Mercedes lắp ráp S-class thế hệ mới tại Việt Nam
Hãng xe sang Đức g.ây s.ốc tại triển lãm Việt Nam Motor Show 2013 khi công bố kế hoạch lắp ráp chiếc sedan cao cấp nhất của mình tại Việt Nam với giá cho bản S500 là 4,64 tỷ đồng, thấp hơn nhiều mức 5,9 tỷ đồng của xe nhập nguyên chiếc.
S-class là dòng sản phẩm cao cấp nhất của Mercedes, mang ý nghĩa không chỉ là biểu tượng về chất lượng, an toàn, sang trọng và còn thể hiện đẳng cấp của một hãng xe lâu đời. Những gì Mercedes có thì S-class có và ngược lại.
Vì vậy, được quyền lắp S-class là một trong những dấu chứng nhận tốt nhất mà tập đoàn Daimler dành liên doanh Mercedes Việt Nam hoàn toàn đủ tiêu chuẩn kỹ thuật và con người để chính thức lắp ráp mẫu xe sang trọng này.
Mẫu S500 trong gian hàng Mercedes tại Việt Nam Motor Show.
Khách hàng Việt Nam sẽ có thể đặt mua S-class với giá cạnh tranh đồng thời bỏ qua thời gian chờ nhập lên đến 7-8 tháng so với xe nhập nguyên chiếc có cùng chất lượng. Thời gian lắp ráp cụ thể chưa được tiết lộ.
S-class thế hệ mới là một trong những mẫu xe đầu tiên trên thế giới không sử dụng bóng đèn đốt trong. Tất cả bóng đèn trên S-Class mới đều là bóng LED với t.uổi thọ có thể kéo dài hơn vài lần so với một chiếc xe bình thường. Trên dòng xe cao cấp này có tới 500 đèn LED. Trong đó 56 bóng đèn LED cho mỗi đèn pha phía trước, 35 bóng đèn LED cho mỗi đèn hậu và đèn sương mù phía sau, và khoảng 300 bóng đèn LED được sử dụng trong khoang nội thất.
Video đang HOT
Tổng quan gian hàng Mercedes.
Với 7 gam màu đèn nội thất khác nhau, S-Class mang đến nhiều cảm xúc khác nhau cho hành khách. Trên S-Class mới, đường dập nổi hạ dần về phía sau giúp chiếc xe trở nên bề thế, và như ngụ ý mọi quyền lực và sức mạnh của chiếc xe đang đổ dồn về hàng ghế sau. Thiết kế này không chỉ mang đến nét đẹp hài hòa mà còn giúp chiếc S500L có được hệ số cản gió 0,24.
Ra mắt chưa đến 3 tháng, nhưng S-Class mới nhận 30.000 đơn hàng trên toàn thế giới.
Đồng thời tại gian hàng Việt Nam Motor Show 2013, Mercedes cũng mang tới 2 mẫu C Edition C và C 350 AMG plus thu hút rất nhiều quan tâm của giới chơi xe, cùng với 7 mẫu xe khác chỉ vừa xuất hiện trong năm nay, bao gồm các mẫu GL, GLK 250, ML, và A-Class.
Theo VNE
Khác biệt giữa S-class 2014 và thế hệ hiện hành
Những bức ảnh so sánh ở cùng góc nhìn giúp nhận diện dễ hơn những thay đổi lớn mà hãng xe Đức thực hiện với chiếc sedan cao cấp, gồm cả tỷ lệ, đường nét và chi tiết.
Mercedes S-class thế hệ hiện hành (mã sản phẩm W221, bên trái) và thế hệ mới (W222) với sự khác biệt từ lưới tản nhiệt, đèn pha đến hốc gió.
Đuôi xe W222 hiện đại hơn với đèn hậu LED, nắp ca-pô vuốt mềm hơn và ba-đờ-sốc thiết kế lại.
Thiết kế thay đổi ở vành xe, đèn hậu và nắp ca-pô. Cửa sau của W221 dường như rộng hơn, độ dốc của kính chắn gió sau cũng lớn hơn.
W222 có đường gân dọc thân xe nổi gờ hơn, nhưng chắn bùn lại "nép mình" tế nhị hơn.
Thiết kế nội thất giữa hai thế hệ rất khác biệt, dù có những điểm tương đồng, như một hàng ngang nút ở bảng điều khiển giữa hai ghế trước. Nhưng từ cửa gió, bảng đồng hồ, màn hình hiển thị đến vô-lăng của W222 đều được làm mới. Thế hệ mới vẫn có đường ốp gỗ cả trên cánh cửa, nhưng vật liệu này được sử dụng tinh tế hơn so với W221.
W221 từng là một trong những mẫu xe đầu tiên trang bị màn hình kỹ thuật số trọn vẹn thay vì bảng đồng hồ thông thường, kèm theo màn hình hiển thị cho hệ thống định vị và hệ thống thông tin giải trí. Đặc điểm này vẫn được giữ lại trên W222, nhưng với màn hình toàn LED. LED là thứ được sử dụng khá "phóng tay" trên W222, từ trong ra ngoài và Mercedes từng tự hào về việc hoàn toàn "rũ bỏ" các bóng đèn thông thường.
W222 còn có thiết kế ghế nhiều đường cong hơn, với những thiết bị công nghệ mới nhất cho hàng ghế sau.
Mỹ Anh
Theo VNE
Mercedes S-class - định nghĩa mới về sang trọng Chiếc sedan hạng sang cao cấp tạo nên xu hướng thiết kế mới và trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến nhằm khỏa lấp sự thiếu vắng của thương hiệu con Maybach. Thế hệ S-Class tiếp theo mang thiết kế khá mập nhưng trẻ và táo bạo hơn những đường nét mượt mà của thế hệ trước. Hệ thống đèn LED bao...
