MH370: Cơ hội “phơi bày” khả năng quân sự của Trung Quốc
Hoạt động tìm kiếm và cứu cứu hộ đối với máy bay bị mất tích của Malaysia chính là cơ hội để đánh giá khả năng cũng như tính sẵn sàng chiến đấu của quân đội Trung Quốc, trong khi hải quân nước này xây dựng mục tiêu dài hạn trở thành hạm đội “nước xanh”.
Chính tàu Trung Quốc, Hải Tuần 1, là tàu đầu tiên phát hiện được xung điện tử đầu tiên nghi của hộp đen MH370 ở nam Ấn Độ Dương.
Một số nhà phân tích cho đến nay vô cùng ấn tượng với nỗ lực của Trung Quốc, đặc biệt là tốc độ triển khai tàu chiến của Hải quân chỉ trong một thời gian ngắn và trên những chặng đường dài để tìm kiếm MH370, máy bay chở 239 người, với 153 là người Trung Quốc, bị mất tích vào sớm ngày 8/3 vừa qua.
Trung Quôc được cho là đã triển khai khoảng 15 tàu chiến và tàu trục vớt, với một số gia nhập từ ngày đầu tiên. Sau khi rời đảo Hải Nam, ở miền nam nước này, một số tàu đã tới vùng biển ở ngoài khơi miền nam Việt Nam, rồi sau đó tới Eo Malacca, trước khi tây tiến tới Vịnh Bengal, và cuối cùng là hướng tới nam Ấn Độ Dương ở ngoài khơi Perth, Úc, nhằm hỗ trợ hoạt động tìm kiếm.
“Hành trình dài tới nam Ấn Độ Dương là một minh chứng cho thấy hải quân Trung Quốc và các tàu bán quân sự có khả năng vượt những chặng đường dài”, nhà phân tích an ninh khu vực, giáo sư Carl Thayer cho biết với tờ The Straits Times của Singapore.
Theo nhà phân tích, cuộc phô diễn lực lượng một cách gián tiếp này có thể làm gia tăng quan ngại trong các nước láng giềng về sức mạnh quân sự của Trung Quốc, đặc biệt là các nước đang có tranh chấp về lãnh thổ với Trung Quốc trên Biển Đông.
Bất an về an ninh đã được nêu bật kể từ khi Bắc Kinh phô trương sức mạnh của mình bằng cách cử hạm đội 3 tàu nhỏ tới tham gia một cuộc tập trận quanh đảo Christmas gần Úc vào tháng trước. Ngoài ra, tàu nước này còn chiếm các lãnh thổ tranh chấp như bãi Scarborough tranh chấp với Philippines trên Biển Đông vào năm 2012.
Trung Quốc luôn khẳng định lo ngại của các nước láng giềng là không có cơ sở và nhằm mục đích thêu dệt đe dọa của Trung Quốc, phá hoại công cuộc xây dựng hạm đội nước xanh tương xứng với vị thế là một siêu cường trong tương lai nhằm bảo vệ các tài sản và người dân của nước này ở nước ngoài.
Video đang HOT
Trên khía cạnh đó, theo nhà phân tích Ian Storey ở Singapore, sứ mệnh hiện nay cho thấy Trung Quốc đã đạt được bước tiến về số lượng và tốc độ của các tài sản được triển khai.
“Nó chứng tỏ khả năng và tính chuyên nghiệp ngày một phát triển của Hải quân Trung Quốc, sau một thập niên hiện đại hóa”, ông cho biết thêm.
Chuyến gia an ninh hàng hải ở London Christian Le Miere nhận định hải trình mà tàu Trung Quốc đã thực hiện và số lượng đông đảo các tàu tham gia cũng “chắc chắn là vấn đề các nước khác phải lưu tâm”.
“Dĩ nhiên, những cuộc triển khai này không phản ánh khả năng trong môi trường chiến tranh, nhưng dựa vào lợi ích toàn cầu đang lớn mạnh của Trung Quốc, chúng chắc chắn là “mầm ươm” cho những điều sắp tới”, nhà phân tích cấp cao tại Viện nghiên cứu Đông Nam Á cho biết với tờ Straits Times.
“Toan tính xấu”?
Theo nhà phân tích Gary Li, công ty tư vấn quân sự HIS ở Bắc Kinh, hoạt động tìm kiếm và cứu hộ MH370 của hải quân Trung Quốc hiện nay không phản ánh bất kỳ hoạt động chiến đấu nào, do các tàu được chọn tham gia là vì sức bền và khả năng của chúng. “Chúng không tham gia tập trận hay triển khai các thiết bị tinh vi”, ông đánh giá.
