Mercedes-EQS đang giảm giá kịch sàn tại Trung Quốc vì quá ế
Giá của mẫu xe sedan chạy điện hạng sang Mercedes-EQS tại thị trường Trung Quốc đã giảm tới 819 triệu đồng so với lúc mới gia nhập thị trường tỷ dân.
Thương hiệu xe sang “ngôi sao 3 cánh” của Đức vừa công bố rằng họ sẽ giảm giá các mẫu sedan chạy điện Mercedes-Benz EQE và EQS tại thị trường Trung Quốc nhằm cải thiện tình trạng doanh số ảm đạm. Hiện các hãng xe nội địa đang thống trị thị trường Trung Quốc khiến các nhà sản xuất ôtô nước ngoài gặp rất nhiều khó khăn.
Mức giá xe Mercedes-Benz EQE hiện là 478.000 CNY (tương đương 1,67 tỷ đồng) sau khi đã được giảm giá tới 50.000 CNY (175 triệu đồng). Thậm chí, mẫu sedan chạy điện cao cấp Mercedes-EQS đang giảm giá khủng khiếp hơn khi đang được bán ở mức 965.000 CNY (tương đương 3,34 tỷ đồng), rẻ hơn 234.000 CNY (819 triệu đồng) so với trước đây.
Mercedes-EQS giảm giá kịch sàn tại Trung Quốc vì quá ế.
Để đảm bảo công bằng, Mercedes-Benz tuyên bố sẽ có những trợ cấp dành cho khách hàng mua xe trước đợt giảm giá. Trong khi đó, giá của các mẫu xe còn lại của dòng EQ như EQA, EQB và EQC vẫn không thay đổi.
Theo Bloomberg, Mercedes-Benz tiến hành giảm giá sau khi chứng kiến doanh số xe bán ra quá thấp trong một khoảng thời gian dài. Cụ thể, đối với EQS, doanh số ở Trung Quốc cực kỳ thấp khi chỉ đạt 100 xe trong một số tháng. Khoảng trống trên đầu thấp do nóc xe thiết kế dốc về sau là một phần lý do khiến EQS không được ưa chuộng. Đa phần khách hàng Trung Quốc ở phân khúc cao cấp là những người thích ngồi phía sau và muốn có không gian rộng rãi hơn ở phía trên đầu mình.
Một đại diện của Mercedes-Benz cho biết công ty đang liên tục quan sát và phân tích sự phát triển sôi động của thị trường, bao gồm cả vị trí hiện tại của các nhà sản xuất khác trong phân khúc hạng sang. Dựa vào đó, Mercedes-Benz sẽ tiến hành định vị lại một số mẫu ô tô điện EQ nhất định tại thị trường Trung Quốc.
Video đang HOT
Nội thất đẹp như mơ của Mercedes-Benz EQS nhưng lại bị chê là thiếu không gian phía trên đầu hành khách ngồi ở hàng ghế sau.
Theo dữ liệu từ Trung tâm Nghiên cứu và Công nghệ ôtô Trung Quốc, từ tháng 1 tới tháng 7/2022, Mercedes-Benz đã bán được khoảng 8.800 xe điện tại Trung Quốc. Trong khi đó, chỉ tính riêng trong tháng 10/2022, hãng BYD của Trung Quốc đã bán được tới 220.000 chiếc ôtô điện. Tuy nhiên, cần phải nói thêm rằng các mẫu xe điện của BYD hướng tới thị trường đại chúng chứ không chỉ dành cho khách hàng cao cấp như Mercedes-Benz.
Bên cạnh Mercedes-Benz, gần đây Tesla cũng tuyên bố giảm giá xe tại thị trường Trung Quốc nhằm tăng doanh số và cải thiện sức cạnh tranh trước số lượng ngày càng tăng của các đối thủ nội địa. Những thống kê của thị trường cho thấy mọi thứ sẽ ngày càng khó khăn hơn với các hãng xe nước ngoài khi mà trong tháng 7/2022, 80% xe điện mới bán ra tại Trung Quốc đến từ các hãng sản xuất ô tô nội địa.
Trong triển lãm VMS 2022 diễn ra tại Việt Nam vào hồi tháng 10 vừa qua, mẫu xe điện hạng sang Mercedes-EQS cũng đã chính thức ra mắt với 2 phiên bản là EQS 450 và EQS 580 4MATIC. Giá bán tương ứng của 2 phiên bản này là 4,839 tỷ và 5,959 tỷ đồng.
Hồng Kỳ E-QM5 Plus từ 727 triệu đồng, lăn bánh hơn 600km/lần sạc
Mẫu xe sedan chạy điện Hồng Kỳ E-QM5 2023 phiên bản Plus mới có giá khởi điểm từ 207.800 Nhân dân tệ (727 triệu đồng) tại thị trường Trung Quốc.
