Mercedes SL400 2LOOK Edition 2015 rao bán hơn 4 tỷ đồng
Mẫu xe sang thể thao “hàng hiếm” chính hãng từng gây xôn xao cách đây 2 năm mới đây đã xuất hiện trên thị trường tự do.
Chỉ có 2 chiếc Mercedes SL400 2LOOK Edition 2015 thuộc hàng chính hãng tại thị trường Việt Nam. Cả 2 đều sở hữu màu sơn trắng Diamond, tương phản với màu sơn đen Obsidian của mui xe. Mới đây, một chiếc Mercedes SL400 2LOOK Edition 2015 bất ngờ được rao bán tại TP.HCM với giá 4,65 tỷ đồng.
SL400 2015 có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 4.582 mm, rộng 1.877 mm và cao 1.315 mm. Chiều dài cơ sở đạt mức 2.585 mm.
Chiếc xe được rao bán có đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt quen thuộc trên các siêu xe như SLS AMG hay GTS, đi kèm biểu tượng ngôi sao ba cánh đặt giữa thanh inox nằm ngang. Hai hốc gió trước tích hợp thêm thanh inox và dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Đi kèm mâm xe thể thao AMG 19-inch 7 chấu kép, với 2 màu tương phản, đi kèm là lốp Continental ContiSportContact SSR.
Ngoài ra, xe còn có chụp ống xả kép mạ chrome tích hợp với cản sau, đèn báo lùi & đèn sương mù ở chính giữa cản sau kiểu xe đua. Huy hiệu 2LOOK trên cột A và thảm sàn với logo “AMG”. Xe sở hữu mui xếp cứng, cùng kính đổi màu Magic Sky Control, có thể đóng mở một cách dễ dàng bằng điện.
Nội thất xe sang trọng với các chi tiết ốp gỗ đen Piano Designo, đồng hồ cơ chỉ giờ và trần xe bọc Dinamica màu đen. Bên cạnh đó là các chi tiết màu trắng như bộ ghế Thể thao bọc da Nappa Exclusive, ốp cửa và vô lăng 3 chấu.
Xe sử dụng động cơ V6 Biturbo, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 333 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm ngay tại vòng tua thấp 1.600-4.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic Plus, Mercedes SL400 AMG mất 5,2 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h. Hệ thống lái cũng rất tiện lợi cho người dùng có 3 chế độ lái khác nhau là Eco (tiết kiệm), Comfort (êm ái), Sport (thể thao).
Video đang HOT
Ảnh: FB
Theo Danviet.vn
5 điểm đặc biệt của bán tải hạng sang Mercedes-Benz X-Class
Mercedes-Benz X-Class được xây dựng trên nền tảng Nissan Navara, nhưng hãng xe Đức cho biết chỉ 5% ngoại hình hai mẫu xe này giống nhau. Nhiều bộ phận được thiết kế lại.
Mercedes-Benz mới giới thiệu chiếc pick-up đầu tiên của mình. Nhưng liệu X-Class có thực sự cám dỗ người mua để rời xa những chiếc SUV?
Các phóng viên của Carmagazine có chuyến khám phá Nam Phi trên những chiếc X-Class mới nhất và đưa ra 5 nhận định về mẫu bán tải hạng sang trong hình hài Nissan Navara.
1. Có phải là một chiếc Nissan Navara được nguỵ trang?
Mercedes X-Class được xây dựng trên nền tảng Nissan Navara, nhưng mọi thứ hoàn toàn khác.
Ngoại hình mềm mại hơn, sáng bóng và sang trọng. Đèn pha sáng hơn, thậm chí cửa sổ và cửa ngoài cũng khác hẳn Navara. Mercedes tuyên bố chỉ 5% bề ngoài hai chiếc xe là giống nhau.
Tuy nhiên Mercedes đã tận dụng thế mạnh về bộ khung gầm của Navara. Đó là loại khung gầm body on frame kiểu cũ, đã ít sử dụng trên xe SUV, nhưng lại rất phù hợp cho những mẫu xe bán tải vốn cần chở nặng.
X-Class được trang bị thêm động cơ turbodiesel V6 254 mã lực, 550 Nm mô-men xoắn, dung tích 3.0 lít, sẽ được đưa vào X350d vào năm 2018.
