Mercedes-Benz tiếp tục lao đao vì bê bối ‘dieselgate’
Mercedes-Benz bị buộc tội lắp những chiếc xe có công nghệ tương tự như Volkswagen.
Mercedes-Benz đang dính bê bối “ dieselgate”. Ảnh: Tech Xplore.
Theo một công ty luật, có tới nửa triệu người dùng Mercedes-Benz có thể yêu cầu bồi thường số tiền lên tới 96.000 bảng nếu các cáo buộc liên quan đến vụ bê bối “dieselgate” được chứng minh.
Daimler, công ty mẹ ở Đức của Mercedes-Benz bị cáo buộc gian lận trong các bài kiểm tra khí thải bằng cách đưa các thiết bị vào ô tô cho phép các phương tiện phát ra lượng nitơ oxit bất hợp pháp vào không khí. Họ mạnh mẽ phủ nhận tuyên bố trên.
Mercedes-Benz bị cáo buộc lắp những chiếc xe có công nghệ tương tự được sử dụng bởi Volkswagen (VW), bất hợp pháp theo luật của EU, từng khiến VW phải thu hồi hơn một triệu xe chỉ riêng ở Anh vào năm 2015.
Video đang HOT
Mercedes-Benz cũng bị phạt 776 triệu bảng trong một thỏa thuận với các công tố viên Đức sau khi 774.000 xe bị thu hồi vào năm 2018.
Ở Anh, một số tài xế đã nhận được thư từ Mercedes-Benz nhắc nhở cập nhật phần mềm cho xe, mà Your Lawyer, một công ty luật, tuyên bố là hành vi phạm tội.
Các thiết bị gian lận của VW bị phát hiện khi những phương tiện tiến hành thử nghiệm. Nhờ các thiết bị này, xe có thể hạn chế lượng khí thải nitơ oxit được tạo ra. Nhưng trên đường, một số phương tiện bị xác nhận có thể tạo ra lượng khí thải đủ khả năng gây chết người.
Trong hơn 18.000 trường hợp được đưa ra chống lại VW cho đến tháng 7/2019, Your Lawyer nhận thấy rằng khoảng 28% đủ điều kiện nhận bồi thường theo điều khoản Bảo vệ người tiêu dùng từ Quy định Giao dịch không lành mạnh.
Một số người khiếu nại đủ điều kiện nhận lại 100% chi phí khi mua xe. Your Lawyer từng đại diện cho 10.000 người khởi kiện VW.
Một tỷ lệ tương tự, nếu không muốn nói là nhiều hơn, các tài xế của Mercedes cũng có thể đủ điều kiện khiếu nại dựa vào điều khoản Bảo vệ người tiêu dùng, Your Lawyer cho biết trong một tuyên bố. Chi phí ước tính của một chiếc xe hơi Mercedes mới là từ 23.775 đến 96.220 bảng Anh.
Những người lái xe đã sở hữu hoặc thuê xe hơi hay xe van chạy động cơ diesel của Mercedes-Benz, đăng ký lần đầu từ năm 2008 đến 2018 hoàn toàn đủ điều kiện nếu các cáo buộc được chứng minh.
Aman Johal của Your Lawyer cho biết: Các nhà sản xuất xe hơi phải có trách nhiệm giải thích về chuyện các phương tiện có thể tạo ra mức phát thải nguy hiểm dẫn đến số lượng người chết nhiều hơn cũng như gây thiệt hại không thể khắc phục cho môi trường.
Người phát ngôn của Daimler cho biết: Chúng tôi tin rằng những tuyên bố này là vô giá trị, và sẽ tự vệ mạnh mẽ chống lại bất kỳ vụ kiện tập thể nào.
Bán xe gian lận khí thải, Volkswagen phải đền gần 1 tỷ USD cho khách hàng
Dieselgate tiếp tục khiến sổ thu chi của Volkswagen có thêm một đầu mục mới khi họ buộc phải chi trả 910 triệu USD cho khách hàng vì bán xe diesel gian lận khí thải.
Thỏa thuận của Volkswagen với chính quyền cùng đại diện các hiệp hội người tiêu dùng Đức buộc họ phải chi trả từ 1.500 tới 6.850 USD cho gần 260.000 khách hàng tùy theo tuổi thọ và mẫu xe mà những người này từng mua.
Con số trên tương đương xấp xỉ 15% số tiền người dùng từng phải bỏ ra để mua xe. Nếu cho rằng số tiền đền bù này là quá ít, mỗi người dùng có thể tham khảo luật sư để tự theo đuổi vụ kiện riêng.
260.000 khách hàng nói trên là những người đã mua xe trang bị động cơ diesel EA189 của Volkswagen trong giai đoạn trước 31/12/2015. Họ sẽ được hãng xe Đức liên hệ trực tiếp qua thư/email hoặc có thể tự tra cứu trên trang web riêng của Volkswagen thông qua số VIN xe.
Tính tổng cộng các khoản phạt và chi phí của Volkswagen liên quan tới Dieselgate đã lên tới con số hàng chục tỉ USD và dù sự việc đã trôi qua hơn nửa thập kỷ vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại. Yếu tố này gây ảnh hưởng không nhỏ tới các kế hoạch tương lai dài hạn của Volkswagen nhưng ít nhất họ vẫn có thể tự tin rằng đã đưa ra các giải pháp đúng hướng khi vẫn đang đạt lợi nhuận kỷ lục nhờ... bán SUV.
Ngoài VW, một thương hiệu Đức khác là Mercedes-Benz đã tiêu tốn tới 5,3 tỉ USD vì các án phạt liên quan tới xe diesel, chiến dịch thu hồi/đổi xe và án phí. Trong năm ngoái, dù đạt doanh số kỷ lục nhưng lợi nhuận của họ giảm sâu xuống mức thấp nhất kể từ khủng hoảng tài chính 2012, phần lớn là do khoản phạt lên tới 941 triệu USD từ chính phủ Đức.
Theo Trí Thức Trẻ
Bay từ Canada sang Đức chỉ để khiếu nại về chiếc Mercedes-Benz bị lỗi Một người chủ sở hữu chiếc Mercedes-Benz S550 ở Canada bay đến Đức để khiếu nại đến chủ tịch công ty về chiếc xe Mercedes "không an toàn". Một chiếc Mercedes-Benz S550 cùng loại với chiếc xe của vợ chồng người Canada gốc Hoa Autoevolution đưa tin, một người đàn ông ở TP Richmond (Canada) đã đấu tranh với đại lý Mercedes-Benz tại...