Mercedes E63 AMG 2018 – sedan hạng sang công suất khủng
Động cơ AMG mạnh nhất lắp cho dòng E-class phiên bản đời 2018 có công suất lên đến 603 mã lực.
Hãng xe Đức trình làng phiên bản hiệu năng cao dòng E-class tại triển lãm Los Angeles 2016. Ngoài bản tiêu chuẩn, E63 AMG bản S có thêm chức năng drift cho những ai thích môn thể thao mạo hiểm này.
E63 AMG mới có thiết kế đậm chất thể thao, tạo khác biệt rõ ràng với bản tiêu chuẩn chứ không nhạt nhòa như những phiên bản AMG trên thế hệ trước. Hốc hút gió và cản trước lớn, cơ bắp hơn. Riêng capô với các đường dập nổi và kiểu dáng tương tự những mẫu coupe là điểm nhấn trên bản hiệu năng cao của E-class.
Mercedes E63 AMG 2018.
Mẫu xe mới đi kèm vành 19 inch chấu kép trên bản tiêu chuẩn, vành 20 inch cho bản S. Hệ thống đèn pha, nét thiết kế trau chuốt trên thân và đuôi xe vẫn còn đậm chất E-class tiêu chuẩn. Nhưng thay đổi đôi chút ở cản sau mạ crôm, cặp ống xả kép hay lưới tản nhiệt kiểu thanh dọc.
Nội thất E63 AMG tương tự bản tiêu chuẩn với trang bị ghế bọc da, vô-lăng ba chấu đáy phẳng, màn hình cảm ứng nối dài. Bản S có thêm tinh thể pha lê màu xám trên vô-lăng hướng 12 giờ, các nét chỉ khâu màu tương phản ở ghế, dây đai an toàn. Hãng xe Đức cung cấp thêm các gói tùy chọn tăng tính thể thao trên vô-lăng, ghế hoặc trang trí bằng sợi carbon, sợi thủy tinh màu bạc.
Trong cuộc đua hiệu suất vận hành với phân mảng M Performance của BMW, Mercedes AMG trình làng động cơ mới ứng dụng trên E63. Đó là loại V8 Biturto dung tích 4 lít, công suất 563 mã lực, mô-men cực đại 750 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,4 giây, vận tốc giới hạn điện tử 249 km/h.
Khoang lái trên E63 AMG 2018.
Bản S cho sức mạnh lớn hơn, ở mức 603 mã lực, mô-men xoắn cực đại 850 Nm. Tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,3 giây, vận tốc tối đa 299 km/h. Cả hai phiên bản đều kết hợp hộp số 9 cấp Speedshift MCT, kèm chức năng sang số nhanh và hệ thống phân phối mô-men xoắn biến thiên.
Công nghệ ngắt hoạt động xi-lanh tạm thời cũng ứng dụng trên E63 AMG 2018. Các xi-lanh số 2, 3, 5 và 8 có thể can thiệp ngưng tạm thời để tiết kiệm nhiên liệu khi xe chưa vận hành ở dải tốc độ cao.
Video đang HOT
Hai phiên bản AMG của Mercedes E-class có mặt trên thị trường vào mùa hè năm sau. Bản đặc biệt Edition 1 tiếp nối khoảng một năm sau đó. Hiện Mercedes chưa tiết lộ giá bán hai mẫu xe mới.
Phạm Trung
Theo VNE
Chi tiết Mercedes E300 AMG giá trên 3 tỷ vừa ra mắt tại VN
E300 AMG là mẫu sedan hạng sang của Mercedes vừa được giới thiệu tại thị trường Việt Nam cùng mức giá 3,049 tỷ đồng. Xe sử dụng động cơ I4, 245 mã lực.
Mercedes vừa ra mắt mẫu E-class thế hệ thứ 10 tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản E200 và E300 AMG. E200 được lắp ráp trong nước còn E300 AMG được nhập khẩu nguyên chiếc. Đây cũng là lý do khiến E300 đắt hơn gần 1 tỷ đồng so với E200. Xe được chốt giá 3,049 tỷ đồng, thậm chí cao hơn so với mẫu E400 AMG thế hệ trước.
Nhìn chung, E-class thế hệ mới được thay đổi toàn diện, từ ngoại thất, nội thất đến tính năng. Ngoại hình E-class mới sử dụng chung ngôn ngữ thiết kế với C-class, nhìn xa khó phân biệt với mẫu xe đàn em.
