Mercedes-Benz không thể triệu hồi xe động cơ diesel bị lỗi vì thiếu linh kiện
Mercedes-Benz đã thừa nhận rằng có hơn 800.000 chiếc xe sử dụng động cơ Diesel đang gặp phải lỗi gây nguy cơ cháy xe và hãng này không thể triệu hồi tất cả số lượng xe trên với lý do thiếu hụt linh kiện.
Mới đây, Hãng xe Đức- Mercedes-Benz đã đưa ra thông tin chính thức về vụ việc liên quan đến việc hãng này đã có những bức thư gửi đến các chủ xe và cảnh báo về nguy cơ hỏa hoạn trên các mẫu xe sử dụng động cơ diesel của hãng.
Cụ thể, một số mẫu xe gặp lỗi sử dụng động cơ diesel được bán ra trên toàn thế giới từ khoảng 1/2017 đến 10/2021 bao gồm C-Class (W205), E-Class (W213d, W238), S-Class (W222, W223), CLS (W257), và các mẫu “gầm cao” gồm GLE/GLS (X167, X257), GLC (X253), G-Class (XX463).
Mercedes-Benz không thể triệu hồi các mẫu xe diesel bị lỗi vì thiếu linh kiện
Video đang HOT
Nguyên nhân mà hãng xe sang này đưa ra là bơm nước làm mát trong xe bị hỏng sẽ tạo ra chân không có thể tích tụ giữa hệ thống chân không và mạch điện. Sự cố có thể khiến chất làm mát đi vào hệ thống chân không và làm hỏng nhiều bộ phận, đặc biệt là bộ phận điện. Trong những trường hợp xấu, các thành phần này có thể gây đoản mạch, quá nhiệt và cháy nổ. Ngọn lửa có thể lan rộng do phản ứng hóa học giữa nhiều hóa chất và các chất xung quanh.
Tuy nhiên, số lượng lớn xe bị lỗi không phải là rủi ro lớn nhất mà Mercedes-Benz hiện đang phải đối mặt. Thay vào đó, việc thiếu các linh kiện để thực hiện việc triệu hồi là vấn đề thực sự đáng lo ngại. Đây là hậu quả trực tiếp của đại dịch Covid19 đã làm gián đoạn chuỗi sản xuất và cung ứng của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Mercedes-Benz là một trong những thương hiệu bị ảnh hưởng nặng nề nhất do tính chất hiện đại của các loại xe mà công ty sản xuất.
Hiện tại hãng xe sang Đức đang khuyến cáo các chủ xe trên toàn thế giới đang sử dụng các mẫu xe liên quan ở trên vận hành một cách “nhẹ nhàng” hoặc hơn nữa là “hạn chế” sử dụng.
Mercedes S-Class 2022 tới Đông Nam Á dùng động cơ diesel
Mercedes-Benz S-Class 2022 sẽ được lắp ráp tại Thái Lan và sử dụng động cơ dầu diesel (dầu) cho tất cả phiên bản.
Mercedes-Benz S350d tại Thái Lan dùng động cơ dầu
Sau khi ra mắt toàn cầu hồi đầu tháng 9 năm ngoái, thế hệ mới của dòng sedan hạng sang Mercedes-Benz S-Class đã được trình làng thị trường Thái Lan. Mercedes-Benz S-Class mới tại Thái Lan sử dụng máy dầu có 2 phiên bản S350d Exlusive và S350d AMG Premium với giá bán lần lượt 6.690.000 baht (khoảng 4,9 tỉ đồng) và 7.190.000 baht (khoảng 5,28 tỉ đồng).
Tại Thái Lan, cả hai phiên bản máy dầu của Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới đều lắp ráp trong nước. Bên cạnh S-Class, dòng GLS thế hệ mới (máy dầu) cũng được lắp ráp tại đây. Khác với thị trường Việt Nam với thị hiếu tiêu dùng xe sang kén máy dầu nhưng rất được ưa chuộng tại Thái Lan.
Người dùng xe sang tại Thái Lan khá ưa chuộng các dòng xe máy dầu
Cả hai phiên bản S350d đều sử dụng động cơ dầu 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0 lít tăng áp, đây là thế hệ động cơ dầu mới nhất của Mercedes-Benz, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro6.
Động cơ dầu này cho công suất tối đa 286 mã lực tại 3.400 - 4.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 600 Nm đạt được tại dải vòng tua 1.200 - 3.200 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu sau, thông qua hộp số tự động 9 cấp. Phiên bản Mercedes-Benz S 350d tại Thái Lan trang bị tiêu chuẩn đèn pha LED MULTIBEAM, mâm AMG 20 inch đa chấu.
Nội thất trang bị vô lăng đa chức bọc da Nappa, màn hình hỗ trợ lái kỹ thuật số, màn hình trung tâm OLED cỡ lớn chạy hệ thống MBUX7 mới nhất. Xe sở hữu nhiều trang bị tiện nghi cao cấp như hàng ghế sau với chức năng massage, đèn trang trí nội thất. Ngoài ra, hệ thống MBUX thông tin sẽ phát hiện chuyển động của tay, đầu và cơ thể để điều chỉnh đèn đọc sách và nhiều tính năng hơn nữa. Xe đi kèm với hệ thống âm thanh vòm 15 loa Burmester 3D-Surround.
Nội thất xe không khác biệt với các phiên bản máy xăng thông thường
Mercedes-Benz S 350d trang bị gói hỗ trợ đỗ xe, camera 360 độ. Hệ thống hỗ trợ lái tránh né giúp đưa xe trở lại làn đường trong trường hợp xảy ra tai nạn bất ngờ. Hệ thống hỗ trợ dừng khẩn cấp chủ động và hơn nữa.
Dự kiến, Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới nhập chính hãng tại Việt Nam sẽ trang bị động cơ xăng, không có máy dầu như tại thị trường Thái Lan.
800.000 xe Mercedes-Benz có nguy cơ cháy nhưng chưa có thông báo thu hồi Nguyên nhân bởi nhà sản xuất ô tô Đức không có phụ tùng để thay thế. Đầu tuần này, Mercedes-Benz gây chú ý với sự ra mắt của chiếc concept EQXX - mẫu xe có khí động học hiệu quả nhất trong lịch sử của thương hiệu. Và hiện tại, thương hiệu Đức lại trở thành tiêu điểm với thông tin khá tiêu...