Mercedes GLA thế hệ mới ra mắt
Mẫu xe crossover cỡ nhỏ thế hệ thứ hai ra mắt với nhiều nâng cấp nội và ngoại thất.
Sau 5 năm kể từ ngày ra mắt thế hệ đầu tiên, Mercedes đã quyết định thay đổi mẫu xe crossover của mình nhằm cạnh tranh với đối thủ truyền thống như Audi Q3 hay BMW X1. Với sự thay đổi này, diện mạo của GLA 2021 có sự năng động, thể thao hơn người tiền nhiệm.
Về tổng thể, GLA thế hệ mới có chiều dài 4.410 mm, chiều rộng 1.834 mm và chiều cao 1.611 mm. Với kích thước này, chiều dài giảm đi 14 mm so với thế hệ đầu, nhưng chiều rộng tăng thêm 30 mm và chiều cao tăng 10 mm. Điều đó giúp GLA trở nên bề thế hơn và gần giống dòng SUV của hãng.
Mercedes GLA 2021. Ảnh: Mercedes
Chiều dài cơ sở của xe tăng thêm 30 mm, đạt tới 2.729 mm giúp cải thiện không gian nội thất, cũng như tăng 116 mm khoảng không để chân cho hàng ghế phía sau. Theo tính toán của nhà sản xuất, GLA là người anh em dựa theo phong cách của dòng GLB và sẽ trở thành một trong những mẫu xe nhỏ gọn phổ biến nhất, chỉ sau A-Class.
Khoang nội thất của GLA 2021 không khác biệt nhiều so với các mẫu xe Mercedes hiện nay. Ở phiên bản tiêu chuẩn, xe được trang bị hai màn hình có kích thước 7 inch, khách hàng có thể nâng cấp lên hai màn hình có kích thước 10,25 inch. Hệ thống thông tin giải trí MBUX cho hiển thị nhiều thông tin lên kính lái bằng công nghệ HUD, định vị vệ tinh tích hợp thực tế ảo và điều khiển giọng nói.
Gói hỗ trợ lái xe Driver Assistance Package bao gồm: hệ thống hỗ trợ giữ khoảng cách Distronic, hỗ trợ đánh lái, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm Evasive, hỗ trợ giữ tốc độ giới hạn, điều chỉnh tốc độ theo tuyến đường, hỗ trợ giữ làn đường chủ động, hỗ trợ điểm mù chủ động, hỗ trợ phanh khẩn cấp với chức năng nhận diện vật thể cắt ngang đầu xe kết hợp hệ thống Pre-Safe Plus.
Ngoài ra, GLA 2021 trang bị thêm chế độ Car Wash từng ra mắt trên chiếc GLS thế hệ mới. Khi sử dụng chế độ này lúc rửa xe tự động, xe tự động gập gương, đóng kín cửa sổ và cửa nóc, ẩn cần gạt nước và điều hòa chuyển sang chế độ lấy gió trong.
Xe có 4 phiên bản bao gồm GLA 200, GLA 250, GLA 250 4Matic và GLA 35 hiệu suất cao. Mức giá chưa tiết lộ.
Khách Mỹ có GLA 250 và GLA 250 4Matic. Cả hai đều trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh dung tích 2 lít với công suất 221 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 8,6 giây, tốc độ tối đa 209 km/h. Ngoài phiên bản 4Matic dẫn động 4 bánh đi kèm gói tùy chọn địa hình Off-Road Engineering Package, tất cả phiên bản còn lại dẫn động cầu trước.
Video đang HOT
Ở thị trường châu Âu có thêm phiên bản GLA 200 với động cơ xăng 1,33 lít, công suất chỉ 160 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 8,7 giây thông qua hộp số tự động 8 cấp. Ngoài ra, mẫu GLA sử dụng động cơ diesel chưa được tiết lộ.
Phiên bản hiếu suất cao GLA 35 cũng sử dụng động cơ 2 lít nhưng được điều chỉnh lên công suất 302 mã lực, mô-men xoắn cục đại 400 Nm và thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h giảm còn 5 giây. Mercedes GLA thế hệ mới sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm 2020 tại Đức và tới đại lý trên khắp thế giới.
Theo Carscoops
"Từ A tới Z" những cải tiến quan trọng của Mercedes GLA thế hệ mới, ra sau nhưng không sợ "dẫm chân" GLB
Dù chia sẻ chung chassis, động cơ và thậm chí có rất nhiều chi tiết giống nhau, nhưng Mercedes GLA vẫn có tập khách hàng khác biệt và không sợ "dẫm chân" GLB.
Với sự xuất hiện của Mercedes GLA thế hệ thứ 2, hãng ô tô hạng sang Đức đã có 2 dòng xe địa hình cỡ nhỏ trong dòng sản phẩm của mình - bên cạnh chiếc GLB. Trước đây từng là dòng xe Mercedes cỡ nhỏ bán chạy nhất chỉ đứng sau A-Class, GLA được Mercedes định vị là dòng SUV "chất chơi". Bà Britta Seeger - Giám đốc bán hàng và marketing của Daimler giải thích: "GLB là mẫu xe thực dụng và rộng rãi nhất trong gia đình phân khúc cỡ nhỏ của chúng tôi, trong khi GLA mới nằm ở vị trí là người anh em thể thao và hướng tới phong cách sống hơn".
