Mercedes ra mắt Fuso Rosa giá từ 1,25 tỷ đồng tại Việt Nam
Mercedes đã quay lại thị trường xe bus với mẫu Fuso Rosa thuộc phân khúc xe khách cỡ trung, sau khi ngừng sản xuất Sprinter.
Tối 11/5, tại TP HCM, Mercedes- Benz Việt Nam chính thức giới thiệu dòng xe khách cỡ trung Fuso Rosa hoàn toàn mới. Xe có 4 phiên bản khác nhau: Rosa Business 29 chỗ giá 1,299 tỷ đồng; Rosa Exclusive 22 chỗ phục vụ các khách sạn, resort, giá 1,399 tỷ đồng; Rosa Executive 29 chỗ dùng cho các công ty, giá 1,299 tỷ và rẻ nhất là Rosa School 53 chỗ để đưa đón học sinh trị giá 1,249 tỷ đồng.
Fuso Rosa tạo nên cuộc cạnh tranh trong phân khúc xe khách hạng trung.
Phát biểu tại buổi ra mắt, ông Michael Behrens, Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam cho biết hãng đã bán được 250 chiếc Fuso Rosa, trong đó, một công ty xe khách đã đặt mua 100 chiếc ngay từ khi chưa sản xuất.
Ông Michael Behrens cũng tin tưởng vào sự thành công của sản phẩm này tại thị trường Việt Nam bởi đây là thị trường đang phát triển, nhất là trong thời gian tới khi mạng lưới giao thông công cộng đô thị được tăng cường. Mercedes-Benz Việt Nam đã đầu tư 10 triệu USD xây dựng nhà máy lắp ráp Rosa.
Ngay từ đầu, Fuso đã có chiến lược đán.h chiếm mọi phân khúc khi tung ra 4 phiên bản Rosa với mức giá cũng như cách bố trí khác nhau phù hợp nhu cầu sử dụng của từng khách hàng.
Nội thất sang trọng với chất liệu da nhân tạo và dây an toàn trên mỗi ghế.
Phân khúc xe bus 29 chỗ tại Việt Nam gần như bị bỏ không trong nhiều năm qua. Chỉ duy nhất đại diện Hyundai County một mình một cõi. Ngoài ra, các hãng xe Nhật Bản như Isuzu cũng mới bước chân vào thị trường này với mẫu Samco 29 chỗ. Tuy nhiên đây là thị trường đầy tiềm năng bởi những mẫu xe này có hiệu suất vượt trội khi vận chuyển hành khách ở những cự ly ngắn.
Fuso Rosa đã được kiểm nghiệm quãng đường 20.000 km từ Bắc đến Nam để thử độ bền động cơ và khả năng chịu tải của khung gầm. Xe được trang bị động cơ tăng áp 4D34-2AT4, công suất 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm tại tua máy 1.600 vòng/phút, kết hợp với hộp số tay 5 cấp.
Video đang HOT
Hai cánh cửa mở từ phía sau giúp thuận tiện cho việc xếp dỡ hành lý.
Xe có tổng chiều dài 7.730 mm, có hai cánh cửa phía sau giúp việc xếp dỡ hành lý và lên xuống dễ dàng, đây là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc trang bị tính năng này.
Cấu trúc thân xe cứng với chất liệu thép định hình kết hợp các thanh gia cường nhằm bảo vệ hành khách trong tình xuống xảy ra ta.i nạ.n. Dây an toàn hai điểm là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản.
Tại Việt Nam, Rosa có 8 màu tiêu chuẩn gồm Trắng Rising, Xanh Deep-sea, Đỏ Cherish, Bạc Crystal, Nâu Expresso, Xanh Morist và 2 tông màu kết hợp giữa Trắng Rising kết hợp màu kem cinnamon, Xanh Morist kết hợp màu kem cinnamon.
Theo_Zing News
Mercedes-Benz GLC 2016 giá từ 1,7 tỷ tại VN có gì?
Mercedes-Benz GLC là mẫu SUV hạng sang thay thế cho GLK. Hai phiên bản GLC 250 và GLC 300 vừa ra mắt có giá bán từ 1,769 tỷ đồng.
Sau nhiều thông tin rò rỉ, vừa qua mẫu SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC đã chính thức được giới thiệu tại Việt Nam. Đây là model ra đời để kế nhiệm dòng GLK và được kỳ vọng là sẽ tạo cơn sốt trong thời gian tới.
Liên doanh đến từ nước Đức kỳ vọng GLC hoàn toàn mới sẽ tiếp nối thành công của dòng GLK trước đây để chiếm giữ vị thế là mẫu SUV hạng sang bán chạy nhất Việt Nam. Và điều này gần như chắc chắn sẽ trở thành hiện thực bởi trước khi ra mắt,Mercedes-Benz Việt Nam đã nhận được tới hơn 650 đơn đặt hàng.
