Mini Cooper S E Countryman All4 2020 cải thiện khả năng chạy điện
Công nghệ mới được cho là có thể giúp Mini Cooper S E Countryman All4 2020 tăng 30% hiệu suất pin và phạm vi di chuyển mỗi lần sạc đầy.
Là một thương hiệu truyền thống của Anh, Mini cũng muốn có sự chuyển mình để theo kịp xu hướng phát triển xe chạy điện của ngành công nghiệp ôtô thế giới. Mặc dù mẫu xe điện thương mại vẫn còn khá lâu nữa mới có thể chính thức xuất xưởng, Mini vẫn tự tin có thể tạo ra được một chiếc xe điện gây được ấn tượng với khách hàng.
Tại triển lãm ôtô quốc tế IAA 2019, Mini đã ra mắt Mini Cooper SE và Mini Cooper S E Countryman All4 hybrid, mẫu xe chạy điện mới nhất của hãng. Hãng xe Anh quốc có lịch sử phát triển 60 năm, với sản lượng từ năm 1959 đạt mốc 10 triệu xe, trở thành một trong những biểu tượng của quốc đảo sương mù.
Video đang HOT
Tại Frankfurt Motor Show sắp tới, Mini cũng dự định ra mắt Mini Plant Oxford, một chiếc hatchback 3 cửa phiên bản kỷ niệm 60 năm, với thiết kế và tính năng độc quyền của những chiếc Mini nguyên bản.
Đối với Mini Cooper S E Countryman All4 2020, khối pin dung lượng cao hơn đã được trang bị mà không thay đổi kích thước cũng như trọng lượng. Khối pin này đã tăng công suất điện khoảng 7,7-10,0 kWh, giúp tăng phạm vi di chuyển của xe mỗi lần sạc đầy khoảng 30%, tối đa 55-57 km.
Khối pin dược đặt dưới ghế sau để tiết kiệm không gian, pin lithium-ion có thể sạc đầy trong khoảng 5 giờ từ ổ cắm tiêu chuẩn, hoặc 3 giờ 15 phút khi được sạc bằng bộ sạc treo tường.
Mini Cooper SE Countryman All4 mới sử dụng động cơ xăng 3 xy-lanh kết hợp với động cơ điện, tổng công suất 224 mã lực.
Sử dụng hệ dẫn động 4 bánh, Mini Cooper SE Countryman All4 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 99 km/h trong khoảng 6,8 giây. Hiện thời gian chính thức ra mắt cũng như giá bán mẫu xe này chưa được công bố.
Theo Motor1
'Tiểu G-Class' Suzuki Jimny bản 5 cửa - Tại sao không?
Dù chỉ là ảnh dựng đồ họa nhưng đúng là Suzuki cần phát triển một phiên bản Jimny 5 cửa ngay và luôn.
Im hơi lặng tiếng trong thời gian qua nhưng không phải vì vậy mà Suzuki Jimny đã "xịt" so với thời điểm ra mắt khi thương hiệu Nhật vẫn phải chạy đua sản xuất cho kịp tiến độ bàn giao xe. Theo nhiều chuyên gia, Suzuki vẫn chưa khai thác hết tiềm năng thực sự của chiếc SUV cỡ nhỏ và nên cải thiện dây chuyền sản xuất để gia tăng đồng thời cả sản lượng lẫn số lượng cấu hình khả dụng.
Được thiết kế bởi Nikita Chuyko cho tờ báo Nga Auto Mail, những bức hình đồ họa dưới đây miêu tả khá chính xác một phiên bản Jimny 5 cửa nếu có trong tương lai. Màu sơn xanh lá lai vàng đặc trưng vẫn được sử dụng lại. Tổng thể vuông vắn được giữ nguyên nhưng trục cơ sở được kéo dài với 2 cửa bên mới hàng ghế sau rộng rãi hơn.
Hồi đầu năm nay tại Tokyo Auto Salon, Suzuki đã trình làng một concept bán tải Jimny và nhận được phản hồi vô cùng tích cực đặc biệt là khách hàng tại Australia. Tờ Which Car của họ khi đó hé lộ Suzuki có vẻ đã "xiêu lòng" khi nhận được vô số yêu cầu ra mắt bán tải Jimny cùng một bản cỡ lớn (5 cửa/3 hàng ghế). Cầu chắc chắn không thiếu, chỉ có điều Suzuki có sẵn sàng cung hay không thôi khi từ đó đến giờ hãng vẫn im hơi lặng tiếng.
"Miễn tên xe là Jimny, chúng tôi sẽ bán được. Một phiên bản 5 cửa sẽ mở rộng nhóm đối tượng khách hàng mà chúng tôi nhắm đến với Jimny - vốn ban đầu chỉ là những người đam mê off-road", giám đốc điều hành Suzuki Australia tự tin chia sẻ hồi đầu năm.
Theo Trí Thức Trẻ
Khám phá xe điện Mercedes-Benz V-Class EQV, di chuyển 405km/lần sạc Dù dựa trên cơ sở của "đàn anh" V-Class, nhưng mẫu xe MPV Mercedes-Benz EQV mới vẫn được coi là một dòng xe độc lập với hệ động lực thuần điện có tầm hoạt động cao nhất đạt 405km. Tại triển lãm Geneva 2019 diễn ra hồi tháng 3 năm nay, hãng xe sang Đức đã lần đầu tiên ra mắt mẫu xe...