MG6 Pro 2023 “lộ hàng” – sedan hạng C cỡ lớn, cao cấp hơn MG5

Thảo Nguyễn17:22 18/07/2022

MG6 Pro 2023 được xem là mẫu xe sedan hạng C cỡ lớn hơn MG5 và được đồn sẽ chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc ngay trong năm nay.

MG6 Pro là mẫu sedan hạng C đã lần đầu tiên trình làng ở thị trường Trung Quốc vào hồi năm 2021 như phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của dòng xe MG6 . Dự kiến, trong năm nay, hãng MG sẽ tiếp tục tung ra phiên bản mới của MG6 Pro ở thị trường tỷ dân này. Những hình ảnh rò rỉ được cho là của MG6 Pro 2023 mới đã chứng tỏ điều đó.

Qua những hình ảnh rò rỉ từ tài liệu đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp và trên đường thử, có thể thấy mẫu xe sedan MG6 Pro 2023 sở hữu thiết kế khác biệt đáng kể so với phiên bản cũ. Đồng thời, mẫu sedan hạng C có kích thước lớn hơn MG5 này cũng mang trên mình ngoại hình thể thao hơn nhằm thu hút giới trẻ.

Ở đầu xe, MG6 Pro 2023 nâng cấp được trang bị cụm đèn pha hình tam giác sắc sảo và có kích thước khá hẹp. Bên dưới đèn pha là lưới tản nhiệt cỡ lớn, được bao quanh bằng nẹp hình chữ “C”. Bên cạnh đó là khe gió nằm dọc ở hai góc đầu xe. Chưa hết, MG6 Pro 2023 còn sở hữu thiết kế fastback mượt mà với nóc dốc về phía sau. Thêm vào đó là 2 đường vai xe nổi bật và bộ vành hợp kim 5 chấu hình ngôi sao .

Vòng ra phía sau, chúng ta sẽ bắt gặp cụm đèn hậu LED nằm vắt ngang đuôi xe, ngay bên dưới cánh gió đuôi. Cụm đèn hậu còn được bao quanh bằng đường cắt hình chữ “C”. Dưới nữa là 4 ống xả hình bầu dục và 2 khe gió khá lớn. Đặc biệt, trong một hình ảnh chụp xe trên đường chạy thử, có thể thấy một chiếc MG6 Pro 2023 màu đỏ được trang bị cả cánh gió sau cỡ lớn và nẹp mạ crôm bên dưới đèn hậu. Có vẻ như đây là sẽ trang bị tùy chọn dành cho mẫu sedan hạng C này.

Video đang HOT

Hiện chưa có thông số kỹ thuật và hình ảnh nội thất của MG6 Pro mới. Trong khi đó, phiên bản cũ của mẫu xe này sở hữu chiều dài 4.695 mm, chiều rộng 1.848 mm, chiều cao 1.462 – 1.466 mm và chiều dài cơ sở 2.715 mm. So với những đối thủ cùng phân khúc sedan hạng C, MG6 Pro có chiều dài cơ sở nhỉnh hơn.

Theo tin đồn, MG6 Pro 2023 sẽ được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L và 2.0L. Ở phiên bản cũ, mẫu xe này đã được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L với công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 285 Nm, kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Khi có mặt trên thị trường, MG6 Pro 2023 sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Honda Civic và Hyundai Elantra.

Sedan hạng C: Vì sao MG5 gì cũng có nhưng vẫn khó hút khách Việt?

Sở hữu vẻ ngoài hiện đại đi kèm hàng loạt trang bị tính năng cùng giá bán cạnh tranh... nhưng sau 3 tháng tham chiến thị trường Việt Nam, MG5 vẫn chưa tạo được dấu ấn để cạnh tranh sòng phẳng với các mẫu sedan hạng C khác.

Đã qua hơn 3 tháng kể từ khi gia nhập thị trường ô tô Việt Nam (3.3.2022 - PV), dấu ấn MG5 - mẫu sedan từng được ví như "nhân tố mới trong phân khúc xe hạng C" hay "kẻ thách thức Kia K3"... tạo ra khá mờ nhạt.

