Mercedes-Benz S-Class mới khẳng định đẳng cấp tiện nghi với hình ảnh cựu vương quần vợt sau tay lái
Roger Federer không phải là sao bự duy nhất chọn tin tưởng Mercedes-Benz S-Class đời mới.
Thực tế, Roger Federer đã là đại sứ thương hiệu và cũng là fan ruột của Mercedes-Benz từ năm 2008 đến nay. Roger Federer cùng Lewis Hamilton, 2 khuôn mặt tiêu biểu trong làng thể thao toàn cầu, đều đang là những đại diện tiêu biểu cho cả Mercedes-Benz và mới đây nhất là S-Class thế hệ mới bên cạnh ca sĩ nổi danh từng giành giải Grammy là Alicia Keys .
Video được Mercedes-Benz đăng tải ghi lại cảnh Roger Federer đằng sau tay lái chiếc S-Class đời mới cùng thông điệp được truyền tải là chiếc sedan “luôn quan tâm tới những gì quan trọng với người dùng” mà về phần tay vợt người Thụy Sĩ từng 20 lần giành Grand Slam là sự nghiệp thể thao đỉnh cao khi thi đấu và những phút giây thư giãn, thả lỏng khi nghỉ ngơi.
Khởi đầu của Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới ra mắt hồi năm ngoái có thể nói mang lại khá nhiều cảm xúc trái chiều. Trong khi màn trình diễn khi ra mắt có thể coi là xuất sắc với hàng loạt công nghệ và trang bị đỉnh cao thiết lập nên tiêu chuẩn mới của làng sedan hạng sang cỡ lớn, S-Class 2021 ngay lập tức dính phốt khi Mercedes-Benz buộc phải triệu hồi loạt xe bàn giao đầu tiên vì lỗi rô tuyn với số lượng lên tới 1.400 chiếc.
Dù vậy, S-Class vẫn được giới chuyên gia dự đoán là sẽ có quãng thời gian dễ dàng thống trị phân khúc của mình khi Audi A8 còn xa mới chào sân thế hệ mới (thế hệ hiện tại ra mắt vào 2017), BMW 7-Series đời mới cũng phải chờ ít nhất một năm trong khi Lexus LS đã bị bỏ lại từ lâu.
Vì sao Mercedes-Benz S-Class 2021 vừa ra mắt đã thu hồi?
Hãng xe Đức vừa phải phát đi lệnh triệu hồi khẩn cấp 1.400 chiếc Mercedes S-Class đời 2021 vì có nguy cơ hư hỏng hệ thống lái do được lắp sai linh kiện.
Cụ thể, trong thông báo gửi tới chủ xe, Mercedes-Benz cho biết những chiếc S-Class gặp lỗi có thể được lắp đặt loại rô-tuyn lái trong (inner tie rod) không dành cho xe. Từ đó, mối nối giữa rô-tuyn lái trong và thước lái sẽ không chịu được áp lực vận hành dẫn đến hư hỏng. Lỗi hệ thống lái này sẽ ảnh hưởng tới sự an toàn của hành khách trong quá trình sử dụng.
Người phát ngôn của Mercedes-Benz cho biết: "Trên toàn thế giới có 1.400 chiếc S-Class thế hệ mới đã được bàn giao đến tay khách hàng có thể bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi".
Hiện hãng chưa ghi nhận sự cố nào liên quan. Vấn đề được một nhà cung cấp phản hồi nên hãng mới phát hiện. Bởi lẽ, cấu phần này được lắp đặt từ trước như một bộ phận hoàn chỉnh, sau đó mới chuyển tới nhà máy của Mercedes để lắp hoàn thiện trên xe.
Nhà sản xuất Mercedes-Benz kêu gọi các chủ sở hữu của S-Class 2021 trên toàn cầu cần mau chóng đặt lịch hẹn với đại lý ủy quyền gần nhất, nơi các kỹ thuật viên sẽ kiểm tra các thanh giằng bên trong và thay thế chúng nếu cần thiết. Tất cả công việc kiểm tra, thay thế sẽ được thực hiện hoàn toàn miễn phí.
Mercedes-Benz S-Class thế hệ thứ 7 với tên mã W223 ra mắt trên toàn cầu tháng 9/2020, với giá khởi điểm 109.800 USD (không bao gồm 1.050 USD phí giao hàng và lưu hành). Hiện, hãng cũng đang gấp rút hoàn tất các phiên bản bổ sung của S-Class, bao gồm hai chiếc AMG plug-in hybrid dự kiến được gọi là S63e và S73e.
1.400 xe hạng sang Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới bị triệu hồi Một lỗi kỹ thuật nằm ở khâu sản xuất, lắp ráp khiến Mercedes-Benz phải ra thông báo thu hồi đối với mẫu xe cao cấp nhất của hãng là S-Class thế hệ mới. 1.400 xe hạng sang Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới bị triệu hồi Theo trang Carscoops, một số lượng lớn mẫu sedan đầu bản của thương hiệu xe Đức Mercedes-Benz là...