Mitsubishi Motor sẽ xây dựng thêm nhà máy mới ở Ấn Độ?
Tập đoàn ô tô Nhật Bản Mitsubishi Motor đươc cho là đang lên kế hoạch thành lập một nhà máy sản xuất lắp ráp mới tại thành phố Jamshedpur, Ấn Độ.
Mitsubishi Motor sẽ xây dựng thêm nhà máy mới ở Ấn Độ?
Theo một báo cáo mới từ Financial Express, Mitsubishi Motor đang lên kế hoạch hợp tác với một công ty địa phương mới ở Ấn Độ.
Báo cáo nói rằng, Hindustan Motors (đối tác của Mitsubishi tại Ấn Độ) dự kiến sẽ đầu tư 500 triệu USD vào giai đoạn tiếp theo trong kế hoạch phát triển các sản phẩm mới của Mitsubishi tại đây
Video đang HOT
“Mitsubishi Motor có thể sẽ hoàn tất quan hệ với đối tác mới tại Ấn Độ vào cuối tháng này và nhiều khả năng sẽ đưa ra thông báo chính thức vào tháng 9 năm nay. Nếu mọi việc suôn sẻ, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ thành lập một cơ sở sản xuất tại Ấn Độ lần đầu tiên, tại Jamshedpur”, báo cáo nêu rõ.
Ngoài ra, bản báo cáo cũng hé lộ rằng công ty đặt tại đây sẽ có tiếng nói trong tất cả các quyết định lớn liên quan đến hoạt động của hãng ở Ấn Độ, đặc biệt là liên quan đến các sản phẩm và giá cả.
Đáng chú ý, công ty cũng đang xem xét về việc giới thiệu tới các khách hàng tại đây chiếc SUV nhỏ gọn Mitsubishi Eclipse Cross đến các showroom của Mitsubishi ở Ấn Độ.
Trên thực tế, thông tin Mitsubishi Eclipse Cross sẽ được ra mắt tại Ấn Độ trong năm 2020 từng được hé lộ trong một bản báo cáo xuất hiện từ tháng 8/2018. Tuy nhiên, kế hoạch đường như đã bị loại bỏ.
Theo dự kiến, nhà máy sản xuất mới của Mitsubishi ở Ấn Độ sẽ đi vào hoạt động vào năm 2022.
Ở diễn biến liên quan khác, Tập đoàn Mitsubishi Motors cũng đang cân nhắc về việc sẽ lựa chọn giữa hai tỉnh Nghệ An và Bình Định để đặt nhà máy sản xuất, lắp ráp thứ hai tại Việt Nam.
Được biết, nhà máy sản xuất ô tô thứ hai tại Việt Nam của Mitsubishi sẽ có tổng mức đầu tư khoảng 250 triệu USD, công suất dự kiến 30.000-50.000 chiếc/năm.
Nhà máy thứ 2 tại Việt Nam của Mitsubishi đặt tại Bình Định
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định bày tỏ mong muốn Mitsubishi sẽ xây dựng nhà máy thứ 2 tại Việt Nam trên đất của tỉnh này.
Tổng giám đốc Tập đoàn Mitsubishi Motors Việt Nam xác định Bình Định là ưu tiên hàng đầu trong lựa chọn địa điểm xây dựng nhà máy sản xuất ô tô thứ 2 tại Việt Nam
Trong cuộc làm việc mới đây giữa ông Hồ Quốc Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định và ông Kenichi Horinouchi, Tổng giám đốc Tập đoàn Mitsubishi Motors Việt Nam, lãnh đạo Tập đoàn này đã bày tỏ dự định về việc tìm kiếm địa điểm thứ 2 để đặt nhà máy sản xuất ô tô tại Việt Nam.
Ông Kenichi Horinouchi đán.h giá Bình Định có lợi thế cảng nước sâu, hạ tầng kỹ thuật giao thông khá hoàn thiện, tiện lợi cho việc vận chuyển hàng hóa nên xác định là điểm ưu tiên hàng đầu.
Cùng với đó, việc Bình Định có quỹ đất lớn sẽ thuận lợi cho việc xây dựng các nhà máy sản xuất phụ kiện phục vụ cho ngành sản xuất ô tô.
Ông Hồ Quốc Dũng khẳng định Bình Định là tỉnh trọng điểm kinh tế miền Trung có hệ thống hạ tầng kỹ thuật khá hoàn thiện với cảng Quy Nhơn là cửa ngõ giao thương quốc tế và hạ tầng giao thông kết nối hoàn thiện về đường hàng không và đường bộ, đường sắt.
Ông Dũng cũng bày tỏ mong muốn Tập đoàn Mitsubishi Motors sẽ đầu tư tại tỉnh, đặc biệt là xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô tại khu công nghiệp Becamex Bình Định.
Đồng thời, cam kết tỉnh sẽ có cơ chế, chính sách hấp dẫn cho nhà đầu tư, nhất là quỹ đất, mặt bằng sạch và cải thiện thủ tục hành chính... để tập đoàn triển khai các dự án sản xuất ô tô.
Trước đó, vào đầu năm 2018, trong chuyến công du sang Việt Nam, Phó chủ tịch Tập đoàn Mitsubishi Motors Kozo Shiraji cũng cho biết, Mitsubishi Motors đang tìm kiếm địa điểm thích hợp để xây dựng nhà máy sản xuất ô tô thứ hai tại Việt Nam với tổng mức đầu tư khoảng 250 triệu USD, công suất dự kiến 30.000-50.000 chiếc/năm.
Ông Kozo Shiraji cho biết, Việt Nam là một trong những địa bàn sản xuất quan trọng, thị trường tiềm năng của tập đoàn trong khu vực Đông Nam Á với lợi thế nguồn lao động trẻ, có tay nghề.
Ngành sản xuất ô tô chao đảo vì dịch Covid-19 Sự lây lan và bùng phát của dịch Covid-19 trên toàn thế giới thời gian qua đã khiến cho ngành công nghiệp ô tô chịu nhiều ảnh hưởng nặng nề... Thiếu nguồn cung phụ tùng Sự bùng phát của dịch Covid-19 đã làm tê liệt ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, khiến không chỉ có doanh số toàn thị trường ở nước...