MG5 mang vẻ ngoài hiện đại đi kèm nhiều trang bị tính năng cùng giá bán cạnh tranh NGUYỄN DUY

Là mẫu sedan đầu tiên của thương hiệu MG do công ty con của Tập đoàn Tan Chong (Malaysia) nhập khẩu, phân phối tại thị trường Việt Nam, MG5 được kỳ vọng sẽ giúp MG mở rộng nhóm khách hàng, gia tăng thị phần trên thị trường ô tô Việt. Điều này không phải không có cơ sở, bởi trên MG5 hầu như cái gì cũng có và giá bán mẫu xe này phải thừa nhận... rất cạnh tranh.

Bên cạnh đó, nếu cầm trên tay bảng thông số hay ấn phẩm quảng cáo - Catalog của MG5 và so sánh với các mẫu xe cùng phân khúc như Kia K3 2022, thậm chí là Honda Civic, Toyota Corolla Altis... nhiều người sẽ bất ngờ. Bởi, từ những trang bị cơ bản như đèn LED, mâm đúc 17 inch hay các tiện ích như hệ thống lọc bụi mịn PM2.5, màn hình ảo Virtual Cockpit 7 cho người lái... cho đến các tính năng an toàn như camera 360 độ hiển thị 3D, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo áp suất lốp... Tất cả đều có trên một chiếc "sedan hạng C có giá chỉ ngang xe hạng B" như MG5.

Đáng cân nhắc nhưng thực tế MG5 lại không phải là sự lựa chọn của khách Việt khi đưa ra quyết định cuối cùng TRẦN HOÀNG

Tất cả những yếu tố được cho là lợi thế cạnh tranh giúp MG5 dễ dàng trở thành một trong những lựa chọn đáng cân nhắc trong danh sách của những người mua xe sedan tầm giá dưới 700 triệu đồng.

Thực sự đáng cân nhắc, chắc chắn vậy... nhưng không ít trường hợp MG5 lại không phải là sự lựa chọn của khách hàng khi đưa ra quyết định cuối cùng. Nói một cách ví von, MG5 chẳng khác nào một cầu thủ luôn được gọi "lên tuyển" nhưng chẳng mấy khi được chọn đá chính và phải "mài đũng quần" trên ghế dự bị.

Đơn cử như trường hợp của anh N.Q.T, từng rất quan tâm đến MG5 khi chọn mua một chiếc sedan tầm 650 triệu đồng để sử dụng nhưng cuối cùng anh T lại quyết định xuống tiền để sở hữu Kia K3 phiên bản 1.6 Luxury. Hay như trường hợp của anh Viết Thành (31 tuổi) hiện đang là nhân viên của một công ty bất động sản tại TP.HCM, sau nhiều so sánh cân nhắc giữa MG5 và Honda City lại quyết định chọn mẫu xe mang thương hiệu Nhật Bản.

Không hẳn đã là xe "ế" khách nhưng MG5 cũng không phải là mẫu xe thuộc nhóm bán chạy ở phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam TRẦN HOÀNG

Chỉ ra như vậy để thấy rằng, ô tô nhiều trang bị tính năng, giá bán hấp dẫn tại Việt Nam... không hẳn đã là lựa chọn hàng đầu của người Việt. Nói như vậy cũng không phải ám chỉ MG5 là mẫu xe "ế" khách tại Việt Nam, bởi thực tế vẫn có một bộ phận khách hàng, đặc biệt là nhóm khách trẻ hay những người mua xe lần đầu vẫn sẵn sàng xuống tiền để sở hữu MG5. Với những trang bị, giá bán đang có, MG5 vẫn là lựa chọn "ngon, rẻ" với nhiều người!

Phía Tan Chong Việt Nam - đơn vị nhập khẩu phân phối xe MG tại Việt Nam không công bố doanh số bán hàng của MG5 cũng như các mẫu xe MG khác. Tuy nhiên, chắc chắn một điều, MG5 dù không hẳn đã là xe "ế" khách nhưng cũng không phải là mẫu xe thuộc nhóm bán chạy ở phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam.

