Mexico sẽ trả đũa về mặt thương mại để bảo vệ ngành công nghiệp ô tô
Chính phủ Mexico khuyến cáo sẽ áp dụng biện pháp trả đũa thương mại nếu Quốc hội Mỹ quyết định phê duyệt các ưu đãi tài chính cho các công ty sản xuất và lắp ráp ô tô điện.
Công nhân làm việc tại một nhà máy sản xuất ô tô ở Celaya, bang Guanajuato, Mexico. Ảnh: AFP/TTXVN
Bộ trưởng Kinh tế Tatiana Clouthier khẳng định, để bảo vệ ngành công nghiệp ô tô và cam kết trong khu vực, Mexico sẽ trả đũa về mặt thương mại. Ngoài các cơ chế trong Hiệp định thương mại Mỹ-Mexico-Canada (USMCA), tham vấn và hội thẩm, Mexico cũng sẽ hành động thông qua Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO).
Bên cạnh đó, Mexico cũng sẽ thảo luận vấn đề này với các đối tác như Canada, Nhật Bản, Hàn Quốc, Liên minh châu Âu và Đức vì cho rằng biện pháp của Mỹ đi ngược lại các nguyên tắc thương mại.
Video đang HOT
Đề xuất ưu đãi cho việc sản xuất ô tô điện và pin điện ở Mỹ bao gồm các khoản tín dụng lên tới 12.500 USD cho các xe được lắp ráp và 500 USD cho các vật liệu ô tô được sản xuất ở Mỹ.
Mexico đánh giá trường hợp Quốc hội Mỹ thông qua đề xuất trên sẽ tạo ra một sự dịch chuyển sản xuất trong ngành công nghiệp ô tô ở khu vực, gây thiệt hại cho lĩnh vực này của Mexico.
Mexico hiện là nhà sản xuất ô tô lớn thứ 6 trên thế giới. Bên cạnh đó, Mexico cũng đứng thứ 5 thế giới về sản xuất phụ tùng ô tô, với doanh thu hàng năm đạt 92 tỷ USD, và thứ 5 toàn cầu về sản xuất và xuất khẩu xe và phụ tùng ô tô hạng nặng phục vụ ngành công nghiệp xây dựng và nông nghiệp.
Ngành công nghiệp ô tô của Mexico hiện đóng góp gần 4% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP), cũng như 25% tổng kim ngạch xuất khẩu và tạo trên 1 triệu việc làm trực tiếp. Trong giai đoạn 2012-2020, lĩnh vực này đã thu hút trên 30 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài trực tiếp (FDI)./.
Indonesia sẽ bắt đầu sản xuất ô tô điện vào năm 2023-2024
Tổng thống Joko Widodo (Jokowi) cho biết, nước này sẽ bắt đầu sản xuất ô tô điện vào năm 2023-2024, với việc tập trung đẩy mạnh sản xuất niken trong nước.
Indonesia sẽ bắt đầu sản xuất ô tô điện vào năm 2023-2024
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, phát biểu tại sự kiện của Viện Khả năng phục hồi Quốc gia (National Resilience Institute), Tổng thống Joko Widodo (Jokowi) cho biết, nước này sẽ bắt đầu sản xuất ô tô điện vào năm 2023-2024, với việc tập trung đẩy mạnh sản xuất niken trong nước để sản xuất pin cực âm cũng như sản xuất thép không gỉ và pin lithium.
Tổng thống Jokowi đã yêu cầu các bên liên quan ngừng xuất khẩu niken thô, do đây là một trong những vật liệu quan trọng đối với ngành công nghiệp ô tô, bao gồm cả sản xuất ô tô điện. Indonesia không nên bỏ lỡ cơ hội thu được giá trị gia tăng từ niken.
Ngành chế biến niken sẽ được tích hợp với ngành công nghiệp ô tô trong nước, tranh thủ động lực mới của ngành công nghiệp ô tô thế giới đến từ việc phát triển ô tô điện.
Hiện nay, các mặt hàng thép tấm do SOE là PT Krakatau Steel sản xuất sẽ phục vụ sản xuất ô tô. Nhà máy thép cán nóng của Krakatau Steel có thể sản xuất thùng xe mới chứ không chỉ khung, gầm ô tô.
Tổng thống Jokowi cũng nhấn mạnh đây là cơ hội mà Indonesia không thể đánh mất. Nước này không để bỏ lỡ cơ hội như khi giá dầu tăng đột biến hay để mất động lực như trong sản xuất gỗ. Lần này, Indonesia nên sử dụng niken trong nỗ lực phát triển đất nước".
Tranh chấp thương mại giữa Canada và Mỹ trong lĩnh vực ô tô gia tăng Các quan chức Canada lo ngại về khả năng một đề xuất theo kiểu Mua hàng Mỹ sẽ "phá vỡ" ngành công nghiệp ô tô. Ô tô chờ đổ xăng tại trạm xăng ở London, Anh. Ảnh: AFP/TTXVN Một tác nhân có thể tác động bất lợi tới mối quan hệ thương mại giữa Canada và Mỹ vốn đã diễn biến âm thầm...