Mercedes-Benz triệu hồi GLA, CLA và A nhập khẩu để thay trục dẫn động lái
Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Mercedes-Benz Việt Nam tiến hành triệu hồi một số dòng GLA, CLA và A-Class để thay thế trục dẫn động lái nhằm giải quyết tiếng ồn và cảm giác lái thiếu chính xác.
Các mẫu xe A là dải sản phẩm giá rẻ nhất của Mercedes-Benz, nhắm tới những khách hàng mua “Mẹc” lần đầu.
Các dòng xe phải triệu hồi đều là loại nhập khẩu nguyên chiếc, được Mercedes-Benz AG (Đức) sản xuất từ tháng 11-2016 đến tháng 2-2017, gồm các dòng GLA (200/250/45 AMG 4MATIC), CLA (200/250/45 AMG 4MATIC), A (200/250/45 AMG 4 MATIC).
Video đang HOT
Theo Mercedes-Benz AG, lỗ khoan để gắn ổ bi trong khớp nối của trục dẫn động lái dưới vô lăng có thể không đáp ứng các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Hiện tượng này phát sinh do sai lệch của nhà cung ứng phụ tùng trong quá trình gia công, có thể dẫn tới việc độ rơ ổ bi trong hệ thống lái tăng lên theo thời gian.
Khi điều này xảy ra, hệ thống lái sẽ phát sinh tiếng ồn và mất độ chính xác. Đáng ngại hơn, nếu các triệu chứng này không được phát hiện sau một thời gian dài, ổ bi có thể bị lỏng ra, dẫn tới sự ổn định lái của xe bị hạn chế, tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.
Đợt triệu hồi lần này sẽ kéo dài tới hết 31-12-2025 tại các đại lý và trung tâm dịch vụ ủy quyền của Mercedes-Benz Việt Nam. Thời gian khắc phục khoảng 1,5 giờ mỗi xe, hoàn toàn miễn phí.
Mercedes-Benz cũng cho biết sẽ hỗ trợ triệu hồi đối với cả các xe nhập khẩu có nguồn gốc không chính hãng (như qua di chuyển tài sản, ngoại giao, cá nhân, hoặc nhập khẩu qua đại lý độc lập…).
Xe điện EQB và EQE chuẩn bị được phân phối chính hãng tại Việt Nam
Vừa ra mắt khách hàng châu Âu và thế giới hồi đầu tháng 9/2021, hai mẫu xe điện mới của Mercedes-Benz là EQB và EQE cũng đã được MBV (Mercedes-Benz Việt Nam) xác nhận chuẩn bị được ra mắt tại Việt Nam.
Trên website chính thức của mình, Mercedes-Benz Việt Nam đã thêm vào danh mục của dòng xe điện EQ chiếc SUV ba hàng ghế EQB bên cạnh EQS. Cùng với chiếc SUV nói trên là mẫu sedan chạy điện sang trọng EQE vừa được ra mắt tại Munich Motor Show diễn ra hồi đầu 9/2021.
Tuy nhiên, cả ba mẫu xe điện, bao gồm cả chiếc xe sang EQS vẫn chưa được công bố cụ thể thời gian ra mắt và giá bán. Ở nước ngoài, Mercedes-Benz EQS đã bắt đầu được bàn giao.
Về phần EQE, chiếc sedan chạy điện mới ra mắt sẽ bắt đầu bán ra vào giữa năm sau. Trước khi ra mắt, SUV EQB dã được bán ra ở Trung Quốc, dự kiến khách hàng tại châu Âu và Mỹ sẽ nhận được xe vào đầu năm 2022.
Mercedes-Benz EQB được bán ra với hai phiên bản là EQB 300 và EQB 350. Cả hai đều được trang bị hệ dẫn động AWD với mỗi trục bánh được bố trí một mô-tơ điện. EQB 300 có công suất 225 mã lực và mô-men xoắn 390 Nm trong khi EQB 350 có được công suất 288 mã lực và 521 Nm mô-men xoắn. Cung cấp năng lượng cho xe là viên pin Li-ion dung lượng 66,5 kWh. Nhờ đó, xe có khả năng đi được 419 km cho mỗi lần sạc theo tiêu chuẩn WLTP và có thể lên đến 370 km ở chu trình đo kiểm EPA.
Về phần EQE, xe hiện chỉ có một bản là EQE 350. Cung cấp sức mạnh cho xe là viên pin dung lượng 90,6 kWh và động cơ điện công suất 215 kW đặt ở trục sau, tạo cho xe công suất cực đại 288 mã lực và 530 Nm mô-men xoắn.
Ngoài hệ dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn, xe cũng được bán ra với bản dùng hệ dẫn động 4Matic với một mô-tơ bổ sung ở trục trước. Xe dùng hộp số một cấp. Mercedes-Benz cho biết, EQE có thể đi được đến 660 km chỉ trong một lần sạc, đo theo tiêu chuẩn WLTP. Xe cũng có khả năng sạc điện từ 10% lên 80% trong vòng 31 phút./.
Mercedes GLB 35 4MATIC, chiếc xe mang gien thể thao trứ danh AMG Với Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC - bạn có thể có cả hai: sự tiện dụng hằng ngày và những phấn khích hàng giây khi tăng tốc. "Thể thao đa dụng 7 chỗ", "Nhanh nhất trên thị trường". Những cụm từ này không thường xuất hiện cùng nhau khi nói về một chiếc ô tô. Nhưng đây không chỉ là một chiếc xe hơi...