MH370: Phát hiện mới được đón nhận bất ngờ
Cựu giám đốc kỹ thuật của Google, Alan Eustace, đã ca ngợi việc phát hiện vị trí của chiếc máy bay mất tích bí ẩn MH370 mang tính đột phá của chuyên gia hàng không Richard Godfrey như một nguồn cảm hứng.
Vị trí MH370 theo phát hiện của chuyên gia hàng không Richard Godfrey.
Trước đó chuyên gia hàng không vũ trụ Richard Godfrey cho rằng mình đã tìm ra lời giải cho vụ mất tích máy bay Boeing 777 số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines.
“Bí ẩn lớn nhất của thời đại chúng ta được giải quyết bằng kỹ thuật khéo léo và làm việc cực kỳ chăm chỉ. Thật là một nguồn cảm hứng!”, Ông Eustace đã viết trên blog MH370 của ông Godfrey.
Ông Eustace cho biết: “Tôi ủng hộ những lý thuyết của Godfrey, tôi nhớ lại một câu nói thường được cho là của Amelia Earhart: Đừng bao giờ ngắt lời ai đó khi họ đang làm điều gì đó mà bạn đã nói là không thể làm được”.
Cựu giám đốc kỹ thuật của Google, Alan Eustace.
Tiến sĩ Hannes Coetzee, người có bằng thạc sĩ vật lý của Đại học Rhodes và bằng Tiến sĩ về Kỹ thuật Điện tử của Đại học Pretoria cũng ủng hộ lý thuyết của ông Godfrey.
Tiến sĩ Coetzee nói: “Theo ý kiến của tôi, thông tin Godfrey cung cấp xác nhận các nguyên tắc khoa học trong cách tiếp cận và phải giúp thuyết phục các nhà chức trách tiếp tục tìm kiếm trong khu vực đã chỉ định.”
Đầu tháng này, kỹ sư hàng đầu người Đức, Tiến sĩ Robert Westphal, người đầu tiên đưa ra ý tưởng sử dụng WSPRnet để theo dõi MH370, đã thêm sự hỗ trợ của ông cho nghiên cứu vị trí của Richard Godfrey.
Video đang HOT
Trong một bài đăng trên blog MH370 của ông Godfrey, Tiến sĩ Westphal, một chuyên gia về đài phát thanh và là chuyên gia về công nghệ WSPRnet đã đưa ra một thử thách và bài kiểm tra đơn giản cho những người chưa tin tưởng vào công nghệ.
Ông Godfrey khẳng định MH370 đã lao xuống Ấn Độ Dương cách Perth 1.993 km về phía tây và hiện đang ở độ sâu 4.000 m dưới mực nước biển. Máy bay MH370 chở theo 239 người đã biến mất không dấu vết trong một chuyến bay đến Bắc Kinh hôm 8/3/2014.
Trong báo cáo mới công bố, ông Godfrey cho biết đã sử dụng hệ thống truyền tín hiệu yếu để theo dõi những chuyển động cuối cùng của máy bay.
Không chỉ nhận được sự ủng hộ của giới chuyên gia, phát hiện của kỹ sư hàng không Godfrey về vị trí mới của MH 370 cũng được các gia đình có người thân là hành khách trên chuyến bay tin tưởng. Trên blog MH370, đại diện các gia đình đã viết:
“Chỉ muốn nói lời cảm ơn vì tất cả các bạn đã làm việc chăm chỉ, chúng tôi thực sự hy vọng đây là kỳ nghỉ mà tất cả chúng tôi đã chờ đợi.”
“Tôi rất vui mừng khi đọc những phát triển của bạn và cũng rất vui khi biết những phát hiện của bạn đang được đón nhận như thế nào. Mong tất cả các khả năng này đều xảy ra “.
“Hãy làm hết khả năng của mình và tự tin về kết quả.”
“Thợ săn” MH370 Blaine Gibson.
Blaine Gibson -một thợ săn tìm kiếm hơn 50% trong số 33 mục mảnh vỡ trôi nổi của MH370 cho biết: “Tuyệt vời! Vị trí được đề xuất tìm kiếm của bạn phù hợp với phân tích trôi dạt đã dẫn tôi đến tìm thấy một nửa số mảnh của chiếc máy bay”.
MH370: Chuyên gia tuyên bố đã tìm thấy máy bay, bí ẩn cuối cùng được giải đáp
Một kỹ sư hàng không vũ trụ tuyên bố đã tìm thấy chuyến bay MH 370 của Malaysia Airlines bằng cách sử dụng công nghệ theo dõi mới mang tính cách mạng.
