Mercedes E300 Coupe 2018 giá 3,1 tỷ đồng ở Việt Nam
Gần 1 năm sau khi ra mắt ở tầm thế giới, biến thể coupe của dòng E-Class 2018 đã công bố giá bán cấu hình E300 cho thị trường Việt Nam.
Mercedes-Benz E-Class Coupe 2018 sở hữu chiều dài tổng thể 4.826 mm, rộng 1.860 mm và cao 1.430 mm. rong khi đó, chiều dài cơ sở của xe là 2.873 mm. Kích thước này cũng gần tương đương với phiên bản sedan đang được bán tại Việt Nam.
Thiết kế tổng thể của E-Class Coupe khá giống với C-Class Coupe và S-Class Coupe, trông chiếc xe như phiên bản phóng to và thu nhỏ của hai người anh em. Mercedes-Benz E-Class Coupe 2018 tạo điểm nhấn khác biệt với phiên bản sedan và station wagon bằng nóc xe dốc hẳn về phía sau với thiết kế đậm chất dân chơi.
Quan sát phía sau càng dễ nhầm lẫn giữa C-Class Coupe và E-Class Coupe mới ra mắt. Đèn hậu thanh mảnh và dài hơn, 2 đường gân gồ lên trên nắp capô và đường gân mềm mại hơn bên sườn. Phải thật sự tinh mắt mới nhận ra sự khác biệt về chiều dài giữa C-Class Coupe và E-Class Coupe.
Mercedes-Benz E-Class Coupe 2018 có thiết kế nội thất gần như giống hệt phiên bản sedan. Tuy nhiên xe vẫn có một số nét riêng như cửa gió điều hòa lấy cảm hứng thiết kế từ máy bay và các ghế ngồi thiết kế thể thao ôm lưng hơn.
Video đang HOT
Tương tự như phiên bản sedan, E-Class Coupe mới cũng được trang bị màn hình 12,3 inch dành cho cụm đồng hồ và hệ thống thông tin giải trí. Các phiên bản thấp cấp hơn sở hữu 2 đồng hồ hình tròn với màn hình đa thông tin có độ phân giải 1.000 x 600 pixel và màn hình trung tâm có độ phân giải 960 x 540 pixel.
Bản xe về Việt Nam lần này là E300 Coupe sử dụng động cơ tăng áp 2.0 lít 4 xy lanh có sức mạnh 241 mã lực và mô men xoắn cực đại 273 Nm. Đi cùng là hộp số tự động 9G-Tronic 9 cấp. Xe có giá 3,099 tỷ đồng.
Theo Danviet.vn
Độc đáo chiếc E-Class "độ" off-road thực thụ
Chưa hài lòng với khả năng off-road vốn đã rất đáng nể của E-Class All-Terrain tiêu chuẩn, một kỹ sư đã cải tiến nó lên tầm cao vượt bậc.
Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4x4 là dự án xuất phát từ nỗ lực của kỹ sư Jrgen Eberle, khi lấy cảm hứng từ G500 4x4 và "độ" chiếc Mercedes-Benz E-Class phiên bản All-Terrain của mình thành "cỗ máy off-road" đúng nghĩa.
Câu chuyện bắt đầu vào năm ngoái, Eberle đã nhận chìa khóa của chiếc Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 2017 mang kiểu dáng station wagon mới. Đây là mẫu xe đã lần đầu tiên trình làng vào hồi tháng 9/2016. Nhưng Eberle không thực sự hài lòng với chiếc station wagon hạng sang của mình. Anh muốn sở hữu một chiếc Mercedes-Benz E-Class All-Terrain có khả năng off-road, không thua kém gì xe SUV.
Để làm được điều đó, anh Eberle đã áp dụng công nghệ thiết kế trục nằm cao hơn ổ trục bánh xe của G500 4x4 cho chiếc Mercedes-Benz E-Class All-Terrain của mình. Kết quả là chiếc xe độ của anh sở hữu chiều cao gầm lên đến 420mm, hơn cả Humvee hay G500 4x4. Ngoài ra, chiếc xe của Eberle còn có khả năng lội nước sâu 500mm thay vì 280 mm như xe tiêu chuẩn. Thêm vào đó là góc tiếp cận 35,8 độ và góc thoát 35,6 độ của Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4x4.
Điểm nhấn của chiếc xe nằm ở bộ vành có đường kính 20 inch lấy từ R-Class. Đi kèm với lốp off-road có kích thước 285/50 R20. Để lắp bộ vành và lốp mới cho chiếc xe độ, anh Eberle đã chế tạo hốc bánh mở rộng bằng kỹ thuật in 3D. Do vậy, chiều rộng của xe cũng tăng thêm gần 200 mm. Bên cạnh đó, ống bọc bằng cao su và nhựa tiêu chuẩn của hệ thống treo được thay thế bằng loại Uniball như xe đua. Và Eberle còn nhờ một người bạn làm ở Mercedes-AMG để thay đổi hình dạng trục truyền động sao cho phù hợp với Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4x4.
Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4x4 sử dụng động cơ xăng V6, tăng áp, dung tích 3,5 lít, sản sinh công suất tối đa 328 mã lực lấy từ E400 Wagon. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic của Mercedes-Benz vẫn được giữ lại.
Được biết, anh Eberle và nhóm của mình đã mất vài tháng mới hoàn thành chiếc xe độ này. Chiếc xe đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của giới truyền thông, cũng như hãng Mercedes-Benz.
Dự án này đã nhận được những lời ca ngợi từ kỹ sư trưởng phát triển dòng Mercedes-Benz E-Class - ông Michael Kezl, vì sau khi lái E-Class All-Terrain 4x4 ở trung tâm thử nghiệm và công nghệ mới tại Immendingen, Mercedes-Benz thấy xe có khả năng off-road đầy hứa hẹn. Nhờ hệ thống treo nâng lên với trục nằm cao hơn ổ trục bánh, E-Class All-Terrain 4x4 có thể vượt qua cả những con đường đá hiểm trở nhất.
Theo Danviet.vn
Mercedes E-Class Cabriolet 2018 có giá từ 1,4 tỷ đồng Phiên bản mui trần của dòng E-Class thế hệ mới chính thức được Mercedes-Benz công bố cấu hình chi tiết tại thị trường Đức. Ra mắt cộng đồng xe thế giới tại triển lãm Geneva Motor Show 2017, E-Class Cabriolet 2018 nhanh chóng gây chú ý khi là chiếc xe mui trần đầu tiên của Mercedes-Benz có trang bị hệ dẫn động 4...