Mercedes hé lộ hình ảnh mới nhất về mẫu flagship Maybach S-Class động cơ V12
Mới đây, Mercedes-Benz đã hé lộ về mẫu xe flagship mới Maybach S-Class thông qua một bức ảnh được đính kèm thông cáo báo chí về kỷ niệm 100 năm thương hiệu phụ của hãng.
Thông qua logo ở bảng điều khiển phía trước, ta có thể thấy một điều thú vị về mẫu xe này là sẽ sử dụng động cơ V12. Dù mẫu xe sản xuất năm 2020 cũng sở hữu động cơ tăng áp kép V12, nhưng đã bị loại bỏ đối với phiên bản cập nhật Mercedes-Maybach S-Class 2021. Ở bản 2021, xe chỉ cung cấp động cơ tăng áp kép V8.
Động cơ V12 của hãng đã ở những bước hoàn thiện cuối cùng và tuy chưa có thông tin chi tiết về hệ truyền động của phiên bản Maybach S-Class này, nhưng dự kiến xe sẽ được trang bị động cơ tăng áp kép 6.0 lít, đồng thời có khả năng sẽ được gắn huy hiệu S650 hoặc S680.
Xe được mong đợi mang trong mình sức mạnh trên 600 mã lực, truyền tới các bánh xe thông qua hệ truyền động 4 bánh 4Matic của Mercedes.
Video đang HOT
Hình ảnh hé lộ Maybach S-Class hoàn toàn mới
Mẫu Maybach S-Class hoàn toàn mới đã được công bố vào đầu tháng 3/2021 và có giá khởi điểm 184.900 USD (khoảng 4,26 tỷ đồng) tại Mỹ, cao hơn 75.100 USD so với S-Class 2021 tiêu chuẩn.
Hệ thống truyền động duy nhất hiện có là động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít với công nghệ EQ Boost. Động cơ này cho công suất 496 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm, trong khi động cơ điện bổ sung thêm 21 mã lực và 249 Nm trong thời gian ngắn./.
'Trùm cuối' Maybach S-Class chuẩn bị xuất trận cùng bộ đôi hiệu suất cao AMG S63e và S73e
Cấu hình khủng nhất của S-Class đời mới là Maybach S-Class sẽ được Mercedes-Benz công bố vào tháng 11 sử dụng động cơ V12 kết hợp cùng hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian.
Ngay sau khi thế hệ S-Class mới ra mắt người dùng, thông tin về các phiên bản kế tiếp đã nhanh chóng được báo giới châu Âu khai thác. Nếu thông tin được Autocar đăng tải là chính xác, chúng ta sẽ không phải chờ lâu để được tiếp cận với phiên bản Maybach S-Class mới nhất khi xe đã chốt xong thời gian cũng như địa điểm ra mắt ngay trong năm nay.
Cụ thể, triển lãm Quảng Châu được tổ chức ở Trung Quốc vào tháng 11 là sự kiện được Mercedes-Benz lựa chọn để trình diện Maybach S-Class mới tới người dùng toàn cầu.
Trung Quốc từ trước tới giờ vẫn là thị trường trọng điểm đóng góp doanh số cho Maybach nói riêng và Mercedes nói chung, đồng thời các triển lãm xe tại đây cũng đang dần mở cửa trở lại thay vì bị hủy bỏ như tại các khu vực khác nên lựa chọn của thương hiệu Đức hoàn toàn hợp lý.
Như đã thông báo từ trước, Maybach S-Class là cấu hình cuối cùng của dòng sedan chủ lực cỡ lớn còn trang bị động cơ V12 6.0L tăng áp kép với công suất, theo Autocar, không đổi so với bản hiện hành là 621 mã lực, mô-men xoắn tròn trịa 1.000 Nm.
Chiều dài Maybach S-Class hứa hẹn trội hơn rõ rệt so với S-Class thường lẫn cấu hình LWB kéo dài dù cả 2 đều đã được gia tăng kích cỡ so với trước kia. Ngoài hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian 4Matic trứ danh, danh sách các trang bị khác trên dòng sedan Maybach chưa được làm rõ nhưng lãnh đạo mảng nghiên cứu và phát triển cũng như chất lượng cung ứng của tập đoàn Daimler là Markus Schafer khẳng định chất lượng xe "sẽ rất khác so với các cấu hình bên dưới".
Ngoài ra, gia đình S-Class cũng chào đón thêm 2 thành viên AMG mới thay thế S65 chạy động cơ V12 trước đó là S63e và S73e. Cả 2 đều trang bị cho mình động cơ V8 4.0L tăng áp kép khủng chạy kèm mô tơ điện phía sau cho tổng công suất toàn hệ thống lên tới (lần lượt) 700 và 805 mã lực.
2 phiên bản coupe và cabriolet mui trần sẽ không trở lại do doanh số kém, tương tự là phiên bản diesel hybrid sạc điện.
Mercedes S-Class 2021 vừa ra mắt đã triệu hồi Đại diện hãng xe Đức cho biết mẫu xe bị triệu hồi bởi các vấn đề liên quán đến thanh giằng bên trong xe. Người phát ngôn của công ty nói có 1.400 chiếc trong diện bị triệu hồi. Những mẫu xe này có thể được lắp loại thanh giằng ngắn hơn thiét kế khi kết nối với trục lái, khiến xe không...