Mercedes S-Class thế hệ mới sẽ nhẹ hơn
Thế hệ sau của mẫu sedan sang trọng này sẽ sử dụng nhiều nhôm và sợi carbon hơn, và có thể được ra mắt vào cuối thập kỷ.
Dù thậm chí còn chưa tung ra hết tất cả các phiên bản của thế hệ S-Class W222 mới, nhưng Mercedes đã bắt đầu tính tới việc phát triển thế hệ sau của dòng xe. Trong môt buổi phỏng vấn, ông Hermann-Joseph Storp – kỹ sư trưởng của Mercedes cho biết rằng hãng sẽ tập trung vào việc làm chiếc xe nhẹ hơn và tiết kiệm hơn, nhờ vào việc sử dụng nhôm và sợi carbon.
Dù thế hệ S-Class hiện tại đã được làm khoảng một nửa từ nhôm, nhưng Mercedes vẫn muốn tăng tỉ lệ này lên cao hơn nữa. Ngoài ra, sợi carbon – một loại vật liệu nhẹ nhưng đắt, vốn chỉ được sử dụng trên những mẫu xe với số lượng sản xuất nhỏ cũng sẽ xuất hiện nhiều hơn trên S-Class thế hệ sau. Để làm được điều này, Mercedes cần phải giải quyết được 2 bài toán chính: tạo ra một công nghệ sản xuất sợi carbon mới với tốc độ cao hơn, nhưng phải có giá thành rẻ hơn.
Theo Mercedes, thế hệ Mercedes S-Class W222 có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn model trước đó lên đến 20%. Nếu như giải quyết được những khó khăn trên, cùng với các công nghệ động cơ mới, hãng có thể nâng được con số này lên ít nhất thành 30%./.
Theo VOV
Mercedes công bố S63 AMG Coupe mới
Chiếc S-Class Coupe công suất cao đã được ra mắt chính thức trước khi trưng bày tại New York Auto Show 2014.
Video đang HOT
Mercedes-Benz S Class Coupe vừa được tiết lộ hồi đầu tháng này tại Geneva Motor Show. Nhưng với triển lãm ô tô New York diễn ra vào tháng sau, Mercedes-Benz muốn chiếc xe sang trọng hai cửa hấp dẫn hơn với nâng cấp hiệu suất cao từ bộ phận AMG.
Mercedes cho hay, S63 cung cấp "uy lực và sự gợi cảm tinh khiết" với "tính thể thao vượt trội". S63 AMG coupe sẽ nhận được động cơ BlueDIRECT AMG 5,5 lít V8 twin-turbo, sản xuất 585hp và mô-men xoắn 664 lb-ft. So với CL63 AMG coupe trước đây, S63 có công suất tăng thêm 41hp và mô-men xoắn 74 lb-ft. Mercedes hứa hẹn mẫu xe hai cửa cao cấp nhất của hãng sẽ chạy nước rút từ điểm dừng lên 100km/h chỉ trong 3,9 đến 4,3 giây (tùy thuộc vào mô hình), đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử 250km/h.
Kết hợp chiến lược Lightweight Performance của Mercedes-Benz, S63 AMG coupe sử dụng pin lithium-ion, bánh xe hợp kim nhẹ AMG và hệ thống phanh hiệu suất cao. Toàn bộ các tấm ốp thân vỏ và phần đầu xe được làm bằng nhôm. Các chi tiết mang dấu ấn AMG bao gồm lưới tản nhiệt mới, hệ thống ống dẫn khí, trang trí chrome...
S63 AMG có hai mô hình: cơ sở và 4MATIC. Phiên bản 4MATIC sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh của AMG. Cả hai đều sở hữu ống xả thể thao AMG với cánh tà tự động cung cấp âm thanh riêng biệt. Hộp số 7 cấp MCT thể thao có thể tùy chỉnh theo ý khách hàng.
Bên trong, tay lái 3 chấu AMG, cần số nhôm và bảng công cụ AMG với màn hình màu TFT độ phân giải cao sẽ giúp phân biệt phiên bản AMG với S Class coupe thông thường.
S63 AMG coupe sẽ được trưng bày tại New York Auto Show vào tháng 4 và dự kiến một phiên bản độc quyền "Edition 1 sẽ xuất hiện một năm sau đó.
Theo NDH
Jaguar sẽ ra xe cạnh tranh với Mercedes S-Class Coupe Jaguar sẽ ngừng sản xuất mẫu xe thể thao XK từ mùa hè năm nay và có vẻ như không định đưa ra sản phẩm thế chỗ. Thay vào đó, hãng sẽ cho ra một mẫu coupe cỡ lớn hơn, có thể cạnh tranh với các xe như Mercedes-Benz S-Class Coupe và Bentley Continental GT. Hình ảnh độc quyền của tạp chí Auto...