Mercedes E200 cũ giá hơn 600 triệu đồng, ngang ngửa Mitsubishi Xpander
Sau 9 năm sử dụng, chiếc Mercedes-Benz E200 đời 2011 đã lăn bánh 60.000 km rao bán với giá hơn 600 triệu đồng, ngang ngửa giá bán một chiếc Mitsubishi Xpander mới chưa đăng ký lăn bánh.
Mercedes-Benz E200 đời 2011 có kiểu dáng cứng cáp, ít đường cong hơn xe mới
Với những người chưa có điều kiện kinh tế dư dả nhưng vẫn muốn trải nghiệm xe sang của Đức có thể nghĩ đến xe Mercedes-Benz đã qua sử dụng với các dòng xe C-Class, E-Class hay GLK-Class đã qua sử dụng từ 8 – 10 năm tuổi. Các dòng xe này có kết cấu động cơ khá “lành”, dễ sửa chữa với những garage chuyên nghiệp nên người mua có thể yên tâm sử dụng sau khi thay thế các phụ tùng cần thiết
Mercedes-Benz E200 – một trong những chiếc xe lý tưởng với người người muốn trải nghiệm cảm giác sử dụng xe Đức với giá bán khá dễ chịu. Hiện tại một chiếc Mercedes-Benz E200 đời 2011 có giá trung bình khoảng 600 triệu đồng, dao động lên xuống tùy tình trạng xe. E200 cũ phù hợp với người không thích những dòng xe phổ thông nhưng kinh tế có hạn.
Mercedes-Benz E200 – một trong các dòng xe sang thực dụng nhất thị trường Việt Nam
Mercedes-Benz E200 ra đời khá trễ so với hai mẫu xe đàn anh E250 và E300. Phiên bản E200 được xem là chiếc xe “tinh giản” bớt sức mạnh và tiện nghi nhưng lại có khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá tốt so với một chiếc xe sang.
Mercedes-Benz E200 vẫn thừa hưởng thiết kế đẳng cấp vốn có của dòng xe E-Class. Phiên bản E200 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.868 x 1.854 x 1.465 (mm). Mercedes-Benz E-Class từng được bình chọn là “mẫu xe đẹp nhất thế giới” do tạp chí danh tiếng của Đức – Auto Bild đánh giá ở thời điểm lúc xe mới ra đời.
Video đang HOT
Ngoài những chi tiết nhỏ về la-zăng, bộ ống xả phía sau đuôi xe, kí hiệu trên xe thì hầu như các dòng xe E-Class đều thừa hưởng chung kiểu dáng khá sang trọng, khó có thể phân biệt nếu không quan sát kĩ.
Khoang nội thất E200 thiếu nhiều tiện nghi so với E250 và E300 nhưng vẫn mang chất xe sang
Tiện nghi trên xe trang bị ở mức thực dụng nhất, tuy nhiên vẫn đáp ứng đầy đủ nhu cầu cơ bản của hành khách. Cụ thể, xe được trang bị hệ thống ghế ngồi với lung ghế và bơm ghế có thể chỉnh điện, tuy nhiên cơ cấu trượt lại là bằng cơ, chi tiết này bất hợp lý đối với một chiếc xe sang.
Nổi bật nhất là hệ thống điều hòa tự động 3 vùng Thermotronic. Ngoài ra Mercedes-Benz E200 vẫn sở hữu các tiện nghi như cảm biến radar trước sau hỗ trợ nhận biết vật cản đang đến gần, cho đến rèm che nắng chỉnh bằng điện. Tuy nhiên, với định vị của Mercedes-Benz E-Class nhưng chiếc xe thiếu đi tính năng khởi động bằng nút bấm, vẫn phải sử dụng chìa khóa cơ.
Mercedes-Benz E200 đời 2011 có kiểu ghế chỉnh điện một nửa như xe VinFast Lux A bản tiêu chuẩn
Mercedes-Benz E200 trang bị động cơ có dung tích chỉ 1,8 lít nhưng lại cho sức mạnh ấn tượng ở mức 184 mã lực, mô men xoắn cực đại 270 Nm tại 1.800 – 4.600 vòng/phút đi kèm hộp số 7G-Tronic mới, phiên bản E200 BE có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ trong 8,2 giây. Như vậy, xe có công suất cực đại mạnh hơn một số dòng xe có động cơ lớn hơn.
Tại thời điểm mới trình làng, Mercedes-Benz E200 đời 2011 có giá bán khoảng 1,8 tỉ đồng. Sau gần 10 năm sử dụng, chiếc xe mất tới 2/3 giá trị, rất phù hợp với khách hàng phổ thông.
Sốc với Mercedes-Benz E200 chạy 2 năm mất giá 400 triệu đồng
Mới đây, một người dùng ở Hà Nội đã rao bán chiếc sedan hạng sang Mercedes-Benz E200 đời 2017 (đăng ký năm 2018) trên sàn xe cũ với mức giá khoảng 1,6 tỷ đồng, rẻ hơn mua mới khoảng 400 triệu.