MH370 được tìm thấy ở Broken Ridge là một cao nguyên đại dương ở phía đông nam Ấn Độ Dương. Ảnh 7news
Chuyên gia người Anh Richard Godfrey tuyên bố chiếc máy bay MH370 đã lao xuống Ấn Độ Dương cách Perth 1993km về phía tây và nằm dưới mặt nước 4000m.
Chiếc máy bay MH370 biến mất không dấu vết khi đang trong hành trình bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh vào ngày 8/3/2014, với 239 người trên máy bay.
Trong một báo cáo mới được công bố ngày 30/11, ông Godfrey cho biết ông đã sử dụng một hệ thống công nghệ cao được gọi là truyền tín hiệu để theo dõi chuyển động cuối cùng của máy bay.
Ông mô tả công nghệ này là "một loạt các sợi dây ba chân hoạt động theo mọi hướng từ đường chân trời đến phía bên kia của địa cầu". Khi máy bay bay qua những "dây ba chân" này, tín hiệu bị gián đoạn.
Ông Godfrey cho biết ông đã kết hợp phương pháp mới với dữ liệu từ hệ thống liên lạc vệ tinh trên máy bay MH370 để theo dõi chuyến bay cuối cùng của chiếc máy bay mất tích.
Ông Godfrey cho rằng: "Hai hệ thống này cùng nhau có thể được sử dụng để phát hiện, xác định và khoanh vùng MH370 trong đường bay của nó vào Nam Ấn Độ Dương.
Theo báo cáo của ông, máy bay đã bị rơi khoảng một phút sau khi liên kết vệ tinh cuối cùng vào lúc 8h19 sáng trên Ấn Độ Dương.
Ông Godfrey tin rằng chiếc máy bay đang nằm ở Broken Ridge-là một cao nguyên đại dương ở phía đông nam Ấn Độ Dương. Vị trí này không nằm trong khu vực tìm kiếm ban đầu do Cục An toàn Giao thông Úc xác định vào năm 2015, nhưng nó nằm ở phần phía bắc của khu vực tìm kiếm dài 120.000 km vuông vào năm 2016.
Một cuộc tìm kiếm khác vào năm 2018 do Ocean Infinity của Mỹ điều hành đã bỏ sót vị trí chỉ 28 km. Ông Godfrey nói với Sunrise ngày 1/12 rằng ông "rất tự tin" là đã xác định được MH370 đang ở đâu.
"Chúng tôi có khá nhiều dữ liệu từ vệ tinh, chúng tôi có hải dương học, phân tích trôi dạt, chúng tôi có dữ liệu hiệu suất từ Boeing, và bây giờ là công nghệ mới này.
Ông Godfrey cho biết ông tin rằng nguyên nhân của thảm họa MH370 là "không tặc" và "hành động khủng bố" của phi công cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah, người đã "quyết định chuyển hướng máy bay của mình và khiến nó biến mất ở một trong những nơi xa nhất trên thế giới".
Chuyến bay MH370 mất tích bí ẩn từ năm 2014.
Bí ẩn cuối cùng đã được giải quyết?
Biên tập viên hàng không Tây Úc Geoffrey Thomas đã mô tả báo cáo mới là một "bước đột phá lớn".
Điều này là do vị trí MH370 được đề xuất nằm trong khu vực mà Giáo sư Charitha Pattiaratchi, Trưởng khoa Hải dương học của Đại học Tây Úc (UWA) đã tuyên bố trước đó.
"Điều rất thú vị về nó là vị trí được Richard Godfrey xác định là cực kỳ gần với vị trí mà UWA xác định", ông Godfrey nói với Sunrise.
Thomas cho biết có khả năng một cuộc tìm kiếm MH370 mới sẽ được đưa ra sau khi báo cáo được công bố. "Tôi hy vọng rằng vào mùa hè năm sau, họ sẽ khởi động một cuộc tìm kiếm MH370 khác", Thomas cho biết.
Phiên tòa xử 3 người Nga liên quan vụ bắ.n rơi máy bay MH17 bắt đầu xem xét bằng chứng Phiên tòa về vụ máy bay chở khách MH17 của Malaysia b.ị bắ.n rơi tại Ukraine năm 2014 sẽ được khôi phục trong ngày 7.6. Mảnh vỡ của chiếc MH17 được phục dựng tại Hà Lan . Ảnh REUTERS AFP đưa tin các thẩm phán Hà Lan ngày 7.6 sẽ xem xét các bằng chứng chống lại 3 bị cáo người Nga và...