Vào hồi tháng 3 năm nay, hãng Hồng Kỳ đã bắt đầu bán mẫu ôtô điện E-QM5 cho khách hàng cá nhân tại thị trường Trung Quốc. Sau gần nửa năm, mẫu xe này tiếp tục được bổ sung phiên bản mới mang tên Hồng Kỳ E-QM5 Plus 2023 mới.
Điểm nhấn của mẫu xe điện Hồng Kỳ E-QM5 Plus 2023 mới nằm ở phạm vi di chuyển dài hơn so với bản thường. Theo đó, ở phiên bản Plus mới, mẫu ôtô điện này có thể chạy được 605 km sau khi sạc đầy pin. Phạm vi di chuyển tương ứng của Hồng Kỳ E-QM5 2023 là 431 km.
Dù ở phiên bản nào, Hồng Kỳ E-QM5 2023 đều dùng mô-tơ điện có công suất tối đa 140 kW (khoảng 188 mã lực). Ngoài ra, mẫu xe này còn có cả phiên bản sạc pin và đổi pin. Ở phiên bản sạc pin, xe có hệ thống sạc nhanh, giúp tăng dung lượng pin từ 20% lên 80% trong thời gian chỉ 30 phút. Trong khi đó, ở phiên bản đổi pin, thời gian đổi pin cho xe chỉ rơi vào khoảng 1,5 phút.
Ngoài phạm vi di chuyển, Hồng Kỳ E-QM5 Plus 2023 sở hữu thiết kế và trang bị không khác gì phiên bản thường. Tuy được định vị trong phân khúc sedan hạng trung nhưng mẫu xe này có kích thước khá lớn, bao gồm chiều dài 5.040 mm, chiều rộng 1.910 mm, chiều cao 1.569 mm và chiều dài cơ sở 2.990 mm. Nguyên nhân là do mẫu xe này được thiết kế tập trung vào hành khách phía sau hơn là người lái.
Ngay cả ngoại thất của Hồng Kỳ E-QM5 2023 cũng được thiết kế với mục đích này. Theo đó, xe sở hữu cửa sau lớn hơn cửa trước và cột C đẩy về phía sau nhiều nhất có thể để nới rộng không gian cho hành khách trên hàng ghế sau. Chưa hết, E-QM5 còn được áp dụng phong cách thiết kế khác biệt so với các mẫu xe Hồng Kỳ còn lại. Có thể thấy rõ điều đó qua thiết kế đầu xe với 12 nan mạ crôm nằm dọc, giả lưới tản nhiệt.
Bên cạnh đó là hệ thống đèn 2 tầng với dải đèn LED định vị ban ngày rất mỏng nằm phía trên và cụm đèn pha đặt bên dưới. Lưới tản nhiệt giả và dải đèn LED định vị ban ngày đều được bao quanh bằng đèn chờ dẫn đường có thiết kế uốn cong mềm mại, kéo dài lên tận nắp ca-pô. Ở giữa nắp ca-pô xuất hiện logo dạng đường kẻ màu đỏ của thương hiệu Hồng Kỳ.
Bước vào bên trong Hồng Kỳ E-QM5 2023, người lái được chào đón bằng không gian nội thất theo phong cách tối giản. Mẫu ô tô điện này không có nhiều nút bấm cơ học vì phần lớn các tính năng đều có thể chỉnh qua màn hình thông tin giải trí cảm ứng 10,1 inch nằm độc lập trên mặt táp-lô. Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ cỡ lớn với màn hình đa thông tin ở giữa.
Tiếp đến là cần số khá ngắn, phanh tay điện tử cũng như tính năng tự động giữ phanh tạm thời trên cụm điều khiển trung tâm. Ngoài ra, xe còn có tính năng ra lệnh bằng giọng nói, camera lùi, hệ thống điều hòa với lọc không khí PM2.5, cửa gió dành cho hàng ghế sau, hệ thống đèn viền nội thất nhiều màu, ghế bọc da chỉnh điện đa hướng và làm mát cũng như cổng USB cho cả hai hàng ghế.
Tại thị trường Trung Quốc, giá xe Hồng Kỳ E-QM5 2023 có mức bán ra 122.800 Nhân dân tệ (khoảng 430 triệu đồng) cho bản đổi pin và 165.800 Nhân dân tệ (580 triệu đồng) cho bản sạc pin. Trong khi đó, phiên bản Plus có giá 207.800 Nhân dân tệ (727 triệu đồng).
Dần đảm bảo nguồn cung nhưng doanh số xe Honda vẫn bất ngờ sụt giảm Sự sụt giảm về doanh số diễn ra ở cả mảng ô tô lẫn xe máy của Honda Việt Nam trong tháng 10/2022 bất chấp nguồn cung đang dần được đảm bảo. Mẫu xe Honda City 2022. Thông tin từ liên doanh Nhật Bản cho biết, hãng chỉ bán được tổng cộng 243.536 chiếc xe máy trong tháng 10 vừa qua, giảm nhẹ...