Những đường nét góc cạnh, sắc nét trên thế hệ cũ không còn, thay vào đó là những đường cong mềm mại thống nhất từ đầu tới đuôi xe. Phiên bản E300 AMG có chụp ống xả thể thao của AMG.
Phần đầu xe hầm hố với khe hút gió lớn phần cản trước, lưới tản nhiệt hai nan và logo ngôi sao ba cánh cỡ lớn nằm ở trung tâm.
Cung cấp sức mạnh cho E300 AMG là cỗ máy I4 tăng áp, dung tích 2.0 lít, công suất cực đại 245 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 370 Nm tại dải tua máy từ 1.300 - 4.000 vòng/phút. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau, kết hợp với hộp số 9 cấp, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,2 giây.
Hệ thống đèn pha LED mới tự kích hoạt lá chắn ánh sáng chống chói cho những người đi ngược chiều. Ngoài ra xe trang bị đèn pha thông minh tự chiếu sáng theo góc cua và tăng độ xa/gần theo vận tốc vẫn là những trang bị tiêu chuẩn trên E-class.
Hệ thống đèn hậu LED có thêm tùy chọn hiệu ứng "stardust-effect" (ánh sao) khá lạ mắt. Cụm đèn hậu thiết kế kiểu cánh hạc trên các dòng xe đời mới của Mercedes.
Không gian nội thất là điều gây bất ngờ nhất trên Mercedes E-class thế hệ mới. Nội thất thiết kế tinh tế với dải LED chiếu sáng viền có thể đổi 64 màu khác nhau theo sở thích của chủ xe. Bảng táp-lô giả vân carbon và hệ thống màn hình, thông tin giải trí hoàn toàn mới.
Hệ thống truyền thông đa phương tiện Comand Online với màn hình màu 12,3 inch là thay đổi đáng kể so với thế hệ cũ. E-Class là chiếc xe đầu tiên trên thế giới được trang bị hai nút điều khiển cảm ứng trên tay lái (Touch Control Buttons) giúp người lái dễ dàng điều khiển các tính năng của xe mà không bị sao nhãng. Mercedes không trang bị màn hình cảm ứng vì sợ tài xế mất tập trung gây nguy hiểm khi lái xe.
Cụm đồng hồ analog được thay thế bằng một màn hình LCD trên bảng đồng hồ trung tâm. Giao diện đồng hồ có thể thay đổi từ cổ điển, thể thao tới hiện đại. Phía sau vô-lăng vẫn là những cần điều khiển quen thuộc như cần số, lẫy chuyển số nhanh.
E300 AMG có ghế trước điều chỉnh điện và nhớ 3 vị trí cho ghế trước, tay lái, gương chiếu hậu. Một điểm nâng cấp đáng chú ý trên mẫu xe này là sử dụng dàn loa Burmester 13 loa công suất 590 watt tương tự S-class. Trong khi thế hệ cũ chỉ dùng loa Bang & Olufsen.
Phiên bản E300 AMG được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh panorama cùng hệ thống Air-Balance với bộ lọc không khí cao cấp cùng năng ion hóa oxy cung cấp không khí trong lành bên trong xe.
Do được kéo dài thêm 43 mm so với thế hệ trước nên cảm giác bên trong E-class mới rộng rãi hơn. Băng ghế sau đủ thoải mái cho ba người lớn.
Mercedes Việt Nam cho biết có kế hoạch lắp ráp E300 AMG tại Việt Nam trong thời gian tới. Tuy nhiên trước mắt, chỉ dòng E200 được lắp ráp trong nước.
Với mức giá trên 3 tỷ đồng, Mercedes E350 AMG sẽ phải cạnh tranh với các đối thủ như Audi A6, BMW 5 Series, Lexus GS hay Jaguar XF. Khách hàng tại Việt Nam có thể nhận xe từ đầu tháng 11.
Thạch Lam
Theo Zing
Sedan hạng sang BMW G30 5 Series lộ diện Những chiếc xe BMW G30 5 Series sẽ được "tự hào" hơn về công nghệ, nhiều không gian hơn và mang lại hiệu quả hơn so với phiên bản t.iền nhiệm. Chiếc xe mới sẽ có công nghệ tự động sáng tạo và tùy chọn công nghệ plug-in hybrid. Ngoại hình rất giống một phiên bản nhỏ hơn và thể thao hơn của...
