Mercedes thừa nhận một sai lầm với dòng E-Class
“Lần sau chúng tôi sẽ không mắc sai lầm như vậy nữa” – Mercedes thừa nhận sai lầm khi không sản xuất phiên bản AMG cho dòng E-Class.
Mercedes đã thừa nhận sai lầm khi không ra phiên bản AMG cho xe E-Class coupe và mui trần.
“Phải, đó là một sai lầm,” ông Gerd Junginger, giám đốc sản phẩm của Mercedes, nói. Ông cho biết, đó là quyết định từ cách đây 7 năm, khi xe C-Class thế hệ hiện tại còn nằm trên giấy. “Khi đó, AMG có một chiến lược khác. Giờ đây, họ có phiên bản AMG cho hầu hết các dòng xe.”
Ví dụ, xe C-Class coupe và E-Class saloon đều có phiên bản AMG động cơ V8, trong khi E-Class coupe không hề có đối trọng cho Audi RS5 và tới đây là BMW M4.
Chúng tôi thấy tiếc về sau lầm này khi chứng kiến doanh số quá lạc quan của AMG ở Anh. Tính đến cuối tháng 4, doanh số đã tăng 71%, vượt mốc 1.000 chiếc, dẫn đầu là mẫu C63 AMG Coupe.
Việc dòng E-Class thiếu phiên bản AMG càng kỳ lạ khi mà tiền thân của nó, xe CLK còn có bản AMG.
Video đang HOT
Phiên bản mạnh nhất của dòng E-Class hai cửa hiện nay là E550, với động cơ V8 tăng áp kép, cho công suất 402 mã lực, thấp hơn nhiều so với mức 507 mã lực của “người tiền nhiệm” CLK AMG Black Series – đã dừng sản xuất vào năm 2009.
Dòng E-Class đang được nâng cấp (facelift), nhưng ông Gerd Junginger cho biết, tính theo vòng đời sản phẩm thì đã quá muộn để bổ sung phiên bản AMG. Do đó, chỉ có thể trông đợi vào xe E-Class thế hệ sau.
Nhật Minh
Theo Piston Heads
Audi RS5 quay phim và chụp ảnh với xế nổ Ducati
Để kỷ niệm sự kiện cùng tham gia giải đua Pikes Peak 2012, hãng Audi đã tung một bộ ảnh mới với nhân vật chính là RS5 và xế nổ Ducati.
Sau gần 24 tiếng công bố đã sẵn sàng tham gia giải đua Pikes Peak International Hill Climb 2012, hãng Audi lại tiếp tục gây sốt với bộ ảnh của RS5 phong cách thể thao bên xế nổ Ducati. Có vẻ như hãng Audi đang muốn khẳng định quyền sở hữu nhãn hiệu môtô Ducati của mình.
Trong bộ ảnh do Audi cung cấp, nhân vật chính là RS5 khoác "bộ cánh" thể thao kiểu xe đua và những chiếc môtô Ducati. So với phiên bản tiêu chuẩn, Audi RS5 trong bộ ảnh không hề khác biệt về mặt kiểu dáng tổng thể.
"Audi và Ducati đang cùng nhau hợp sức để tranh tài tại giải đua Pikes Peak. Trên tinh thần chung, chúng tôi sẽ mang đến những bất ngờ đặc biệt cho người hâm mộ trong thời gian tới", đại diện hãng Audi cho biết.
Cung cấp năng lượng cho Audi RS5 thế hệ hiện tại là khối động cơ V8, hút khí tự nhiên, dung tích 4,2 lít, sản sinh công suất 450 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 430 Nm tại 4.000 - 6.000 vòng/phút. Năng lượng được truyền tới 4 bánh thông qua hộp số ly hợp kép S-tronic 7 cấp. Nhờ đó, Audi RS5 Coupe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa giới hạn điện tử 250 km/h.
Trước đó, hãng Audi từng gây bất ngờ cho người hâm mộ với thông tin Lamborghini mới là chủ nhân thực sự của Ducati. Cụ thể, Lamborghini mới là hãng bỏ tiền ra để mua lại nhãn hiệu Ducati. Tuy nhiên, vì Lamborghini trực thuộc Audi nên cũng có thể nói Ducati là nhãn hiệu con của tập đoàn xe gắn liền với biểu tượng 4 vòng tròn quen thuộc.
Việc Ducati nằm trong tay Lamborghini có 2 ý nghĩa mang tính biểu tượng và thực tế. Thứ nhất, Ducati vẫn thuộc sở hữu của người Ý, từ đó không thay đổi phong cách và lề thói kinh doanh. Thứ hai, Liên minh Châu Âu sẽ hài lòng hơn với việc Ducati về tay Lamborghini thay vì Audi.
Dù sao, Ducati và Audi giờ đây cũng đã trở thành người một nhà. Do đó, người hâm mộ hứa hẹn sẽ có cơ hội chiêm ngưỡng nhiều bộ ảnh chung khác giữa Audi và Ducati trong tương lai.
Cùng chiêm ngưỡng bộ ảnh và video của Audi RS5 bên xế nổ Ducati:
Theo autopro
Audi RS5 lộ ảnh "nóng" Hãng xe Đức vừa đăng tải một hình ảnh nửa kín nửa hở về nguyên mẫu Audi RS5 mới với thiết kế hoàn toàn mới. Theo một số nguồn tin cho biết, nhiều khả năng chiếc RS5 sẽ là cái tên trong danh sách được Audi đem đến tranh tài tại cuộc đua Pikes Peak International Hill Climb ở Mỹ, diễn ra vào...