Mitsubishi Outlander sắp thêm bản Evolution: Mạnh gấp rưỡi, hầm hố khó chê
Theo báo giới Nhật, chiếc SUV cỡ trung Mitsubishi Outlander sẽ được sử dụng để hồi sinh tên gọi Evolution vào năm sau.
Theo tờ Best Car của Nhật, Mitsubishi sẽ hồi sinh dòng tên Evolution dưới dạng phiên bản thể thao của SUV Outlander, cụ thể là bản chạy song song động cơ và mô tơ điện (PHEV).
Một chiếc SUV hybrid hiệu suất cao có lẽ không phải là cách các fan hâm mộ xe thể thao Mitsubishi mường tượng đến một dòng sản phẩm mới, nhất là khi hãng cũng vừa hồi sinh lại thương hiệu con chuyên xe hiệu suất cao/off-road Ralliart cách đây không lâu. Lần cuối cùng dòng tên Evolution được sử dụng là trên sedan Lancer – dòng xe từng thống trị đường đua World Rally trong vòng đời của mình (1992 – 2016).
Phiên bản concept của Mitsubishi Outlander Evolution vốn được lên lịch ra mắt tại triển lãm Tokyo 2021 (tháng 10 tới) nhưng do sự kiện này bị hủy nên hãng quyết định chờ bản hoàn chỉnh chào sân vào tháng 6/2022. Chưa rõ hệ thống truyền động trên chiếc SUV hiệu suất cao sẽ sử dụng các trang bị nào nhưng Best Car dự đoán xe sẽ có tới 3 mô tơ điện (thay vì 2 trên mỗi trục như bản gốc).
Video đang HOT
Công suất động cơ cũng có thể được tăng gấp rưỡi tùy Mitsubishi cảm thấy cần mạnh tay tới đâu để tăng cường tính cạnh tranh cho dòng SUV hiệu suất cao. Ngoại hình bản này cũng sẽ có những thay đổi lớn “mang xe tới sát phân khúc đua rally hơn”.
Cách đây 2 năm Mitsubishi từng đánh tiếng về việc hậu duệ Lancer Evolution “sẽ sử dụng công nghệ hybrid hoặc thuần điện” và “có thể mang thiết kế SUV”, giờ với tin đồn trên cả 2 đã trở thành sự thực. Một bản nháp cho Mitsubishi Outlander Evolution vốn đã được hé lộ vào năm 2017 dưới tên concept e-Evolution nhưng mẫu xe này đã được báo giới Nhật Bản xác nhận sẽ có một bản hoàn chỉnh riêng ra mắt cuối năm nay.
Mitsubishi Outlander đời mới sắp bổ sung bản bán chạy nhất, tiết kiệm xăng vô đối
Cấu hình hybrid sạc điện của Mitsubishi Outlander mới ra mắt chậm hơn bản gốc nửa năm.
Mitsubishi nâng cấp Outlander lên thế hệ mới vào tháng 2/2021 với bộ khung đỉnh cao mượn từ Nissan X-Trail - dòng SUV từng thuộc diện bán chạy nhất toàn cầu trước khi thất thế trước Honda CR-V và Toyota RAV4.
Dù X-Trail/Outlander đời mới sau khi trở lại vẫn được đánh giá vô cùng cao, việc thiếu vắng đi phiên bản tiết kiệm nhưng cũng thuộc diện mạnh nhất đội hình là dòng hybrid sạc điện khiến không ít khách hàng cảm thấy khó hiểu, nhất là khi Outlander PHEV cũ là phiên bản bán chạy nhất đội hình.
Nguyên nhân mà Mitsubishi đưa ra cho sự chậm trễ là họ cần thời gian thay đổi hệ thống hybrid để phù hợp với khung gầm và công nghệ do Nissan cung cấp. Thế chỗ vào đó, hãng đã... nâng cấp tạm phiên bản Mitsubishi Outlander PHEV cũ thêm một năm và bán song song với bản mới, dẫn tới việc 2 bản này khác nhau 100% với chỉ điểm chung duy nhất tới từ... tên gọi.
Giờ, Mitsubishi có vẻ đã sẵn sàng tung ra Outlander PHEV đời mới khi công bố 2 ảnh teaser cho thấy cổng sạc bên hông và huy hiệu độc quyền trên cửa hậu. Thông số bản này chưa được làm rõ nhưng Mitsubishi cam kết Outlander PHEV sẽ có công suất lớn hơn đồng thời ắc quy điện có dung lượng cao hơn thế hệ trước.
Thông số tham khảo của Mitsubishi Outlander PHEV đời cũ là 126 mã lực/201 Nm từ động cơ 2.4L xăng và 94 mã lực từ mô tơ điện, tổng công suất toàn hệ thống khi cả 2 vận hành song song là 221 mã lực.
Nếu làm tốt, Mitsubishi Outlander PHEV sẽ là phiên bản toàn diện nhất của cả bản gốc lẫn... Nissan X-Trail nhờ hệ thống truyền động mạnh mẽ nhưng tiết kiệm hay nội thất 3 hàng 7 ghế đủ rộng rãi, qua đó thu hút được một lượng khách hàng không nhỏ vốn tới từ phía đối tác cùng liên minh.
Mazda CX-5 giữ vững "ngôi vương" phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ Tháng 6/2021, doanh số bán hàng của Mazda CX-5 đạt 630 xe, tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe cỡ nhỏ hạng C trong tháng. Tháng 6/2021, doanh số bán hàng của Mazda CX-5 đạt 630 xe, giảm nhẹ 49 xe so với tháng 5/2021. Tuy nhiên, vẫn giữ vững vị trí "ngôi vương" phân khúc xe gầm cao...