Trên thị trường xe cũ, những mẫu xe sang thương hiệu Đức đã qua sử dụng thường mất giá khá nhiều so với xe Nhật.
Tuy nhiên, với những chiếc sedan hạng sang như Mercedes-Benz E200 đời 2017 vừa xuất hiện trên sàn xe cũ lại khác. Mặc dù chạy tới hơn 2 năm, nhưng mức bán lại của nó vẫn khá cao so với mặt bằng chung hiện nay.
Khi mới ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2017, giá xe Mercedes-Benz E200 là 2,099 tỷ đồng và được lắp ráp trong nước.
Chiếc xe nói trên hiện đang được chào giá khoảng 1,6 tỷ đồng, rẻ hơn khoảng 400 triệu so với khi mua mới. Theo chủ nhân cho biết, chiếc xe này vẫn còn bảo hành chính hãng tới năm 2021.
Ra mắt lần đầu tiên tại Việt Nam từ tháng 10/2016 mẫu xe sang Mercedes-Benz E 200 la sư tông hoa cua 3 yêu tô: sư thơi thuơng, ca tinh lich lam va chât thê thao. Giống như nhiều mẫu Mercedes đời mới khác, thuộc dòng E-Calss và được thiết kế theo ngôn ngữ Sensual Purity, chiếc xe mang nhiều nét tương đồng với các dòng S-Class và C-Class cũng hãng.
Chi tiết ấn tượng nhất của E200 là cụm đèn trước với các dải sáng ban ngày LED nằm song song với nhau, chia tách 2 đèn pha/cốt dạng thấu kính projector để gợi thiết kế "mắt kép" đặc trưng của các thế hệ trước. Tùy từng phiên bản, E-Class sẽ có "bộ mặt" khác nhau với bản E200 sử dụng cản trước khác biệt và lưới tản nhiệt truyền thống của Mercedes, để tạo ấn tượng về sự sang trọng.
E200 sở hữu truc co sơ va chiêu dai tông thê lân luơt dai hon 65 mm va 43 mm so vơi mâu xe tiên nhiẹm. Đuơc "châp but" tư ngon ngư Sensual Purity, chiếc xe sơ hưu năp ca-po keo dai, khoang hanh khach đây vê phia sau cung thiêt kê vom cưa dang coupe khong thê nhâm lân giúp nó sang trọng hơn so với các đối thủ cùng dòng.
Dưa tren ngon ngư Sensual Purity trư danh, khoang nọi thât cua E200 huơng đên mọt khong gian mơ nhơ viẹc bô tri thong minh cac cum điêu khiên va sư dung cac vạt liẹu cao câp nhu da, gô, hơp kim nhom. Một lần nữa, thiết kế nội thất của xe lại gợi nhớ về dòng sedan cao cấp nhất hiện nay của Mercedes là S-Class.
Đáng chú ý là bảng đồng hồ kỹ thuật số với sự kết hợp của hai màn hình hiển thị chất lượng cao kích thước 12,3 inch. Thiết kế này giúp bảng điều khiển trung tâm tinh gọn và hiện đại hơn, đồng thời mang lại cảm giác mở rộng về 2 bên cho hành khách.
Người lái có thể lựa chọn 3 chủ đề hiển thị khác nhau cho bảng đồng hồ kỹ thuật số, bao gồm 'Cổ điển', 'Thể thao' và 'Hiện đại'. Xe cũng sở hữu hệ thống đèn viền với 64 màu sắc khác nhau với khả năng điều chỉnh trực tiếp trên thang màu.
Tại Việt Nam, Mercedes-Benz E200 đời 2017 sử dụng động cơ tăng áp 2.0l 4 xi-lanh thẳng hàng, dẫn động cầu sau và hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC. Động cơ này đạt công suất 184 mã lực/300 Nm, thời gian tăng tốc 0-100 km/h đạt 7,7 giây cùng mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của mẫu xe này là 5,9 - 6,3 lit/100 km.
Trang bị an toàn của xe bao gồm; hỗ trợ đỗ xe tự động Parking Pilot tích hợp Camera lùi hoặc Camera 360; ATTENTION ASSIST; ESP Curve Dynamic Assist; Crosswind Assist; phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh; hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist) cùng 9 túi khí an toàn; hệ thống đèn full-LED. Đặc biệt, tính năng PRE-SAFE Sound...
Mercedes-Benz sẽ có CLE dẫn động cầu sau nằm giữa C-Class và E-Class Sự bổ sung chất lượng thay thế cho hàng loạt phiên bản thuộc đội hình Mercedes-Benz C-Class và E-Class? Nếu cảm thấy đội hình Mercedes-Benz vẫn thiếu đi một mẫu xe dẫn động cầu sau nằm giữa C-Class và E-Class, bạn có thể sẽ cảm thấy hứng thú với thông tin xoay quanh mẫu xe hoàn toàn mới CLE-Class. Theo trang Autoblog.it tới...