Mercedes triệu hồi xe vì lỗi logo phát sáng
Hệ thống điện liên quan tới logo trên dòng GLE và GLS có thể gặp trục trặc khi hoạt động, khiến hãng Đức phải gọi về sửa chữa 12.799 xe.
Theo hồ sơ nộp lên Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), một thành phần điện của logo ngôi sao ba cánh phát sáng được lắp đặt không đúng cách có thể khiến các hệ thống khác ngừng hoạt động. Logo này là tùy chọn, không phải trang bị tiêu chuẩn, và có giá khoảng 500 USD.
Logo ngôi sao ba cánh phát sáng trên GLC. Ảnh: Mercedes
Đặc biệt, sự cố có thể làm mất trợ lực lái bằng điện, làm hỏng môtơ của cần gạt nước hay đèn pha. Vì những vấn đề liên quan có thể dẫn tới nguy cơ tai nạn, hãng Đức quyết định triệu hồi dù cho biết chưa ghi nhận bất cứ vụ va chạm nào liên quan.
Video đang HOT
Số xe trong diện triệu hồi là 12.799 chiếc, gồm 9.642 chiếc GLE (dòng SUV) và 3.157 chiếc GLS sản xuất trong thời gian 8/12/2018-2/2/2020. Các sản phẩm cụ thể là GLE 350, GLE 450, GLS 450 và GLS 580.
Các chủ xe sẽ được thông báo để đưa xe tới các đại lý, nơi kỹ thuật viên sẽ xác định bộ phận bị lỗi và thực hiện sửa chữa miễn phí. Mercedes sẽ gửi thư thông báo từ tháng 12.
Chưa kịp bán tại Việt Nam, Mercedes GLB 'lãnh án' triệu hồi
Gần 15.500 xe Mercedes-Benz GLB thuộc phiên bản GLB 250 vừa được Tập đoàn Daimler AG thông báo triệu hồi để sửa lỗi liên quan đến ốp cánh gió đuôi xe.
Mercedes-Benz GLB thuộc phiên bản GLB 250 gặp vấn đề ở cánh gió sau
Theo Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (National Highway Traffic Safety Administration - NHTSA) ngày 14.8 chi nhánh Mercedes-Benz tại Mỹ thuộc Tập đoàn Daimler AG đã ra thông báo triệu hồi khoảng 15.500 chiếc Mercedes-Benz GLB 250.
Tất cả đã được phân phối đến tay khách hàng tại thị trường khu vực Bắc Mỹ, trong đó có 10.644 xe ở Mỹ và gần 900 xe tại Canada.
Tập đoàn Daimler AG đã ra thông báo triệu hồi khoảng 15.500 chiếc Mercedes-Benz GLB 250
Trước đó, qua kiểm tra Mercedes-Benz xác định bề mặt trên của cánh gió sau có thể bị rơi ra khỏi xe trong qua trình vận hành, gây nguy hiểm cho các phương tiện khác khi tham gia giao thông. Nguyên nhân chính dẫn đến vấn đề này là do trong quá trình sản xuất bề mặt trên của cánh gió sau có thể không được hàn chính xác vào phần khung (của cánh hướng gió). Vì vậy, theo thời gian sử dụng dưới tác động của lực gió và nhiều yếu tố khác, chi tiết này có thể rơi ra khỏi xe.
Theo NHTSA, hiện tại Mercedes-Benz đang phối hơp cùng hệ thống đại lý phân phối để thông báo thông tin triệu hồi đến các chủ xe GLB 250 thuộc diện ảnh hưởng. Mercedes-Benz sẽ kiểm tra và thay thế miễn phí cánh gió sau trên các xe GLB 250 trong trường hợp cần thiết. Chương trình triệu hồi này dự kiến bắt đầu từ đầu tháng 10.2020.
Mercedes-Benz sẽ kiểm tra và thay thế miễn phí cánh gió sau trên các xe GLB 250 trong trường hợp cần thiết
Hiện tại, Mercedes-Benz đã phối hợp cùng NHTSA để lập đường dây nóng cũng như trang website nhằm giúp các chủ xe tra cứu xem chiếc GLB 250 mà họ đang sở hữu có thuộc diện ảnh hưởng hay không.
Ngoài thị trường Bắc Mỹ, châu Âu... Mercedes-Benz GLB đang được thương hiệu xe sang mở rộng phạm vi phân phối sang các nước thuộc khu vực Đông Nam Á, châu Á Thái Bình Dương... Hiện tại, Thái Lan, Malaysia là những quốc gia đầu tiên tại Đông Nam Á đã được Mercedes-Benz mở bán GLB. Theo kế hoạch từ nay đến cuối năm, Mercedes-Benz GLB sẽ được phân phối tại Việt Nam theo diện xe nhập khẩu nguyên chiếc. Vụ triệu hồi GLB 250 tại Bắc Mỹ là thông tin cần thiết giúp Mercedes-Benz Việt Nam kiểm tra lại các lô xe GLB nhập khẩu trước khi phân phối tại thị trường Việt Nam.
Những thương hiệu ôtô đắt giá nhất thế giới 2020 Toyota giá trị nhất ngành công nghiệp ôtô, còn Tesla tái xuất sau hai năm vắng mặt ở Top 100. Theo danh sách 100 thương hiệu đắt giá nhất thế giới (Best Global Brands) mới được Interbrand công bố, các thương hiệu được định giá dựa trên kết quả tài chính, vai trò trong quyết định mua hàng của người tiêu dùng, sức...