuy nhiên, trong bài phỏng vấn với tạp chí CarAdvice của Úc mới đây, ông Osamu Masuko, chủ tịch hãng Mitsubishi đã đưa ra một hướng đi khác. Theo đó, hãng Mitsubishi sẽ không thay thế Evo bằng một mẫu xe thể thao mới. Nguyên nhân là do doanh số bán hàng của dòng xe thể thao thế giới đang giảm dần.
Đứng trước tình hình đó, hãng Mitsubishi phải tìm một sản phẩm khác, hứa hẹn thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng. Dòng xe thể thao đa dụng là một lựa chọn không tồi. Bản thân ông Masuko không hề phủ nhận khả năng sản xuất xe crossover mới để thay thế Evo.
“Định nghĩa về dòng xe thể thao đa dụng hiện đang dần thay đổi”, ông Masuko khẳng định với phóng viên tờ CarAdvice của Úc. “Vì thế, tôi nghĩ có thể kết hợp Evo với dòng xe crossover trong tương lai”.
Đối với những người yêu thích dòng xe thể thao tính năng cao, đây có thể là một thông tin gây thất vọng. Thế nhưng, hướng đi mới lại có ý nghĩa về mặt thương mại đối với hãng Mitsubishi. Lý do Mitsubishi xếp Evo vào xó bắt nguồn từ nỗ lực tái thiết lập vị trí trên thị trường như một nhãn hiệu xe thân thiện với môi trường.
Video đang HOT
Trong triển lãm Tokyo 2013, hãng Mitsubishi từng ra mắt một mẫu concept hoàn toàn mới mang tên XR-PHEV. Xe sở hữu kiểu dáng crossover và hệ dẫn động hybrid sạc điện tiết kiệm nhiên liệu. Cụ thể, “trái tim” của Mitsubishi XR-PHEV là động cơ xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,1 lít, sản sinh công suất tối đa 136 mã lực. Động cơ kết hợp với mô-tơ điện có công suất tối đa 193 mã lực và cụm pin 14 kWh.
Đây có thể là nền tảng để hãng Mitsubishi phát triển mẫu crossover mới và thay thế Evo trong tương lai.
Theo Trithuctre
Toyota bất ngờ giới thiệu Yaris 2014
Điểm nhấn trên Toyota Yaris 2014 dành cho thị trường châu Âu chính là phần mũi tương tự Aygo phiên bản mới.
Theo kế hoạch, Toyota Yaris phiên bản nâng cấp sẽ chính thức ra mắt thị trường châu Âu vào mùa hè năm nay. Tuy nhiên, mới đây, hãng Toyota đã bất ngờ tung ra hình ảnh chính thức đầu tiên và video giới thiệu thiết kế của Yaris 2014 phiên bản châu Âu. Bên cạnh đó là những thông tin cơ bản của Toyota Yaris phiên bản nâng cấp dành cho thị trường lục địa già.
Qua hình ảnh và video đầu tiên, có thể thấy, Toyota Yaris phiên bản nâng cấp được gắn phần mũi lấy từ người anh em Aygo. Hồi tháng 3 vừa qua, Toyota Aygo mới cũng đã trình làng tại triển lãm Geneva 2014. Theo hãng Toyota, ngoài phần mũi mới, Yaris 2014 còn đi kèm không gian nội thất được cải thiện đáng kể và thiết kế khí động học nâng cấp.
Được tạo hình theo ngôn ngữ thiết kế "Under Priority" và "Keen Look" của Toyota, Yaris phiên bản nâng cấp sở hữu diện mạo độc đáo với logo trước nằm giữa mũi xe, tách lưới tản nhiệt ra thành hai phần. Đằng sau xe xuất hiện cụm đèn hậu dạng LED tái thiết kế, bộ khuếch tán và giá đỡ biển số mới.
Bên trong Yaris 2014, Toyota đã nâng cấp thiết kế theo phản hồi của khách hàng. Sự rộng rãi và linh hoạt, chất lượng cao, màu sắc và trang thiết bị là những từ khóa quan trọng của hãng Toyota khi cải tiến không gian nội thất trên Yaris 2014 dành cho thị trường châu Âu.
Để tạo cảm giác thoải mái hơn cho người ngồi đồng thời cải thiện cảm giác lái, hãng Toyota đã đưa hệ thống treo nâng cấp vào Yaris 2014 phiên bản châu Âu. Ngoài ra, Toyota Yaris 2014 còn mang đến không gian nội thất yên tĩnh hơn cho người ngồi bên trong.
Toyota Yaris 2014 tại thị trường châu Âu vẫn được trang bị dòng động cơ dung tích thấp trước. Trong đó, có 2 động cơ xăng với dung tích 1.0 và 1,3 lít. Tạm thời, Toyota vẫn chưa tiết lộ đây có phải là những động cơ hoàn toàn mới mà hãng đã công bố hồi đầu tháng 4/2014 hay không.
Bên cạnh đó, Toyota Yaris 2014 phiên bản châu Âu còn sử dụng động cơ diesel D-4D, dung tích 1,4 lít. Cuối cùng là hệ dẫn động hybrid tiết kiệm nhiên liệu dành cho Toyota Yaris 2014 tại thị trường lục địa già.
Toyota Vitz 2014 dành cho thị trường Nhật Bản.
Tại thị trường Nhật Bản, Toyota Yaris được biết đến dưới cái tên Vitz. Theo hãng Toyota, mẫu xe Vitz tại thị trường Nhật Bản cũng sẽ được cải tiến theo hướng giống với Yaris 2015. Tuy nhiên, Toyota Vitz đi kèm phần mũi hơi khác một chút và lưới tản nhiệt nhỏ hơn Yaris 2015.
Cùng ngắm một số hình ảnh của Toyota Vitz tại thị trường Nhật Bản:
Theo Trithuctre
Toyota Levin thế hệ mới - Corolla Altis của người Trung Quốc So với Corolla Altis dành cho thị trường Đông Nam Á và Corolla tại Mỹ, Toyota Levin sở hữu phần mũi xe hoàn toàn khác biệt. Triển lãm Bắc Kinh 2014 hiện đang diễn ra tại thủ đô của Trung Quốc. Tuy nhiên, trước đó vài ngày, hãng Toyota đã tranh thủ giới thiệu mẫu xe Levin thế hệ mới dành cho thị...