Mercedes ra mắt bán tải dựa trên G-Class
Bằng cách cắt xén nguyên mẫu G-Class, Mercedes-Benz tại Australia tạo ra sản phẩm bán tải G300 CDI độc đáo và mạnh mẽ.
Mẫu bán tải thực thụ X-Class của Mercedes-Benz phải mất một thời gian dài nữa mới chính thức xuất hiện. Trong lúc chờ đợi, các tín đồ off-road tại Australia nay đã có thể tìm đến mẫu G300 CDI, một biến thể bán tải dựa trên nền tảng G-Class.
Qua những hình ảnh về chiếc xe, dường như Mercedes-Benz chỉ giữ lại khung gầm và phần thân từ đầu xe đến hết hàng ghế trước, còn lại phía sau được cắt bỏ hết để thay bằng thùng chở hàng. Một số chi tiết đậm chất “đi địa hình” được bổ sung như thanh chắn bảo vệ đèn, “ống thở” hay lốp chuyên dụng 265/75 và mâm đen 16 inch.
Theo Mercedes-Benz, G300 CDI có sức kéo rơ móc 2.120 Kg, trọng tải 2.085 kg, khả năng lội nước 63,5 cm. “Trái tim” của xe là khối động cơ dầu 3.0L V6 có công suất tối đa 184 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 400 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 5 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Phần nội thất không được chăm chút cho lắm, chỉ dừng lại ở mức vừa đủ, đúng với tinh thần “xe đi cày”: ghế ngồi bọc vải, lót sàn nỉ… Thật may là xe vẫn có điều hòa nhiệt độ. Ngoài ra là cảm biến áp suất lốp, 2 bộ pin 12v và thùng xăng 96 lít.
Video đang HOT
Mercedes-Benz G300 CDI tại Australia có giá 119.900 AUD (tương đương 2 tỷ đồng).
Theo Danviet.vn
"Hàng độc" Mercedes-AMG G63 độ Hamann tại Việt Nam
Trên cùng một chiếc SUV dòng G-Class là sự hiện diện của 3 hãng độ danh tiếng: AMG tiêu chuẩn, bodykit và phụ kiện Hamann cùng hệ thống giảm xóc Brabus.
Ở Việt Nam, dân chơi G-Class vốn không nhiều. Chơi các dòng độ tiêu chuẩn như G55 AMG (trước đây) hay AMG G63, AMG G65 lại càng hiếm hơn. Chính vì thế, để khẳng định đẳng cấp độc nhất vô nhị, các tay chơi này thường mang xe đi độ thêm, tăng thêm sự khác biệt.
Trong tổng lượng G-Class ít ỏi đang lưu hành tại Việt Nam, mẫu AMG G63 hiện diện nhiều nhất với khoảng 11 chiếc. Chưa thỏa mãn với những gì có sẵn từ AMG, chủ nhân chiếc xe trong bài viết này đã lựa chọn bodykit của Hamann để trang bị, thay vì Brabus phong phú và dễ dàng hơn. Tuy nhiên, Brabus vẫn hiện diện thông qua hệ thống giảm xóc đặc biệt.
Ở ngoại thất, màu sơn đen bóng của xe nguyên bản được sơn lại thành màu đen mờ giúp xe trông cứng cáp và chất hơn. Toàn bộ bodykit của Hamann bao gồm: lưới tản nhiệt, cản trước, 4 hốc bánh, ốp thân, cản sau,... được lắp lên xe.
Hệ thống ống xả kép hình oval đặt 2 bên thân ngay phía trước bánh sau trên xe nguyên bản được chuyển thành dạng vuông vắn với 3 cửa xả. Một cánh gió cố định được đặt trên cao ở phía đuôi xe. Logo Hamann thay thế logo của Mercedes trên lưới tản nhiệt trước và chụp bánh dự phòng ở phía sau.
Bộ mâm 22 inch đa chấu sơn đen mờ của Hamann cùng bộ lốp hàng hiệu Vredestein Ultrac SUV Sessanta kích thước 305/35 ZR22 được thửa riêng cho xe để thay cho bộ mâm 5 chấu kép cùng lốp 275/50R20 trên xe nguyên bản.
Bên trong, bàn đạp chân ga và phanh được sử dụng loại hợp kim có thiết kế "ngầu" hơn hẳn. Tất cả ốp cửa đều có thanh hợp kim khắc dòng chữ Hamann. Thêm nữa là hệ thống đèn định vị được gắn lên cửa xe. Khi mở cửa, hệ thống đèn này sẽ bật và chiếu xuống mặt đường với hình dạng logo của Hamann.
Để khác phụ tình trạng giảm xóc khá cứng của G63 nguyên bản, chủ nhân của chiếc G63 trong bài viết đã nâng cấp hệ thống giảm xóc của Brabus. Bộ giảm xóc này sẽ được kích hoạt thông qua nút bấm đặt cạnh cần số giúp việc vận hành êm ái hơn với sự khác biệt giữa việc bật và tắt rất rõ rệt.
Chủ nhân của chiếc G63 này vẫn giữ nguyên động cơ Biturbo 5.5 lít V8 của xe nguyên bản, vốn đã được các kỹ sư của AMG tinh chỉnh để tạo ra sức mạnh 544 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại dải vòng tua 2.000 - 5.000 vòng/phút.
Tất cả quá trình nâng cấp và độ lại chiếc AMG G63 được một xưởng độ xe tại TP.HCM đảm nhận với thời gian đặt phụ kiện từ Đức và lắp lên xe trong 3 tháng. Mercedes-AMG G63 có giá chính hãng 7,2 tỷ đồng (trước 1/7/2016) và 10,2 tỷ đồng (sau 1/7/2016).
Hình ảnh chi tiết về chiếc xe độ:
Theo Danviet.vn
Lộ ảnh thử nghiệm của chiếc Mercedes G-Class 2018 Mới đây, Mercedes-Benz tiếp tục thử nghiệm mẫu xe G-Class 2018 nhằm phục vụ thêm nhiều thị trường, đáp ứng thị hiếu khách hàng của hãng. Được ra mắt lần đầu từ năm 1979, tới nay dòng xe địa hình G-Class vẫn tiếp tục được Mercedes sản xuất và nâng cấp. Mới đây, Mercedes-Benz tiếp tục thử nghiệm mẫu xe G-Class 2018 phục...