Giáo sư Carl Thayer, Đại học New South Wales, tin rằng Trung Quốc chắc chắn sẽ tìm cách vươn lên là nước đi đầu trong cuộc tìm kiếm và cứu hộ đa quốc gia sau hoạt động hiện nay đối với MH370. Theo ông, chính báo chí Trung Quốc đã kêu gọi nước này tham gia tích cực hơn vào các hoạt động như thế này.
“Một số nhà bình luận thậm chí còn gợi ý xây dựng các tiền đồn và sân bay quanh Biển Đông để hỗ trợ cho hoạt động tìm kiếm và cứu hộ”, ông lưu ý.
Mặc dù ý tưởng có vẻ như đáng được tán thưởng, nhưng một số nhà phân tích chỉ ra rằng nỗ lực cứu hộ của Trung Quốc đã phơi bày “toan tính xấu”. Nhà phân tích ở Singapore William Choong, Viện nghiên cứu chiến lược quốc tế, nêu bật ví dụ Ấn Độ đã từ chối tàu Trung Quốc vào tham gia tìm kiếm và cứu hộ MH370 ở biển Andaman và Nicobar, khi nghi ngờ Trung Quốc còn có mục đích thu thập thông tin tình báo.
Vũ Quý
Theo Dantri
Bắt đầu triển khai thiết bị lặn không người lái tìm MH370
Giới chức Úc hôm nay 4/4 cho biết thiết bị lặn không người lái có khả năng phát hiện hộp đen của chuyến bay MH370 mất tích đã bắt đầu thực hiện tìm kiếm, trong bối cảnh bộ phát tín hiệu của hộp đen sắp ngừng hoạt động.
Thiết bị lặn không người lái đã được triển khai
Thông tin được cựu bộ trưởng quốc phòng Úc Angus Houston, người đứng đầu trung tâm điều phối các đơn vị tìm kiếm hỗn hợp JACC khẳng định với báo giới.
Theo đó 2 tàu với khả năng định vị hộp đen sẽ tìm kiếm trong khu vực một hành lang 240km, với hy vọng tìm thấy thiết bị này.
Cùng lúc đó trên mặt nước, có tổng cộng 14 máy bay và 9 tàu sẽ tham gia tìm kiếm chiếc Boeing 777-200, vốn mất tích từ hôm 8/3 mang theo 239 người trên khoang.
Trước đó hôm thứ Hai, một thiết bị lặn không người lái của hải quân Mỹ đã được tàu hải quân Ocean Shield của Úc đưa lên đường tìm kiếm. Ngoài ra, một tàu HMS Echo của hải quân Úc cũng có tính năng tương tự cũng đang tham gia chiến dịch.
"Hai con tàu sẽ tìm kiếm một rãnh đồng quy duy nhất 240km", ông Houston nói.
Hệ thống phát tín hiệu ping trên hộp đen máy bay, hoạt động nhờ vào nguồn pin, sẽ ngừng hoạt động khoảng 30 ngày sau mỗi vụ tai nạn, khiến các lực lượng tìm kiếm có lẽ chỉ còn lại vài ngày để thực hiện sứ mệnh.
Ông Houston khẳng định khu vực trên được chọn dựa trên phân tích các dữ liệu vệ tinh.
Nó dựa trên phân tích "máy bay có thể đã hoạt động ra sao và được điều khiển thế nào", để chọn ra "khu vực có xác suất máy bay lao xuống nước cao nhất".
Ông khẳng định dữ liệu sẽ tiếp tục được sàng lọc, nhưng cuộc tìm kiếm hiện tại dựa trên "dữ liệu tốt nhất có được cho tới thời điểm này".
Với tiến triển trong đánh giá và tính toán dữ liệu, "hy vọng rằng chúng tôi sẽ thấy máy bay trong khu vực đang tìm kiếm", vị cựu tư lệnh không quân Úc nói.
Theo thông báo của JACC, trọng tâm tìm kiếm hiện là một khu vực có diện tích 217.000 km2, cách thành phố Perth 1700 km về phía Tây Bắc.
Điều kiện thời tiết tại vùng biển tìm kiếm hôm nay được khẳng định thuận lợi, với tầm nhìn khoảng 10km.
Theo Dantri
Thủ tướng Malaysia, Úc cam kết dốc toàn lực tìm MH370 Thủ tướng Úc và Malaysia hôm nay đã tái khẳng định cam kết sẽ làm tất cả những gì mà con người có thể để tìm kiếm chiếc máy bay mất tích MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines, mặc dù thận trọng nói rằng họ không thể chắn chắn về sự thành công. Thủ tướng Malaysia Najib Razak (trái) và người đồng...