Mercedes E200 cũ giá hơn 600 triệu đồng, ngang ngửa Mitsubishi Xpander

Sau 9 năm sử dụng, chiếc Mercedes-Benz E200 đời 2011 đã lăn bánh 60.000 km rao bán với giá hơn 600 triệu đồng, ngang ngửa giá bán một chiếc Mitsubishi Xpander mới chưa đăng ký lăn bánh.

Mercedes-Benz E200 đời 2011 có kiểu dáng cứng cáp, ít đường cong hơn xe mới

Với những người chưa có điều kiện kinh tế dư dả nhưng vẫn muốn trải nghiệm xe sang của Đức có thể nghĩ đến xe Mercedes-Benz đã qua sử dụng với các dòng xe C-Class, E-Class hay GLK-Class đã qua sử dụng từ 8 – 10 năm tuổi. Các dòng xe này có kết cấu động cơ khá “lành”, dễ sửa chữa với những garage chuyên nghiệp nên người mua có thể yên tâm sử dụng sau khi thay thế các phụ tùng cần thiết

Mercedes-Benz E200 – một trong những chiếc xe lý tưởng với người người muốn trải nghiệm cảm giác sử dụng xe Đức với giá bán khá dễ chịu. Hiện tại một chiếc Mercedes-Benz E200 đời 2011 có giá trung bình khoảng 600 triệu đồng, dao động lên xuống tùy tình trạng xe. E200 cũ phù hợp với người không thích những dòng xe phổ thông nhưng kinh tế có hạn.

Mercedes-Benz E200 – một trong các dòng xe sang thực dụng nhất thị trường Việt Nam

Mercedes-Benz E200 ra đời khá trễ so với hai mẫu xe đàn anh E250 và E300. Phiên bản E200 được xem là chiếc xe “tinh giản” bớt sức mạnh và tiện nghi nhưng lại có khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá tốt so với một chiếc xe sang.

Mercedes-Benz E200 vẫn thừa hưởng thiết kế đẳng cấp vốn có của dòng xe E-Class. Phiên bản E200 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.868 x 1.854 x 1.465 (mm). Mercedes-Benz E-Class từng được bình chọn là “mẫu xe đẹp nhất thế giới” do tạp chí danh tiếng của Đức – Auto Bild đánh giá ở thời điểm lúc xe mới ra đời.

Ngoài những chi tiết nhỏ về la-zăng, bộ ống xả phía sau đuôi xe, kí hiệu trên xe thì hầu như các dòng xe E-Class đều thừa hưởng chung kiểu dáng khá sang trọng, khó có thể phân biệt nếu không quan sát kĩ.

Khoang nội thất E200 thiếu nhiều tiện nghi so với E250 và E300 nhưng vẫn mang chất xe sang

Tiện nghi trên xe trang bị ở mức thực dụng nhất, tuy nhiên vẫn đáp ứng đầy đủ nhu cầu cơ bản của hành khách. Cụ thể, xe được trang bị hệ thống ghế ngồi với lung ghế và bơm ghế có thể chỉnh điện, tuy nhiên cơ cấu trượt lại là bằng cơ, chi tiết này bất hợp lý đối với một chiếc xe sang.

Nổi bật nhất là hệ thống điều hòa tự động 3 vùng Thermotronic. Ngoài ra Mercedes-Benz E200 vẫn sở hữu các tiện nghi như cảm biến radar trước sau hỗ trợ nhận biết vật cản đang đến gần, cho đến rèm che nắng chỉnh bằng điện. Tuy nhiên, với định vị của Mercedes-Benz E-Class nhưng chiếc xe thiếu đi tính năng khởi động bằng nút bấm, vẫn phải sử dụng chìa khóa cơ.

Mercedes-Benz E200 đời 2011 có kiểu ghế chỉnh điện một nửa như xe VinFast Lux A bản tiêu chuẩn

Mercedes-Benz E200 trang bị động cơ có dung tích chỉ 1,8 lít nhưng lại cho sức mạnh ấn tượng ở mức 184 mã lực, mô men xoắn cực đại 270 Nm tại 1.800 – 4.600 vòng/phút đi kèm hộp số 7G-Tronic mới, phiên bản E200 BE có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ trong 8,2 giây. Như vậy, xe có công suất cực đại mạnh hơn một số dòng xe có động cơ lớn hơn.

Tại thời điểm mới trình làng, Mercedes-Benz E200 đời 2011 có giá bán khoảng 1,8 tỉ đồng. Sau gần 10 năm sử dụng, chiếc xe mất tới 2/3 giá trị, rất phù hợp với khách hàng phổ thông.