Bởi thực tế, mức độ phổ biến của MG5 trên đường phố Việt Nam chưa thể sánh ngang các mẫu xe cùng phân khúc như Kia K3 hay hai mẫu xe Nhật Bản nhập khẩu về Việt Nam ra mắt gần như cùng điểm với MG5 như Honda Civic 2022, Toyota Corolla Altis 2022. Và giả sử, MG5 có lọt vào top ô tô bán chạy hàng đầu phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam đi nữa, thì phía nhà phân phối hay các đại lý, nhân viên bán hàng của MG... cũng chẳng ngại gì truyền thông, quảng bá như cái cách MG đã làm với mẫu crossover 5 chỗ MG ZS tại Thái Lan.

Thực tế từ lâu MG đã thuộc quyền quản lý của công ty Trung Quốc TRẦN HOÀNG

Vậy tại sao, một mẫu ô tô "ngập tràn" trang bị, giá bán cạnh tranh, hấp dẫn như MG5 lại không được nhiều người Việt lựa chọn như các mẫu xe Hàn Quốc, xe Nhật Bản cùng phân khúc vốn có giá bán cao hơn cả trăm triệu đồng?

Công bằng mà nói, ô tô vốn là phương tiện nhưng với một bộ phận người Việt đây cũng là loại tài sản để sử dụng rồi bán buôn. Chính vì vậy, ngoài yếu tố trang bị, tính năng công nghệ hay giá bán... những giá trị như thương hiệu, khấu hao hay giá trị khi thanh lý bán lại luôn được khách hàng quan tâm. Chẳng phải vậy mà một số mẫu xe Toyota luôn có tiếng về "giữ giá" sau nhiều năm sử dụng tại Việt Nam. Những mẫu xe Hàn Quốc như Hyundai, Kia ngày càng chứng minh được vị thế của mình.

Còn với MG5, điều khiến người Việt băn khoăn, ngập ngừng khi lựa chọn... một phần nằm ở "sơ yếu lý lịch trích ngang" khá phức tạp của mẫu xe này. Không thể phủ nhận Morris Garages Motor (MG) là thương hiệu ô tô lâu đời của Anh quốc. Vì vậy, với tư cách của nhà phân phối, Tan Chong Việt Nam cùng các đại lý chẳng ngần ngại trang trí bộ tem trang trí mang biểu tượng lá cờ Vương quốc Anh trên phần lớn các mẫu xe MG5 hay MG ZS, HS để trưng bày, quảng bá và cho khách hàng lái thử.

MG Việt Nam và ngay cả nhà phân phối đều không muốn nhắc đến sự liên quan của MG với các hãng xe Trung Quốc trong các chiến dịch truyền thông quảng bá NGUYỄN DUY

Tuy nhiên, thực tế từ lâu MG đã thuộc quyền quản lý của các công ty Trung Quốc. Với nguồn tài chính dồi dào của các tập đoàn ô tô Trung Quốc, sau nhiều lần mua bán, sang nhượng cổ phần đến năm 2007 MG đã rơi vào tay SAIC Motor Corporation Limited - một công ty sản xuất ô tô của Trung Quốc có trụ sở tại Thượng Hải.

Trong khi đó tại Việt Nam, những mẫu xe "gốc gác" xuất xứ Trung Quốc (hay có quan hệ gần gũi với Trung Quốc) thường không được nhiều khách hàng quan tâm, lựa chọn dù luôn sở hữu một vẻ ngoài hào nhoáng, ngập tràn trang bị và giá thành rất cạnh tranh. Có lẽ, cũng chính vì vậy mà MG Việt Nam và ngay cả nhà phân phối đều không muốn nhắc đến sự liên quan của MG với các hãng xe Trung Quốc trong các chiến dịch truyền thông quảng bá. Thay vào đó, MG Việt Nam và Tan Chong luôn hô hào MG5, MG ZS là ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

MG5 vẫn là mối hoài nghi khiến không ít khách Việt e ngại khi đưa ra quyết định chọn MG5 hay không TRẦN HOÀNG