Sự khác biệt này được thể hiện rõ qua thiết kế và các kích thước của GLA mà xe doisong.vn đã từng nhắc đến trước đây. Có thể thấy GLA sở hữu thân xe mềm mại và hướng nhiều tới phong cách coupe SUV hơn là GLB. Dù bé hơn và có khoảng đầu thấp hơn so với GLB bởi thiết kế thân xe, nhưng GLA mới vẫn lớn hơn thế hệ trước lần lượt 14/30/104mm ở các kích thước (DxRxC), nay đạt (4.410, 1.834, 1.611)mm.
Sự phân biệt về công năng sử dụng cũng được thể hiện rõ qua cabin của GLA. Dù chia sẻ chung rất nhiều chi tiết chính như các cửa gió điều hoà, bảng điều khiển trung tâm, bệ trung tâm, các tấm ốp cửa, cụm bảng đồng hồ và màn điều khiển trung tâm vốn cũng được tích hợp giao diện MBUX (Mercedes-Benz User Experience) nhưng bảng táp-lô của GLA khác biệt hoàn toàn so với GLB. Trong khi trước mặt hành khách hàng ghế trước của GLB là một hộc đồ nhỏ thì vị trí này trên GLA chỉ còn là một hốc lõm mềm mại.
Tuỳ từng phiên bản, 2 màn hình nêu trên của GLA thế hệ mới sẽ có kích thước 7 inch hoặc 10,25 inch, với các tính năng như định vị vệ tinh thực tại tăng cường, điều khiển bằng giọng nói, kết nối smartphone. Chiếc xe cũng có thể có màn hình hiển thị trên kính màu. Giống như Mercedes GLS cao cấp, GLA cũng sở hữu tính năng Car Wash hỗ trợ tự động đóng kính, gập gương, tắt gạt mưa và chuyển chế độ điều hoà sang lưu thông khí khi xe vào buồng rửa tự động.
Những công nghệ an toàn trên một chiếc Mercedes thường rất dài để có thể liệt kê đầy đủ trong khuôn khổ một bài viết. Và dù GLA thế hệ mới là một trong những dòng SUV rẻ nhất của hãng, nhưng nó vẫn được trang bị gói hỗ trợ người lái với đầy đủ các tính năng như tự động giữ khoảng cách xe phía trước, trợ lực lái chủ động, hỗ trợ giữ tốc độ cho phép theo định vị, đánh lái khẩn cấp, tự động giữ làn, cảnh báo điện tử, trợ phanh,...
Mercedes hiện tại mới công bố 2 loại động cơ cho GLA thế hệ mới, được cân chỉnh khác nhau tuỳ thuộc vào từng phiên bản cho từng thị trường khác nhau. Tại Mỹ, chiếc xe sẽ chỉ được bán với động cơ 2.0l 4 xi-lanh thẳng hàng chạy xăng, mạnh 221 mã lực/350Nm trên GLA 250/250 4MATIC và 302 mã lực/400Nm trên AMG GLA 35. Tại châu Âu, ngoài bản AMG, khách hàng còn có thêm lựa chọn động cơ xăng 1,33l mạnh 160 mã lực/250Nm. Hiện tại Mercedes chưa công bố các phiên bản máy dầu của xe.
Dù là một dòng xe "chạy kiểng" với hệ dẫn động cầu trước ở các bản thấp, nhưng GLA vẫn có khả năng vượt điạ hình không thua kém quá nhiều so với các "đàn anh" Mercedes G khác nếu như khách hàng mua những model với hệ dẫn động 4 bánh 4MATIC. Nếu dẫn động 4 bánh, GLA cũng sẽ có gói Off-Road Engineering lắp sẵn với nhiều chế độ lái hơn, đèn pha Multibeam có chế độ địa hình, giao diện hiển thị đặc biệt trên màn hình và hệ thống tự động đổ dốc.
Mercedes sẽ bắt đầu bán ra GLA thế hệ mới tại châu Âu đầu tiên vào mùa Xuân 2020, nối tiếp là Mỹ và Trung Quốc vào mùa Hè.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Ra mắt Mercedes GLA 2020 thế hệ mới: Thay đổi toàn diện, nhưng kiểu dáng khá ẻo lả SUV sang cỡ nhỏ Mercedes-Benz GLA 2020 thế hệ mới vừa ra mắt toàn cầu, với 2 phiên bản trước mắt là GLA 200 và AMG GLA 35 4MATIC. Ngày 11/12/2019, Mercedes-Benz đã chính thức ra mắt toàn cầu mẫu SUV sang cỡ nhỏ GLA thế hệ mới - thế hệ thứ 2 của dòng xe. Trước đó GLA thế hệ đầu tiên...