Mercedes và Volvo sẽ cùng phát triển động cơ đốt trong?
Hai nhà sản xuất Daimler (sở hữu Mercedes) và Volvo đang trong quá trình đàm phán để hợp tác sản xuất động cơ đốt trong trong bối cảnh cắt giảm chi phí, dồn lực phát triển xe điện.
Do đang tập trung điện khí hóa các sản phẩm, các nhà sản xuất ôtô đang tìm cách cắt giảm chi phí cho các bộ phận kinh doanh để đẩy mạnh xe điện. Hồi đầu năm, Daimler và Geely từng cùng nhau thành lập liên doanh 50:50 để phát triển thế hệ tiếp theo cho các dòng xe thương hiệu Smart, và thậm chí hai hãng xe này còn có thể hợp tác chặt chẽ hơn.
Daimler có thể hợp tác cùng Volvo sản xuất động cơ.
Theo một báo cáo mới từ tạp chí Automobilwoche của Đức, công ty mẹ của Mercedes – Daimler – đang đàm phán với Volvo (thuộc Geely) để hợp tác phát triển động cơ đốt trong. Một lãnh đạo của hãng xe Thụy Điển thừa nhận đã có các cuộc đàm phán với Daimler, nhưng quyết định cuối cùng vẫn chưa được đưa ra.
Một phát ngôn viên của hãng cũng bổ sung rằng, hiện còn quá sớm để vạch chi tiết các kế hoạch tương lai của Volvo nhưng họ có thể hợp tác với bất cứ nguồn lực nào trong thời điểm hiện tại.
Daimler cũng xác nhận có đàm phán nhưng phát ngôn viên của hãng xe Đức từ chối chia sẻ chi tiết về mối quan hệ đối tác mới, và chỉ đề cập đến việc hợp tác “đang phát triển theo hướng tích cực”.
Video đang HOT
Cách đây không lâu, Geely đã tăng tỷ lệ sở hữu tại Daimler lên gần 10%. Ngoài ra, nhà sản xuất của Trung Quốc cũng sở hữu thương hiệu xe thể thao Lotus, điều đó có nghĩa các mẫu xe tương lai của Volvo có thể được chia sẽ hệ thống treo nổi danh từ hãng xe Anh Quốc.
Còn về Daimler, hãng đang có hơn 10 dự án hợp tác cùng liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi, bao gồm một vài liên quan đến động cơ xăng và Diesel dung tích thấp cho các mẫu xe nhỏ gọn của Mercedes, cùng với mẫu X-Class dựa trên bán tải Navara, một nhà máy ở Mexico, và các xe đô thị ForFour/Twingo. Trong khi đó, mẫu Mercedes Citan gần như tương đồng với Renault Kangoo, còn Infiniti Q30 và QX30 được chế tạo dựa trên Mercedes A-Class và GLA.
Theo Tienphong
Bắt cận cảnh Polestar 1 – người anh em chạy điện của Volvo tại Trung Quốc
Polestar - hãng xe kết hợp giữa Geely (Trung Quốc) Volvo mới đây đã xuất hiện với phiên bản hoàn thiện của mẫu coupe PHEV Polestar 1.
Đầu tiên, ngoại hình của chiếc coupe xuất hiện tương đối mượt mà, tương tự người anh em Volvo Coupe Concept những từ đời... 2013. Về kích thước tổng thể, chiếc plug-in hybrid sở hữu số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4586 x 1958 1352 mm và trục cơ sở dài 2742 mm.
Với tên gọi Trung Quốc là "1", Polestar 1 được sản xuất tại tỉnh Thành Đô, Trung Quốc và dựa trên cấu trúc nền tảng SPA từ Volvo.
Về công suất, hãng xe Thụy Điển trước đó đã công bố mức sức mạnh ở Polestar 1 lên tới 600 mã lực và mô-men xoắn 1000 Nm. Bên cạnh đó, hệ thống động cơ điện được khẳng định có thể di chuyển độc lập với quãng đường 150 km (theo thử nghiệm NEDC) trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu tổng hợp chỉ dừng lại ở con số 1 lít / 100 km.
Cụm cản sau khá gân guốc cho một mẫu xe điện
Khoang nội thất quen thuộc, thừa hưởng từ hãng mẹ Volvo
Khoang nội thất sang trọng với điểm nhấn trẻ trung tới từ màu vàng của dây đai an toàn
Khối động cơ phức tạp của Polestar 1
Một thiết kế lưới tản nhiệt có hồn hơn bản concept trước đó
Theo Tuoitrethudo
Mercedes-Benz chuẩn bị cắt giảm 1.100 nhân sự cấp quản lý để tiết kiệm chi phí Tập đoàn Daimler đang chuẩn bị bước vào giai đoạn "Thắt lưng buộc bụng" sau hàng loạt những khó khăn tài chính thời gian gần đây. Ưu tiên của hãng là cắt giảm khoảng 1.100 nhân viên cấp quản lý để tiết kiệm chi phí nhân sự. Cụ thể, theo những tin bị rò rỉ mới đây, trước những khó khăn về tài...