Thực tế những năm gần đây, MG đã có nhà máy sản xuất tại Thái Lan và MG5 đúng là xe nhập từ Thái Lan. Tuy nhiên, dù phía nhà phân phối MG tại Việt Nam không hề muốn đề cập đến sự liên quan đến các công ty ô tô Trung Quốc, những chiếc MG5 hay ngay cả MG ZS về Việt Nam cũng không thể phủ nhận "gốc gác" với dòng chữ SAIC Light Technology trên đèn pha, hệ thống phần mềm hỗ trợ kết nối bluetooth có mã hiệu SAIC BT_XXXX hay kính lái, kính hậu vốn do tập đoàn Trung Quốc - SAIC sản xuất.

Bên cạnh đó, nếu xét về trang bị, tính năng công nghệ... như đã nói trên, MG5 hầu như cái gì cũng có. Tuy nhiên, tất cả cũng chỉ mới dừng lại ở mức đáp ứng để có dùng. Còn về độ hoàn thiện, mượt mà hay bền bỉ theo thời gian... các công nghệ, tính năng trên MG5 vẫn là mối hoài nghi khiến không ít khách Việt e ngại khi đưa ra quyết định chọn MG5 hay không? Bởi đơn giản, khi độ bền bỉ hay đặc biệt là giá trị thương hiệu... còn khá mập mờ, không phải ai cũng mạnh dạn, sẵn sàng chi ra gần 600 triệu đồng để "thử" một mẫu xe hạng C mới gia nhập thị trường Việt Nam chưa tới nửa năm.

Sedan hạng C: Mazda3 tăng tốc bám đuổi Kia K3, Hyundai Elantra bét bảng Ngoại trừ Hyundai Elantra, doanh số bán các mẫu xe còn lại ở phân khúc sedan hạng C đều tăng trưởng, trong đó Mazda3 có bước tiến mạnh mẽ để rút ngắn khoảng cách với Kia K3. Cùng với đà hồi phục của thị trường ô tô, phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng. Số...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Trần Kiều Ân đòi ly hôn, chồng thiếu gia kém 9 tuổi khóc nghẹn, lý do sốc02:42

Á hậu 1 MIQ khui bộ mặt thật của Hà Tâm Như, tố bị Tâm Như cô lập?02:42

Đức Phúc xuất sắc đạt Quán quân Intervision 2025, nhận thưởng 9 tỷ02:34

Danh tính Thạc sĩ Việt mập mờ với ai xong cũng gửi cho người ta "feedback" dài như tờ sớ00:16

Võ Hoàng Yến tổ chức sinh nhật cho con gái, danh tính chồng hơn 12 tuổi giấu kín02:40

Thuê người đứng tên thành lập công ty để buôn lậu00:40

Vụ nhân viên quán cà phê bị hành hung ở Hà Nội: 'Tổng tài' đến xin lỗi và cái kết khó ngờ11:50

Em trai Quang Hùng mờ nhạt giữa dàn ATSH mùa 2, lộ 1 cái tên được "push" từ đầu03:03

Ciin 'biến hình' hay 'biến dạng', lộ bộ mặt thật, nghi vấn 'dao kéo' quá đà?02:46

Yaya Urassaya kỷ niệm 14 năm bên Nadech, "hé lộ" 3 lễ cưới hoành tráng02:47

Đức Phúc lộ hậu trường thi hát ở Nga "căng thẳng", Erik bất ngờ làm một việc sốc02:43

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Những mẫu ô tô đang bán chạy nhất các phân khúc

10:17:27 22/09/2025

Thị trường ô tô Việt Nam trong 8 tháng năm 2025 đã chứng kiến nhiều biến động thú vị và sự trỗi dậy mạnh mẽ của những ngôi vương mới.

Suzuki Fronx tại Việt Nam có hai tùy chọn động cơ

10:15:03 22/09/2025

Điểm nhấn trên Fronx là công nghệ hỗ trợ lái. Ở những bản cao, xe có kiểm soát hành trình thích ứng, màn hình HUD, lẫy chuyển số sau vô-lăng, cảnh báo chệch và hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía ...

