Mitsubishi hồi sinh thương hiệu xe thể thao Ralliart
Ralliart, thương hiệu xe thể thao và xe đua của Mitsubishi, sẽ quay lại sau 11 năm bị khai tử.
Hãng xe Nhật đã từ bỏ thương hiệu Ralliart vào đầu năm 2010 nhưng trong một cuộc gọi thu nhập mới đây, Mitsubishi khẳng định rằng thương hiệu này sẽ được đưa trở lại. Kèm theo thông báo là bức ảnh của một chiếc Mitsubishi Triton với bộ phụ kiện Ralliart. Đây có thể là mẫu xe đầu tiên mà Mitsubishi ra mắt dưới sự tái xuất của Ralliart.
Mẫu bán tải Triton với bộ phụ kiện Ralliart kèm các điểm nhấn màu đỏ phong cách thể thao. Ảnh: Mitsubishi
Ảnh cho thấy chiếc bán tải phiên bản Ralliart với các chi tiết màu đỏ. Xe cũng có chắn bùn cao su màu đỏ, chụp gương chiếu hậu màu đen, phần đầu xe khác biệt với tấm ốp gầm và nhiều điểm nhấn màu đỏ.
Trong cuộc họp trên, Mitsubishi cho biết sẽ giới thiệu một loạt linh phụ kiện thuộc thương hiệu Ralliart, nhưng không đề cập chi tiết. Takao Kato, giám đốc điều hành hãng nói thêm rằng Mitsubishi sẽ tái gia nhập làng xe thể thao.
Hiện chưa rõ mẫu xe nào nằm trong kế hoạch quay trở lại thế giới xe thể thao của Mitsubishi, trong khi nhấn mạnh cam kết với dòng động cơ plug-in hybrid, gồm mẫu Outlander PHEV.
Video đang HOT
Ralliart – thành lập tại châu Âu năm 1983 – vốn là phân nhánh phát triển xe hiệu suất cao, xe thể thao và xe đua, đồng thời là đơn vị hỗ trợ cho những cuộc đua của đội Mitsubishi tại những giải đấu lớn như Dakar Rally hay WRC. Sau khi không còn là thương hiệu độc lập, Ralliart cho ra đời những bộ phụ kiện phong cách xe đua để trang bị trên dòng xe thương mại của Mitsubishi, như Mirage Ralliart từng bán tại Việt Nam.
Khi gặp tai nạn, ô tô điện có an toàn như xe xăng truyền thống?
Đã không ít người đặt hoài nghi về độ an toàn của xe điện khi thấy nhiều vụ bốc cháy, nhưng trên thực tế xe điện lại an toàn như xăng và diesel.
Đa phần những mẫu xe điện đang được bán trên thế giới hiện nay đều đạt tiêu chuẩn NCAP 5 sao
Xe điện an toàn như thế nào?
Khi đo lường mức độ an toàn của cả người ngồi trên xe và người đi bộ, Chương trình đánh giá xe mới của châu Âu (Euro NCAP) cho biết, hầu hết các mẫu xe điện được bán hiện nay như Renault ZOE, Nissan Leaf, Tesla Model S, Hyundai Ioniq Electric và Mitsubishi Outlander PHEV... đều nhận được xếp hạng hàng đầu với chỉ số 5 sao theo đánh giá của cơ quan này.
Điều này có nghĩa là, trong trường hợp xảy ra tai nạn, chúng bảo vệ cả người ngồi trong xe và người đi bộ cực kỳ tốt, đồng thời trang bị công nghệ nhằm mục đích ngăn ngừa va chạm xảy ra. Cũng như AEB, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù và nhận dạng giới hạn tốc độ đều ngày càng trở nên phổ biến hơn.
Thường khi gặp những tình huống va chạm mạnh, pin lithium-ion trên xe điện mới dễ bị nóng và bốc cháy
Xe ô tô điện có thể bốc cháy?
Cũng giống như ô tô chạy bằng xăng và dầu, xe điện có nguy cơ bắt lửa rất nhỏ. Tuy nhiên, trong khi xăng trong ô tô thông thường cần phải có tia lửa hoặc ngọn lửa để đốt cháy, thì pin lithium-ion trên xe điện thì không.
Mặc dù các nhà sản xuất và chế tạo pin đã đạt được những bước tiến lớn trong việc cải thiện độ an toàn cho phương tiện giao thông, nhưng một vụ va chạm mạnh ở xe điện vẫn có thể khiến xe bốc cháy. Điều này có thể xảy ra nếu pin ngắt mạch và nóng lên. Pin Lithium-ion dễ bị nóng và nếu chúng nóng lên quá nhiều, chúng có thể bốc cháy.
Nếu một tế bào bốc cháy, có thể xảy ra phản ứng dây chuyền trong toàn bộ pin dẫn đến xe bốc cháy. Tuy nhiên, cần phải nhấn mạnh rằng các nhà sản xuất đã đạt được những bước tiến lớn trong việc đảm bảo điều này không xảy ra. Các nhà sản xuất như Tesla và Nissan đã tích hợp sẵn mạch điện an toàn để ngắt pin khi điện áp của nó tăng quá giới hạn an toàn.
Hầu hết các mẫu xe điện trên thế giới hiện nay đều được gắn các thiết bị tạo ra âm thanh ở tần số tương tự như động cơ đốt trong
Âm thanh cảnh báo từ ô tô điện
Tất nhiên, không chỉ những người ngồi trên xe điện lo lắng về sự an toàn, còn có rất nhiều người đi bộ và đi xe đạp hay các phương tiện khác cũng lo lắng. Vấn đề âm thanh cảnh báo của những chiếc ô tô điện khá được quan tâm, vì mọi người đều sợ chúng quá yên tĩnh nên khi đi tới sẽ chẳng ai nhận ra và nhường đường kịp thời. Trên thực tế, nghiên cứu được thực hiện vào năm 2015 cho thấy rằng xe điện có nguy cơ gây tai nạn với người đi bộ cao hơn 40%.
Tuy nhiên, hiện nay hầu hết các ô tô điện đều có hai thiết bị, thường được gắn phía sau cản trước và cản sau, tạo ra âm thanh ở tần số tương tự như động cơ đốt trong với tốc độ tương tự. Điều này đặc biệt đáng chú ý khi đỗ xe, phát ra tiếng rên rỉ nhỏ khi xe đang chạy.
Hoàn toàn có thể sạc xe điện ngay cả dưới trời mưa mà không sợ cháy nổ, chập điện
Có thể sạc xe điện dưới trời mưa không?
Phích cắm sạc điện và ổ cắm trên ô tô được thiết kế cẩn thận để đảm bảo có rất ít nước hoặc bụi bẩn xâm nhập, trong khi bản thân các trạm sạc cũng được chống thấm. Quan trọng hơn, cả bộ sạc và hệ thống trên xe đều rất tinh vi, không có dòng điện nào chạy vào xe cho đến khi thực hiện một số kiểm tra, bao gồm cả việc có nước trong bất kỳ kết nối nào hay không. Tóm lại, bạn có thể tự tin cắm vào bất kể thời tiết như thế nào.
Mitsubishi Triton Athlete 2021 có mặt tại Malaysia trong tuần tới Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) vừa công bố hình ảnh "nhá hàng" biến thế mới của mẫu bán tải Triton, dự kiến mẫu xe sẽ có một buổi ra mắt thực tế ảo trong tuần tới. Cụ thể, hình ảnh được công bố là chiếc Mitsubishi Triton Athlete 2021, tuy nhiên hầu như thiết kế ngoại thất của xe đều đã hãng "bảo mật"...