Minh ‘nhựa’ ra kèo mua Lamborghini Huracan STO giá 19 tỷ nhưng vì một lý do mà phải đổi ý định sắm ‘chiếc xe’ khác

Đây được cho là một trong những chiếc Lamborghini Huracan STO đầu tiên xuất xưởng, có màu sắc khá nổi bật và đang được chào bán về Việt Nam.

Một người chuyên kinh doanh siêu xe tại TP. HCM vừa đăng tải hình ảnh chiếc Lamborghini Huracan STO với mục đích chào bán không lâu thì đại gia Phạm Trần Nhật Minh (Minh “nhựa”) đã vào bình luận. Đại gia ngành nhựa cho biết nếu xe có giá 19 tỷ đồng thì sẽ lấy.

Chiếc Huracan STO được chào bán.

Tuy nhiên, người bán đáp lại rằng giá đó không bán được vì chiếc xe phải chịu thuế cao. Trước đây, một người cũng kinh doanh siêu xe từng chào bán Huracan STO với giá 23 tỷ đồng.

Do không mua được chiếc xe với giá 19 tỷ đồng nên Minh “nhựa” cho biết sẽ mua… mô hình xe thay thế.

Minh “nhựa” từng một thời được nhớ tới là người sở hữu những chiếc Lamborghini có tiếng như Murcielago, Aventador, Aventador SV và Urus. Tuy nhiên, đến nay, vị đại gia này không sử dụng chiếc Lamborghini nào. Những chiếc xe trước đã được bán lại hết.

Lamborghini Huracan từng là mẫu siêu xe khá được ưa chuộng tại Việt Nam cho đến khi có sự xuất hiện của McLaren 720S. Phiên bản STO là bản đặc biệt, được thiết kế cho những người yêu thích trải nghiệm đường đua.

Chiếc Huracan STO đang được chào bán có màu ngoại thất khá đặc biệt. Xe mang màu sơn đen, điểm thêm hoạ tiết màu đỏ và một số chi tiết sơn vàng nổi bật. Bộ mâm màu đen tông xuyệt tông với sơn xe.

Huracan STO đã được thiết kế lại các chi tiết ngoại thất để cải thiện tính khí động học. Cản trước, nắp ca-pô và tai xe đều được thiết kế lại hoàn toàn để điều hướng gió tốt hơn tới hông xe và qua cánh gió lớn phía sau. Đuôi xe thừa hưởng bộ khung từ bản Super Trofeo EVO với 75% làm bằng sợi carbon nhẹ và cứng hơn. Lamborghini cho biết bản STO có khả năng điều hướng lực ép tốt hơn 53% và khả năng điều tiết luồng khí tốt hơn 37% so với bản Performante.

Nội thất xe cũng được phối màu đen và điểm thêm một số chi tiết màu vàng giống ngoại thất. Đa số chi tiết bọc Alcantara. Ghế ngồi khung carbon cứng và giảm trọng lượng xe.

Bản này vẫn dùng động cơ V10 dung tích 5,2 lít và có công suất 631 mã lực, mô-men xoắn 565 Nm. Nhờ trọng lượng nhẹ nên xe mất 3 giây để tăng tốc 0-100 km/h.

Với số lượng Huracan không hề nhỏ tại Việt Nam, bản Huracan STO này sẽ là “bom tấn” nếu được đưa về nước bởi là bản đặc biệt và có ngoại hình khác hẳn các bản khác. Hiện tại, có thông tin cho rằng một đại gia chơi lan tại TP. HCM đã đặt mua một chiếc Huracan STO.