Volvo gọi sửa chữa hơn 1.300 xe vì lỗi dây an toàn

10:09:52 22/09/2025

Volvo sẽ tiến hành gọi sửa chữa hơn 1.300 xe đời 2026 tại thị trường Mỹ do lỗi ở bộ cuộn dây an toàn, có khả năng khiến dây vai bị nhả ra ngoài ý muốn.

Porsche Cayenne EV 2026 rút ngắn thử nghiệm nhờ trí tuệ nhân tạo AI

10:06:41 22/09/2025

Porsche Cayenne EV 2026 là mẫu SUV điện hạng sang mới của Porsche, áp dụng công nghệ thử nghiệm ảo để thay thế hàng trăm nguyên mẫu vật lý.

Vì sao 816 xe Ford Territory bị triệu hồi tại Việt Nam?

09:54:58 22/09/2025

Đây là sự cố có thể khiến xe gặp tình trạng khó điều khiển vô-lăng hoặc trong một số trường hợp, người lái hoàn toàn không thể xoay vô-lăng, gây nguy hiểm và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.

Xe địa hình cỡ nhỏ công suất 455 mã lực, giá từ 455 triệu đồng

09:51:59 22/09/2025

Mẫu xe điện iCar V23 chính thức có mặt trên thị trường Trung Quốc với 5 phiên bản gồm 2 bản tiêu chuẩn, phiên bản V23S thể thao và 2 phiên bản Cybertruck.

Doanh số "phập phồng", Hyundai Stargazer sắp có bản mới tại Việt Nam?

09:45:54 22/09/2025

Sự xuất hiện của Hyundai Stargazer X vào tháng 4/2024 đã giúp doanh số của mẫu xe 7 chỗ này khởi sắc trong những tháng cuối nửa năm 2024. Tuy nhiên sang năm 2025, lượng bán ra xe MPV này lại rơi vào trạng thái chững lại.

Siêu xe động cơ lai điện 1.000 mã lực Ferrari 849 Testarossa trình làng

18:33:25 20/09/2025

Ferrari 849 Testarossa trang bị động cơ V8, dung tích 4.0L tăng áp kép (twin-turbo) có mã hiệu F154FC, cho công suất 830 mã lực, kết hợp 3 mô-tơ điện cho thêm 220 mã lực. Tổng công suất đạt 1.050 mã lực, mạnh hơn 50 mã lực so với SF90 S...

Xe gầm cao dài hơn 4,8 mét, công suất 456 mã lực, giá gần 770 triệu đồng

10:22:08 20/09/2025

Dự kiến, Onvo L60 2025 chính thức được bàn giao đến tay khách hàng Trung Quốc từ giữa tháng 10 tới. SUV coupe này có tất cả 4 phiên bản với giá dao động từ 206.900-255.900 Nhân dân tệ (tương đương 767,36-949,09 triệu đồng).

Rolls-Royce độc nhất Việt Nam của đại gia Hà Nội thay logo tốn hơn nửa tỷ đồng

10:10:15 20/09/2025

Chi phí để thay logo mạ vàng trên chiếc Rolls-Royce Cullinan độ Mansory độc nhất Việt Nam đắt ngang ngửa một chiếc Toyota Vios mua mới.

SUV 'siêu to khổng lồ', công suất 756 mã lực, giá gần 1,3 tỷ đồng

09:58:31 20/09/2025

Trái tim của Jetour Zongheng G700 2026 hệ thống truyền động lai (hybrid) với động cơ xăng 2.0T đặt dọc cho công suất tối đa 211 mã lực kết hợp cùng 3 động cơ điện cho tổng công suất toàn hệ thống 756 mã lực và mô-men xoắn cực đại 795 Nm...

Volvo sẽ tập trung phát triển xe điện hóa

09:48:38 20/09/2025

Năm 2026 hứa hẹn trở thành dấu mốc chuyển mình quan trọng, khi Volvo dần khép lại di sản sedan và wagon để tập trung nguồn lực cho SUV và điện hóa hướng đi chiến lược, kỳ vọng giúp thương hiệu xe sang Thụy Điển định vị vững chắc trong t...