Mercedes-Benz vén màn thêm chi tiết độc nhất vô nhị trên S-Class mới
Bữa tiệc công nghệ” trên Mercedes-Benz S-Class đời mới không chỉ dừng ở tiện nghi và sang trọng mà còn nằm ở hệ thống an toàn.
Theo thông cáo mới nhất từ phía thương hiệu Đức, S-Class đời mới sẽ là mẫu xe đầu tiên trên thế giới có túi khí trước cho hàng ghế sau.
Thông tin chi tiết về trang bị này sẽ được hãng hé lộ trong tuần tới, tuy nhiên Mercedes khẳng định túi khí này được thiết kế để bảo vệ hành khách trong trường hợp xảy ra va chạm trực diện trước. Dựa theo ảnh đính kèm, túi khí này được gắn vào lưng ghế trước và bung trực tiếp ra trước mặt người dùng khi xảy ra va chạm.
Thiết kế túi khí có vẻ như được làm hình chữ U (với phần lõm ở giữa) vừa để hạn chế tác động trực tiếp tới vùng mặt và ngực người dùng, vừa ôm lấy phần đầu 2 bên. Mercedes khẳng định loại túi khí mới có thể thích ứng được với cả ghế t.rẻ e.m và hoạt động được song song với đai dây an toàn tích hợp túi khí.
Ngoài túi khí, công nghệ mang tên Pre-Safe Impulse Side cũng được cải tiến sử dụng cảm ứng sóng radar để phát hiện t.ai n.ạn ngang hông và kích hoạt túi khí bên giúp đẩy 2 ghế trước vào vị trí trung tâm, qua đó giảm thiểu lực tác động gây ra do va chạm. Đồng thời điểm đó, công nghệ này cũng lập tức truyền tín hiệu tới hệ thống treo để nâng gầm xe lên, qua đó điều hướng lực va chạm xuống phần khung gầm bên dưới thay vì cabin.
Mercedes-Benz sẽ còn hé lộ các tính năng thú vị trên S-Class từ nay tới thời điểm xe ra mắt chính thức vào 2/9.
Chủ xe tức tối kiện Mercedes-Benz vì cửa sổ trời phát nổ
Số t.iền mà chủ nhân chiếc ML350 đời 2015 đòi Mercedes-Benz bồi thường lên tới 200 triệu USD.
Việc cửa sổ trời phát nổ từ trước tới nay không phải là không có t.iền lệ nhưng với xe Mercedes-Benz chuyện này vô cùng hiếm nếu không muốn nói là chưa từng xảy ra. Dù vậy, lần này thương hiệu Đức đã d.ính p.hốt khi theo Car Complaints, chủ nhân một chiếc ML350 2015 (hiện tại đã đổi tên thành GLE) vừa đ.âm đơn kiện hãng với số t.iền đòi bồi thường lên tới 200 triệu USD.
Theo đơn kiện của người này, chị gái của họ đang cầm lái chiếc SUV hồi tháng 3 thì cửa sổ trời bất ngờ vỡ vụn trong khi trước đó không hề có vấn đề gì. Sự việc xảy ra khi xe đang di chuyển ở vận tốc 80 km/h và gây ra tiếng nổ cực lớn (được miêu tả như tiếng s.úng shotgun) làm người lái hoảng sợ và nhanh chóng tấp vào lề vì khi đó chưa hiểu chuyện gì xảy ra.
Cáo buộc được đưa ra là Mercedes-Benz đã bàn giao sản phẩm lỗi cho khách hàng với tiềm năng gây thương tích (mảnh vỡ kính văng vào người) và có thể là t.ai n.ạn nếu người lái mất tập trung vì tiếng động lớn xảy ra, đồng thời không hề đưa ra bất cứ cảnh báo nào liên quan.
Thực tế, Mercedes-Benz chưa từng phải hầu tòa vì một sự việc tương tự (đã có một số đơn phàn nàn nhưng thương hiệu Đức luôn đàm phán bồi thường trước, dao động từ 250 - 500 USD). Con số trên không đủ giúp khách thay cửa sổ trời (thường lên tới 2.000 USD còn riêng trong vụ kiện mới được chủ xe cho rằng lên tới 9.000 USD) nhưng cũng cho thấy thái độ cầu thị của Mercedes khi sự việc không mong muốn xảy ra.
Mercedes-Benz G-Class và S-Class sắp có thay đổi lớn để giúp khách hàng... bớt nhầm lẫn Mercedes-Benz đang cân nhắc cắt giảm đội hình xuống mức tối thiểu để hạn chế chi phí đầu tư cho các khung gầm và động cơ ít dùng tới. Giám đốc mảng nghiên cứu và phát triển của thương hiệu Đức là Markus Schafer chia sẻ với Autocar rằng đây là động thái tất yếu sau khi Mercedes chuyển hướng dần sang xe...