MG sắp ra mắt ô tô điện hoàn toàn mới, giá khoảng 590 triệu đồng
MG dự kiến ra mắt mẫu hatchback chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2021, sử dụng công nghệ pin và hệ thống truyền động có sẵn từ các SUV của hãng.
MG ZS chạy điện đã được giới thiệu có dung lượng pin cao hơn mẫu hatchback dự kiến ra mắt thời gian tới
Theo báo cáo của Autocar, MG sẽ trình làng một mẫu xe hatchback chạy điện hoàn toàn vào năm nay.
Chiếc xe này có kích thước tương tự như chiếc hatchback MG3 sử dụng động cơ đốt trong, mặc dù nó sẽ không phải là mẫu xe thay thế trực tiếp cho chiếc xe này vì nó được dự kiến sẽ tiếp tục là một mẫu xe giá rẻ trong dòng sản phẩm của thương hiệu MG.
Video đang HOT
Chiếc hatchback EV dự kiến sẽ sử dụng công nghệ pin và hệ thống truyền động từ các mẫu xe hiện tại của thương hiệu như mẫu SUV chạy điện ZS, mặc dù chiếc hatchback sắp ra mắt dự kiến sẽ có dung lượng pin thấp hơn. Do đó, công suất của hệ thống truyền lực điện dự kiến sẽ giảm, so với công suất của mẫu SUV ZS chạy điện là 150 PS và mô-men xoắn 350 Nm.
Tờ Autocar cho biết, mẫu hatchback chạy điện MG sắp ra mắt có thể có giá thấp hơn đáng kể so với các mẫu xe cao cấp như Honda e và Mini Electric, có thể vào khoảng 109.424RM (khoảng 590 triệu đồng).
Trong khi đó, mẫu SUV MG ZS chạy điện hoàn toàn đang sử dụng bộ pin lithium-ion 44,5 kWh đặt phía dưới sàn xe và có thể di chuyển 337km chỉ sau 1 lần sạc đầy.
Nổi lên gần đây nhất trong dòng xe điện của MG là mẫu xe phân khúc C chạy điện MG EP ra mắt Thái Lan vào tháng trước với giá 133.135 RM (khoảng 718 triệu đồng). Mẫu xe nà có dung lượng pin lớn hơn một chút là 50,3 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 380 km trong chu kỳ thử nghiệm NEDC và có thể được sạc đến 80% công suất thông qua sạc nhanh 50 kW trong 40 phút.
Tại Thái Lan,MG EP được bán kèm bộ sạc gia đình trị giá 45.000 baht (6.062 RM) và lắp đặt miễn phí, với phạm vi bảo hành pin EV là 8 năm hoặc 180.000 km.
Ngành công nghiệp ôtô cần hỗ trợ nhiều hơn cho xe điện
Một nhóm vận động hành lang đang thúc đẩy các nhà hoạch định chính sách hỗ trợ tốt hơn cho việc giới thiệu và sản xuất xe điện .
Báo cáo do liên minh đổi mới ôtô công bố cho rằng ngành công nghiệp ôtô đang "trên đỉnh của thời khắc chuyển đổi" và "các khoản đầu tư dài hạn, đáng kể vào điện khí hóa, cũng như các công nghệ an toàn tiên tiến" là cần thiết.
Một mẫu xe chạy điện. Ảnh: Carscoops
Liên minh này cũng lưu ý rằng cần có một tầm nhìn quốc gia toàn diện và "chiến lược bắt nguồn từ thực tế kinh tế, xã hội, môi trường và văn hóa" nếu Mỹ tiếp tục là nước đi đầu trong việc phát triển và áp dụng xe điện.
Báo cáo cũng chỉ ra rằng Trung Quốc đã thiết lập sự thống trị trong cuộc đua xe điện với chuỗi cung ứng pin và năng lực sản xuất của họ là rất tốt. Châu Âu cũng đang phát triển chuỗi cung ứng của riêng mình trong khi Nhật Bản cam kết hỗ trợ những tiến bộ công nghệ với pin nhiên liệu.
Nhóm vận động hành lang cho biết: "Ngành công nghiệp ôtô từ lâu đã trở thành đầu tàu kinh tế của quốc gia, và nó sẵn sàng tiếp tục là nền tảng cho sự đổi mới và sản xuất của Mỹ trong nhiều thập kỷ tới".
Tuy nhiên, việc nhận ra tiềm năng này đòi hỏi sự hợp tác, sáng tạo giữa tất cả các bên liên quan. Đây là cơ hội để mở ra những khả năng mới và cùng nhau có một cái nhìn toàn diện, mới mẻ về những gì sẽ cần để hiện thực hóa tầm nhìn chung về một tương lai sạch hơn, an toàn hơn, thông minh hơn.
Tổng thống đắc cử Joe Biden cũng ủng hộ mạnh mẽ xe điện và đã hứa đầu tư công 400 triệu USD vào năng lượng sạch bao gồm công nghệ pin và xe điện. Ông cũng muốn thành lập 500.000 cửa hàng sạc điện mới trên toàn quốc vào cuối năm 2030, tăng đáng kể so với 29.000 điểm sạc hiện có.
Liên minh cũng đề nghị hỗ trợ để khuyến khích đầu tư vào nghiên cứu và phát triển, cũng như sản xuất là điều cần thiết.
Xe điện 'phủ sóng' ngành công nghiệp ôtô 2020 Xu hướng điện khí hóa trên toàn cầu, Tesla thống trị phân khúc xe xanh, và tại một số quốc gia, ôtô bán chạy nhất là xe điện. Một trong những xu hướng ảnh hưởng lớn nhất trong năm nay, là việc các hãng sản xuất ôtô thông báo về những kế hoạch về dòng xe điện trong tương lai cũng như mục...