Những chỉ số này ấn tượng hơn rất nhiều so với 187 mã lực và 450 Nm mô-men xoắn trên Nissan Navara.
Mercedes cũng cung cấp động cơ diesel tăng áp kép bốn xy-lanh trên X250d, sản sinh công suất 161 mã lực và 402 Nm mô-men xoắn.
Bốn hốc bánh cũng được mở rộng hơn dù khung gầm giống nhau. Trục trước và sau được mở rộng khiến chiếc xe lớn hơn, cân bằng tốt hơn. Bộ lò xo, giảm chấn cũng được thay thế để phù hợp với trục mới. Chiếc xe thử nghiệm là phiên bản X250d, với hệ thống số tự động 7 cấp.
2. Hệ thống treo vẫn còn là bí mật
Việc sửa đổi hệ thống treo vẫn còn bí mật trong giai đoạn này. Tuy nhiên các kỹ sư Mercedes đã tập trung sửa đổi X-Class trở nên cứng cáp và sắc nét hơn, để thay đổi quan niệm về sự mềm mại điển hình của Navara.
Trải nghiệm đua trên đường đất, chiếc xe đem lại sự điềm tĩnh cần thiết của một chiếc bán tải. Tài xế chạy nhanh chóng, đánh lái tốc độ cao nhưng xe cân bằng tốt, không bị lật hay văng bánh.
Chiều cao thân xe trên X-Class lớn hơn so với những chiếc bán tải thông thường, nhưng chưa cao bằng SUV.
Được xây dựng trên hệ thống treo của Navara, hệ thống treo đa liên kết là công nghệ bí mật của Mercedes. Trong khi đa phần xe bán tải đều sử dụng nhíp lá. Hệ thống treo được thiết kế giúp đảm bảo độ cân bằng ngay cả khi chở nặng nhưng không bồng bềnh khi để thùng rỗng.
Mercedes X-Class đem lại cảm giác thoải mái nhất trong phân khúc bán tải.
3. Khả năng Off-road không bằng Navara
X-Class có hệ thống treo thiết kế lại, mềm hơn so với loại lò xo nhíp lá nên chạy trên địa hình gồ ghề hơi bồng bềnh. Ưu điểm về sức mạnh và cấu trúc giúp thân xe không bị vặn xoắn.
Khả năng off-road thực tế là những gì người dùng mong đợi. Ngay cả với gói tuỳ chọn off-road, X-Class vẫn kém hơn một chút so với Navara, do gầm xe thấp hơn. Xe có khả năng vượt qua địa hình vừa phải, lội nước 600 mm và leo dốc 50 độ. Nếu nói về khả năng vượt địa hình, G-Class vẫn đem lại trải nghiệm tốt hơn.
4. Nội thất quá sang đối với một chiếc bán tải
Sự khác biệt lớn nhất giữa X-Class và Navara là phần nội thất. Tương tự những mẫu SUV hạng sang khác, xe được bọc da, nhôm cao cấp. Nội thất có thiết kế vay mượn từ C-Class và V-Class. Đây chính là điểm để X-Class vượt lên trên các đối thủ hiện tại, chẳng hạn Volkswagen Amarok.
Có thể nói nội thất X-Class sang trọng tương đương một chiếc SUV Mercedes. Người dùng có nhiều tuỳ chọn về cấp độ nội thất như Pure, Progressive và Power. Hệ thống thông tin dễ dàng kết nối với điện thoại thông minh và smartwatch.
5. Giá sẽ cao
Vẫn chưa có giá chính thức cho X-Class, nhưng chắc chắn với những gì chiếc xe này mang lại, X-Class sẽ không thể rẻ. Phiên bản cơ sở của X-Class có giá 42,758. Những bản cao cấp thậm chí có thể vượt 60.000 USD.
Thạch Lam
Theo Zing
Mẫu mui trần siêu sang Mercedes-Maybach S600 Concept sắp ra mắt Mercedes-Maybach S600 mui trần sẽ dựa trên nền tảng của chiếc coupe Vision Mercedes-Maybach 6 Concept từng được công bố trong năm 2016. Pebble Beach Concours d'Elegance là sự kiện ôtô hạng sang diễn ra hàng năm với quy mô nhỏ, được tổ chức trước thềm triển lãm Frankfurt Motor Show hoặc Paris Motor Show. Đây bước chạy đà quan trọng với các...