Mercedes C300 AMG sắp xuất hiện tại Việt Nam
Mẫu sedan hạng trung của hãng xe Đức được “độ” phong cách của mẫu xe đua nổi tiếng. C300 AMG sẽ ra mắt triển lãm ôtô Việt Nam 2010 diễn ra tại Hà Nội trong thời gian tới với mức giá 1,49 tỷ đồng.
Mercedes C300 AMG với ngoại hình đậm chất thể thao.
Theo đại diện Mercedes-Benz Việt Nam, C300 AMG vẫn trang bị động cơ V6, 3.0L mạnh mẽ, công suất cực đại tương đương 231 mã lực tại vòng tua máy 6000 vòng/phút, mô-men xoắn 300 Nm truyền đến hai bánh sau thông qua hộp số 7 cấp 7G-Tronic với ba chế độ vận hành (E) tiện nghi, (S) thể thao và (M) bán tự động.
Điểm nổi bật của chiếc sedan thể thao là sỡ hữu bộ trang bị ngoại thất AMG với thiết kế khí động học, bao gồm cản trước, cản sau và ốp hướng gió bên hông xe, giúp giảm đáng kể chỉ số cản gió, cải thiện tiêu hao nhiên liệu. Bộ mâm (vành) AMG 17 inch sáu chấu kép, cùng hệ thống treo thể thao và tay lái Direct Select cảm nhận trực tiếp giúp cho xe vận hành đầm và chính xác ở tốc độ cao.
Nội thất nổi bật với phong cách trẻ trung, khỏe khoắn.
Bên trong cabin, tay lái thể thao ba chấu và ghế thể thao có thể đem đến cảm giác đường đua thực sự dành cho các tay lái. C300 AMG mới mang trên mình sắc thái của xe đua thể thao thực thụ C63 AMG lừng lẫy trên đấu trường tốc độ danh tiếng DTM châu Âu.
Mercedes C300 AMG còn có thể giúp người lái điều chỉnh cấp độ phản xạ của hệ thống lái, hộp số, động cơ và hệ thống treo với nút lựa chọn chế độ vận hành (E), (S) và (M) nằm trên bệ điều khiển trung tâm. Ở chế độ bán tự động (M), người lái có thể sử dụng hai phím chuyển số kiểu xe đua F1 ở phía sau tay lái để lựa chọn cấp số từ 1 – 7 để có thể trải nghiệm cảm giác lái đầy phấn khích.
C300 AMG sẽ chính thức trình làng tại triển lãm ôtô Việt Nam diễn ra tại Hà Nội cuối tháng 10.
Đức Quang
Theo VnExpress
Những mẫu concept đẹp tại Paris Motor Show 2010
Không chỉ là nơi những mẫu xe thương mại được giới thiệu tới người tiêu dùng, Paris Motor Show 2010 còn là địa điểm lý tưởng để các nhà sản xuất trình làng những ý tưởng cho tương lai thông qua hàng loạt sản phẩm concept.
Dưới đây là những mẫu xe concept đáng chú ý nhất tại triển lãm ôtô Paris 2010:
1. Jaguar C-X75 Concept
Video đang HOT
Jaguar C-X75 concept là một trong những sản phẩm ra đời nhân dịp kỷ niệm 75 năm thành lập hãng xe hơi đến từ Anh quốc.
Không chỉ ấn tượng với thiết kế lạ mắt và hiện đại, Jaguar C-X75 còn được trang bị hệ thống bốn bánh lái và bộ động cơ đặc biệt bao gồm 4 mô-tơ điện thay thế cho động cơ xăng. Các mô-tơ điện này được đặt tại 4 bánh xe cho tổng công suất 778 mã lực và mô men xoắn 1.600Nm.
Với bộ động cơ trên, siêu xe 2 chỗ ngồi này có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,4 giây, đạt vận tốc tối đa 330km/h và có mức nồng độ khí thải 28g/km.
Ngoài ra, hệ truyền động của C-X75 còn sở hữu hai turbin khí nhỏ hoạt động nhờ khí ga LPG và cho công suất 188 mã lực để xạc pin giúp xe có thể vận hành liên tục trong 900km.
2. Infiniti IPL G Convertible Concept
Dựa trên phiên bản thiết kế của năm 2011, Infiniti G Performance Line Coupe, bộ phận kỹ thuật của Nissan đã đưa ra một phiên bản mới với thiết kế hoàn mỹ đó chính là Infiniti Performance Line (IPL) G Convertible Concept.
Phiên bản IPL G Convertible Concept được trang bị những tính năng độc đáo kiểu dáng khí động học, sức mạnh của chiếc xe đến từ động cơ V6 IPL-điều chỉnh động cơ, một hệ thống ống xả thể thao, lưới tản nhiệt, bộ la-zăng 19 inch.
Mặc dù chưa công bố số liệu nào về hiệu suất được đưa ra, nhưng IPL G Convertible Concept tự hào có công suất 348 mã lực, mạnh hơn so với phiên bản G Cabrio Concept.
3. Audi Quattro Concept
Audi Quattro concept được hoàn thành như một tác phẩm kỷ niệm 30 năm đua rally của Quattro. Chiếc xe này được thiết kế lấy cảm hứng từ RS5, với động cơ V8 dung tích 2,5L, công suất 408 mã lực.
