Mercedes-Benz tiếp tục lên kế hoạch cho nhà máy tái chế pin 2.500 tấn
Mercedes-Benz AG mới đây đã tiết lộ kế hoạch xây dựng một nhà máy thí điểm tái chế pin cho ô tô điện ở Đức, điều này được cho là sẽ giúp giảm bớt tác động của việc khan hiếm nguyên liệu thô chế tạo pin đang ngày một căng thẳng trên toàn cầu.
Mercedes-Benz dự định sẽ xây dựng nhà máy tái chế pin ô tô điện tại Đức.
Cụ thể, việc xây dựng nhà máy đặt tại thị trấn Kuppenheim sẽ diễn ra trong hai giai đoạn.
Video đang HOT
Trong giai đoạn đầu, họ sẽ xây dựng nhà xưởng tháo dỡ cơ khí ngay trong năm 202. Tiếp đó, quy trình xử lý luyện kim thủy lực của vật liệu pin sẽ bắt đầu ngay sau khi nhà xưởng được hoàn tất.
Mercedes-Benz cho biết nhà máy này dự kiến có công suất hàng năm là 2.500 tấn, đồng thời cho biết thêm các vật liệu thu hồi sẽ được sử dụng để sản xuất hơn 50.000 mô-đun pin cho các mẫu xe Mercedes-EQ mới.
“Với nhà máy tái chế mới tại Kuppenheim, chúng tôi đang tăng tỷ lệ tái chế lên hơn 96% đồng thời mở rộng chuyên môn của mình trong lĩnh vực tạo ra giá trị pin”, Joerg Burzer, thành viên hội đồng quản trị Mercedes-Benz cho biết.
“Thông qua các liên doanh hợp tác với các đối tác công nghệ cao ở Trung Quốc và Mỹ, chúng tôi đang toàn cầu hóa chiến lược tái chế pin của mình và thực hiện một bước quyết định hướng tới việc tạo ra vòng tái chế trong di động điện tử.”
Mercedes-Benz "dính" án phạt gần 17 triệu USD vì gian lận khí thải tại Hàn Quốc
Hàn Quốc đã quyết định phạt Mercedes-Benz 20,2 tỷ won (16,87 triệu USD) vì thông tin sai lệch về lượng khí thải từ xe ô tô chạy dầu diesel và yêu cầu hãng phải có biện pháp khắc phục.
Biểu tượng của hãng xe Mercedes-Benz. Ảnh: Reuters
Ủy ban Thương mại Công bằng Hàn Quốc (FTC) ngày 6/2 cho biết, Mercedes-Benz bị phát hiện đã can thiệp vào các thiết bị giảm ô nhiễm bằng cách cài đặt phần mềm phi pháp vào xe của hãng.
Phần mềm này giúp xe của Mercedes-Benz hoạt động ở mức thấp hơn trong điều kiện lái xe bình thường so với trong các cuộc kiểm tra cấp phép.
Hành vi này đồng nghĩa với việc các loại xe của Mercedes-Benz không đáp ứng được các mức khí thải được phép, nhưng nhà sản xuất ô tô Đức này đã làm giả các thông tin có liên quan trên các nhãn dán gắn trên xe từ tháng 4/2012 đến tháng 11/2018.
Bên cạnh đó, Mercedes-Benz Hàn Quốc cũng quảng cáo rằng lượng khí thải NO của các loại xe này vẫn ở mức tối thiểu và tuân thủ hoàn toàn tiêu chuẩn khí thải Euro 6.
FTC cho biết, các quảng cáo sai lệch này được thực hiện với tổng cộng 15 mẫu xe, và được hiển thị trên các ấn phẩm quảng cáo, tạp chí và các thông cáo báo chí của hãng từ tháng 8/2012 đến tháng 12/2016.
Năm ngoái, FTC cũng đã ban hành án phạt hoặc yêu cầu khắc phục đối với Audi-Volkswagen Korea, Nissan Motor Corp., Stellantis Korea và Porsche AG vì các hành vi gian lận khí thải tương tự./.
Top 10 xe Mercedes-Benz cổ điển đẹp nhất trong lịch sử Tạp chí Hot Cars vừa bầu chọn ra 10 xe Mercedes-Benz cổ điển đẹp nhất trong lịch sử. Đứng đầu là Mercedes-Benz SSK Count Trossi Roadster 1930. 1. Mercedes-Benz SSK Count Trossi Roadster 1930. 2. Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1963. 3. Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1957. 4. Mercedes-Benz 300 SLR 1957. 5. Mercedes-Benz 280 SL Pagoda 1971. 6. Mercedes-Benz 540k Special Roadster 1935....