MG tăng giá xe tại Việt Nam, cửa cạnh tranh với ô tô Nhật, Hàn bị thu hẹp?
MG- thương hiệu xe Anh nay thuộc sở hữu của một công ty Trung Quốc, thông báo tăng giá hai sản phẩm MG5 và MG ZS tại Việt Nam, mức điều chỉnh từ 9-14 triệu đồng.
Trang thông tin chính thức của MG đã cập giá của MG5 và ZS theo chiều hướng tăng, áp dụng với tất cả các phiên bản. Cụ thể như bảng dưới:
Mức tăng cao nhất là MG5 bản tiêu chuẩn, đắt thêm 14 triệu đồng. Các phiên bản xe còn lại đều tăng 9 triệu đồng. Theo đại lý, việc điều chỉnh giá là do xe nhập khẩu bị ảnh hưởng bởi nguồn cung, dẫn đến chi phí tăng lên. Giá đắt lên nhưng cả MG5 và HS đều không có thay đổi về trang bị
Phía đại lý cũng cho biết MG sẽ tạm ngừng phân phối mẫu HS do nguồn hàng gặp khó khăn. Xe sẽ được bán lại sau khi có phiên bản mới vào đầu năm sau. Như vậy, cuộc đua trong phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam tạm bớt đi một đối thủ, hiện còn Tucson, Sportage, Outlander, Mazda CX-5, Honda CR-V…
Như vậy, tại Việt Nam thì MG sẽ còn hai dòng sản phẩm là MG5 và MG ZS. Trong đó, MG5 được định vị cạnh tranh với các mẫu sedan cỡ B như Vios, Accent hay City nhưng nhiều trang bị hơn. Còn MG ZS tập trung hướng tới nhóm khách mua xe gầm cao cỡ nhỏ.
Mẫu MG ZS thế hệ mới (Ảnh: MG Việt Nam).
Video đang HOT
Danh sách trang bị nhỉnh hơn đối thủ đến từ Hàn Quốc hay Nhật Bản nhưng điểm hạn chế trên mẫu xe của MG là động cơ yếu, thương hiệu chưa phổ biến tại Việt Nam. Giá bán của MG cũng được định vị thấp hơn đối thủ, tuy nhiên sau lần điều chỉnh này thì hãng đã tự thu hẹp cửa cạnh tranh của mình.
MG không công bố doanh số bán hàng theo tháng, đại lý cho biết “đa số các mẫu xe hiện nay đều cháy hàng”.
So với đối thủ, dù có nhiều lợi thế về trang bị và giá bán, nhưng các mẫu xe của MG cũng gặp những khó khăn nhất định. Bởi trong phân khúc sedan cỡ B có nhiều đối thủ với truyền thống như Toyota Vios, Honda City hay cũng chẳng kém cạnh về trang bị như Hyundai Accent.
Còn phân khúc gầm cao cỡ B cũng ngày càng “khắc nghiệt” khi Kia, Hyundai hay Honda liên tục ra sản phẩm mới, thiết kế đẹp và công nghệ “ngập tràn”.
MG là hãng xe có nguồn gốc từ Anh, sau đó được tập đoàn SAIC của Trung Quốc mua lại từ 2005. Hiện tại, hoạt động nghiên cứu và phát triển sản phẩm vẫn do trung tâm tại Anh đảm nhiệm.
Khi mới về Việt Nam, MG được nhập khẩu từ Trung Quốc sau đó chuyển sang nhập Thái Lan. Tại thị trường Thái Lan, MG gặt hái được một số thành công, trong đó ZS liên tục trong top xe bán chạy phân khúc gầm cao cỡ B.
Giá chỉ 515 triệu đồng, MG5 STD đã bị cắt bỏ những trang bị gì?
Có ngoại hình không mấy khác biệt, tuy nhiên, MG5 STD đã bị lược bỏ nhiều trang bị so với bản LUX để hạ giá bán, dễ cạnh tranh hơn.
Ngày 23/6, TC Services Việt Nam chính thức giới thiệu tới khách hàng mẫu xe MG5 STD. Đây được xem là phiên bản giá rẻ của MG5 LUX đã ra mắt cách đây không lâu.
MG5 STD có giá bán thấp hơn 64 triệu đồng so với bản LUX
Có giá bán chỉ 515 triệu đồng, MG5 STD không chỉ cạnh tranh với các mẫu sedan hạng C mà còn có thể làm khó các mẫu xe trong phân khúc hạng B. Tuy vậy, để có giá bán rẻ, MG5 STD cũng đã đán.h đổi, lược đi nhiều trang bị so với bản LUX.
Cụ thể, ở ngoại thất, phiên bản MG5 STD sử dụng la-zăng kích thước nhỏ hơn, 16 inch thay vì 17 inch, được sơn đen chứ không phải loại phay như trên bản LUX. Điều này dường như cũng khiến chiều cao của 2 phiên bản không có sự tương đồng. MG5 STD thấp hơn 7 mm so với bản LUX.
La-zăng phay kích thước 17 inch không được trang bị trên MG5 STD
Bên cạnh đó, ghế da trên bản LUX đã bị thay thành ghế nỉ trên bản STD để xe có giá bán tốt hơn. Ghế lái trên bản STD cũng chỉ được chỉnh cơ, không có bơm lưng như trên bản LUX.
Về trang bị, MG5 STD chỉ có màn hình đa thông tin kích thức 3,5 inch. Trong khi trên MG5 LUX là loại màn hình ảo kích thước lên tới 7 inch hiện đại và bắt mắt hơn.
Màn hình đa thông tin ảo 7 inch đẹp mắt không có trên MG5
Ngoài ra, bản STD cũng bị cắt giảm số loa từ 6 (bản LUX) xuống còn 4 và cắt bỏ cửa sổ trời. Xe cũng chỉ được trang bị camera lùi, thay vì loại 360 hiện thị 3D như trên MG5 LUX.
Đáng chú ý, MG5 STD cũng bị lược bỏ nhiều trang bị an toàn nâng cao so với bản LUX. Có thể kể tới như hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống hỗ trợ chuyển làn, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hệ thống cảnh báo va chạm phía sau.
Nhiều trang bị an toàn hiện đại bị lược bỏ trên MG5 STD so với bản LUX
Thêm vào đó, xe chỉ có 2 túi khí thay vì 6 như trên bản LUX. Kiểm soát hành trình giúp tài xế điều khiển xe thoải mái hơn trên cao tốc cũng không xuất hiện trên MG5 STD.
MG5 STD giá bán 515 triệu đồng - Thách thức lòng dũng cảm của người tiêu dùng Rẻ hơn 64 triệu so với phiên bản cao cấp, MG5 phiên bản tiêu chuẩn (STD) không chỉ tạo ra một kỷ lục về giá rẻ để cạnh tranh với các đối thủ ở phân khúc hạng C, vậy với mức giá này MG5 STD sẽ phải hy sinh những gì để có được lợi thế với các đối thủ, thậm chí còn...