Trong sự kiện ra mắt dòng SUV hoàn toàn mới này, Mercedes-Benz Việt Nam cũng đồng thời công bố thông tin thay đổi nhân sự, theo đó vị trí Giám đốc điều hành mảng Kinh doanh xe du lịch của ông Dirk Adelmann sẽ được chuyển giao cho ông Duk-Jun-Choi, người từng là Phó Chủ tịch phụ trách kinh doanh của Mercedes-Benz Hàn Quốc.
Mercedes-Benz GLC là mẫu SUV hạng sang được phát triển hoàn toàn mới để thay thế cho mẫu GLK trước đây, đồng thời dùng chung sàn MRA với dòng sedan C-Class. Chính vì điều này, cũng giống như C-Class khi chuyển thế hệ, GLC lớn hơn nhiều so với GLK.
Cụ thể GLC với chiều dài tăng thêm 12cm, rộng thêm 5cm, và chiều dài cơ sở tăng lên tới 2.873mm so với GLK. Do vậy, Mercedes-Benz Việt Nam khẳng định, GLC đã chuyển mình từ một chiếc SUV cỡ nhỏ thành "một chiếc SUV cỡ trung đích thực", với không gian của khoang nội thất rộng hơn rất nhiều.
Cả hai phiên bản GLC 250 4MATIC và GLC 300 AMG 4MATIC đều sử dụng động cơ 4 xi lanh thẳng hàng, dung tích 2.0L, nhưng phiên bản thứ hai mạnh mẽ hơn với động cơ có công suất cực đại 245 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 370Nm.
Đặc biệt, mặc dù công suất cao và mạnh mẽ, nhưng cả hai phiên bản đều có mức tiêu hao nhiên liệu rất thấp, từ 7.0-7.6L/100km với phiên bản 300 AMG 4MATIC và 6.5-7.1L/100km cho phiên bản 250 4MATIC.
Đặc điểm công nghệ ấn tượng nhất ở cả hai phiên bản là dòng hộp số 9G-TRONIC hiện đại với 9 cấp số, 5 chế độ vận hành gồm "Comfort", "ECO", Sport", "Sport " và "Individual". Chính loại hộp số này đã góp phần giúp GLC hoàn toàn mới tiết kiệm tới 6.5% nhiên liệu tiêu thụ.
Cả hai phiên bản đều trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh 4MATIC nổi tiếng và gói hỗ trợ vượt địa hình chuyên nghiệp, tích hợp chức năng hỗ trợ xuống dốc và bốn chế độ vận hành gồm "Slippery" (dùng trong điều kiện đường trơn trượt), "Off-road" (sử dụng trong điều kiện địa hình sỏi đá, bãi cát), "Incline" (phù hợp với các cung đường đèo dốc hoặc bề mặt đường gồ ghề) và "Trailer" (hỗ trợ kéo moóc hoặc đi trên đồng cỏ).
Như thường lệ với các dòng xe Mercedes-Benz khác, GLC nhận được điểm an toàn 5 sao của tổ chức đán.h giá an toàn EURONCAP, tuy nhiên lần này mẫu SUV của Mercedes-Benz còn được tôn vinh với danh hiệu xe an toàn nhất trong phân khúc, nhờ cấu trúc thân xe siêu nhẹ nhưng cứng và kèm theo một loạt các trang bị an toàn hiện đại.
Về trang bị an toàn, Mercedes GLC được trang bị hệ thống hỗ trợ phòng ngừa va chạm COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS với chức năng hỗ trợ tự động giảm tốc cho xe. Việc lái xe vào ban đêm cũng trở nên an toàn hơn nhờ vào cụm đèn trước LED toàn phần thông minh.
Mercedes GLC vẫn được trang hàng loạt những công nghệ an toàn tiêu chuẩn khác khác như chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, chống trượt khi tăng tốc ASR, ổn định thân xe điện tử ESP,...
Tại Việt Nam, GLC sẽ được bán ra với 2 phiên bản là GLC 250 4MATIC và GLC 300 AMG 4MATIC, cùng 7 màu sơn ngoại thất và 4 màu nội thất. Những chiếc xe đầu tiên sẽ đến tay người dùng vào đầu tháng 6 năm nay.
Theo_Kiến Thức
Mitsubishi dự định mỗi năm ra mắt một mẫu SUV mới Sau khi ngưng sản xuất Lancer Evo, Mitsubishi đã có đủ nguồn lực đủ để phát triển phân khúc SUV - phân khúc định hướng là chủ đạo mới của hãng. Sau khi ngưng sản xuất Lancer Evo, Mitsubishi đã có đủ nguồn lực đủ để phát triển phân khúc SUV - phân khúc định hướng là chủ đạo mới của hãng. Theo...