Audi Quattro đầu tiên ra đời năm 1980 có trọng lượng 3000 lb (1360 kg), và chiếc Quattro Concept năm nay cũng có trọng lượng tương tự, ở mức 1360 kg. Điều này chỉ rõ tính chất concept của mẫu xe này, bởi theo luật của Đức, bất kỳ xe nào muốn xuất sang thị trường Mỹ phải nặng ít nhất 5000lb (tương đương khoảng 2268 kg).
Bù lại, Quattro concept sở hữu một thiết kế trang nhã nhưng cũng rất "hiếu chiến" với những đường nét hình khối rất rõ ràng.
4. Renault DeZir Concept
Được sáng tạo bởi Laurent van den Acker, giám đốc thiết kế mới của Renault, DeZir concept như một minh chứng về cam kết của nhà sản xuất xe hơi Pháp về việc cho ra đời sản phẩm mang phong cách hoàn toàn mới, đồng thời tượng trưng cho xu hướng phát triển trong tương lai của hãng này.
DeZir sở hữu kích thước lần lượt là 4.255 mm dài, 1.968 mm rộng và 1.163 mm cao, cùng chiều dài cơ sở 2.582 mm. Mẫu concept nặng 880 kg này sử dụng mô-tơ điện đồng bộ đặt ở giữa, cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 226 Nm. Mô-tơ điện lấy năng lượng từ bộ pin Li-ion 24kWh và hệ thống phục hồi năng lượng KERS, giúp xe di chuyển trong phạm vi 160 km. Bộ pin có thể sạc đầy 80% trong vòng 20 phút nhờ sử dụng bộ sạc nhanh Quick Drop của Renault.
Mặc dù công suất không lớn nhưng nhờ sử dụng cấu trúc thân Kevlar và khung thép dạng ống, DeZir có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 5 giây.
5. Lamborghini Sesto Elemento Concept
Lamborghini Sesto Elemento Concept sở hữu kết cấu được làm từ vật liệu sợi carbon cao cấp, vừa bền vừa nhẹ, giúp giảm trọng lượng thân xe xuống chỉ còn 999kg, trong khi phiên bản Gallardo LP 570-4 Superleggera nặng 1.340kg. Mẫu siêu xe mới được hãng xe Italy trang bị động cơ V10 5,2L công suất 562 mã lực, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, mang đến khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 2,5 giây, vận tốc tối đa trên 300 km/h.
6. Audi e-tron Spyder concept
Audi tiếp tục chinh phục người xem bằng một mẫu concept mui trần công nghệ cao mang tên e-tron Spyder. Mẫu thiết kế này sử dụng động cơ hybrid, với một động cơ xăng V6 TDI dung tích 3.0L, công suất 300 mã lực và bộ mô-tơ điện 64 kW sạc bằng cách cắm trực tiếp vào ổ cắm điện tại nhà.
Biểu tượng 4 vòng tròn xuyên vào nhau quen thuộc của Audi có thể ẩn vào trong, hé lộ vị trí cắm điện sạc cho xe.
Với sức mạnh ấy, e-tron có thể tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 4,4 giây, đạt tốc độ cực đại 250 km/h. Khi chỉ vận hành bằng môtơ điện chiếc xe có thể chạy quãng đường 50km. Chiếc xe tiêu tốn nhiên liệu ở mức 1,83L/100 km, thải ra 59 g CO2/km, những con số rất ấn tượng.
Audi còn lắp đặt thêm hệ thống dẫn hướng mômen "e-quattro" có thể đẩy momen xoắn lên mức 1,002 Nm (650 Nm từ động cơ TDI và 352 Nm từ môtơ điện). Kích thước của chiếc xe 4.006mm chiều dài, 1.810mm chiều rộng và cao 1.110mm, chiều dài cơ sở 2.430mm.
7. Lotus Elite Concept
Tiếp tục với thiết kế hiện đại pha nét truyền thống, Elite concept mang đậm dấu ấn thiết kế và kỹ thuật đỉnh cao của Lotus.
Lotus Elite được trang bị động cơ V8 5.0L cho công suất tối đa 611 mã lực với mô-men xoắn cực đại 720Nm. Bên cạnh đó, xe được lắp đặt tùy chọn hộp số hybrid với mô-tơ điện tích hợp và hệ thống phục hồi động lực (KERS) giúp tận dụng năng lượng hao phí phát sinh từ hệ thống phanh và tái sử dụng khi cần thiết.
Lotus cho biết, với động cơ V8 5.0L, Lotus Elite đạt khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 3,6 giây và đạt vận tốc tối đa 315 km/h. Chính nhờ công nghệ KERS, Lotus Elite là một chiếc xe thân thiện với môi trường với lượng khí thải CO2 chỉ 215g/km.
Gia Minh
Theo BDVN
Evoque - ấn tượng mới từ Land Rover Land Rover vừa giới thiệu thông tin mới về Range Rover Evoque, mẫu xe sẽ chính thức xuất hiện tại triển lãm ôtô Paris diễn ra vào cuối tháng này. Lấy cảm hứng từ LRX concept, mẫu crossover 3 cửa này sở hữu phong cách hầm hố với những đường gờ nổi bao quanh xe và cụm đèn đuôi LED. Trong khi đó,...