Mercedes-Benz GL63 AMG: SUV hoàn hảo cho giới thượng lưu
To lớn, ồn ào và mạnh mẽ, đó là những cảm nhận đầu tiên của chúng tôi về mẫu xe mới của Mercedes-Benz: GL63 AMG phiên bản 2014. Nhưng không chỉ có thế!
Nếu ai từng quan tâm và thường xuyên theo dõi báo chí mảng ô tô, chắc hẳn người đó sẽ biết rằng GL63 AMG – mẫu xe mới ra lò của nhà sản xuất chuyên xe sang Mercedes-Benz đã gây ra những cuộc tranh luận khá sôi nổi trên một số tờ báo điện tử quốc tế thời gian gần đây.
Một mặt, việc tranh luận sôi nổi với nhiều ý kiến phản biện trái chiều phản ánh rõ nét mức độ quan tâm cũng như độ “hot” của một mẫu xe đối với cộng đồng. Đặc biệt nếu đó là một mẫu SUV 7 chỗ kích cỡ full-size dòng cho gia đình, một phân khúc vốn không được quá nhiều người dành sự chú ý. Mặt khác nó cũng dấy lên một câu hỏi lớn, rằng liệu có phải GL63 thực sự đã đ.ánh thức nhu cầu của nhiều khách hàng tiềm năng, hay nó chỉ đơn giản là một mẫu xe quá khác biệt, hoặc quá lập dị đến nỗi ai cũng phải để ý đến nó. Hãy cùng chúng tôi đ.ánh giá sơ qua về mẫu xe này và tự xây dựng những nhận xét của riêng mình.
Mercedes-Benz GL63 AMG 2014.
Trước hết, to lớn, ồn ào và mạnh mẽ, đó là những cảm nhận đầu tiên của chúng tôi về GL63 AMG . Và chắc chắn dù ít dù nhiều, nó đã tạo ra sự lôi cuốn đủ mạnh đối với những khách hàng đang muốn tìm một chiếc xe cỡ lớn cho gia đình.
Để thể hiện rõ nét hơn sự nam tính – đúng như nhận diện chuẩn về dòng GL-Class, nhà sản xuất đã thay động cơ tiêu chuẩn của AMG bằng một động cơ V8 tăng áp kép cỡ lớn, dung tích 5,5 lít – tương tự như động cơ được dùng trong chiếc E63 AMG. Với công suất tối đa 558 mã lực, động cơ này giúp GL63 AMG vận hành tương đương một chiếc Aston Martin Rapide, đủ để đẩy chiếc xe nặng tới gần 2,6 tấn tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong vòng 4,8 giây và đạt giới hạn tốc độ tối đa 250km/h.
Video đang HOT
Điểm đáng chú ý là động cơ này tạo ra một mô men xoắn cực đại 760 Nm tại tốc độ 2000 vòng/phút – một mức sản sinh lực kéo khá hiệu quả nếu so với trung bình trên toàn phân khúc. Điều đó thể hiện rõ nét khi bạn cảm nhận tiếng gầm chói tai từ động cơ và ống xả mỗi lần đạp ga. Tuy nhiên, cũng chính vì sức tải lớn, phù hợp với địa hình hiểm trở nên khả năng tăng tốc không phải điểm mạnh của GL63 AMG. Bên cạnh đó, AMG cũng thay thế toàn bộ hệ thống treo và nâng cấp hệ thống lái 4 bánh chủ động cho GL63, đồng thời thiết lập 3 gói tùy chọn chế độ là Comfort , Sport và Sport .
Điểm ấn tượng nữa của GL63 AMG là khả năng xử lý trong những tình huống khó. Không hẳn là cảm giác nhanh nhẹn hay nhẹ nhàng, nhưng với trọng lượng lên tới 2.580 kg và kích thước chẳng hề khiêm tốn của mình, GL63 hoàn toàn không gây cảm giác cồng kềnh, vô duyên. Điều này là nhờ hệ thống lốp 21 inch cung cấp độ bám đường cực tốt. Thậm chí nó được đ.ánh giá là phần tốt nhất của hệ thống khung gầm GL63, bên cạnh hệ thống phanh.
Ưu điểm về chất lượng bên trong, nhưng xét về kiểu dáng , Mercedes-Benz AMG GL63 AMG có thể được đ.ánh giá là mẫu xe kém thời trang nhất của AMG tính đến thời điểm này. Điểm nhấn duy nhất trong toàn bộ ngoại thất là lưới tản nhiệt gồm 2 thanh kim loại và một logo Mercedes bằng chrome ở chính giữa. Tương đối nghèo nàn về ý tưởng.
Mercedes xem GL -Class là dòng SUV hàng đầu của họ. Bởi vậy, không ngạc nhiên khi GL63 AMG sở hữu một không gian nội thất với mục tiêu tạo lập giá trị sang trọng tối đa cho người dùng. Với mức giá bán tại Malaysia dự kiến vào khoảng 217.000 USD, rõ ràng chiếc xe này không phải sự lựa chọn dành cho các khách hàng trung lưu. Toàn bộ các ghế ngồi của GL63 đều có tùy chọn massage và điều chỉnh nhiệt độ hoàn hảo. Tất cả các phần trang trí kim loại trong xe được làm bằng nhôm được chế tác đan xen bằng chất liệu da cao cấp.
Một động cơ vận hành ấn tượng, hiệu suất áp đảo, kích thước rộng rãi và nội thất sang trọng tột bậc, đó là những nhận định khái quát nhất về GL63. Theo đ.ánh giá của một số chuyên gia châu Á dày dạn kinh nghiệm, Mercedes-Benz GL63 AMG có thể được xem là một trong những mẫu SUV hoàn hảo nhất trên thị trường vào thời điểm này. Tất nhiên, giá t.iền của nó cũng là một vấn đề đáng bàn.
Phan Liên (TTTĐ/nguồn: Zigwheels)
Đ.ánh giá ban đầu về Renault Fluence 2014
Hãng xe Pháp Renault vừa thực hiện xong một dự án được đ.ánh giá là khá nan giải: nâng cấp chất lượng và sức hút của Fluence trong bối cảnh thị trường xuất hiện đầy rẫy các đối thủ cạnh tranh cực mạnh. Liệu Renault có thể làm nên điều kỳ diệu với Fluence 2014?
Fluence vốn là một mẫu xe tuyệt đẹp, thậm chí được đ.ánh giá là một trong những mẫu xe đẹp nhất thị trường khi nó mới được tung ra. Với 2 bản lựa chọn động cơ xăng và diesel, cảm giác lái tuyệt vời và khả năng xử lý tình huống tốt trên đường bằng, so với đa số đối thủ cạnh tranh. Tuy nhiên nếu phân tích kỹ hơn, đi sâu vào thiết kế mẫu xe này vướng phải một vài sơ suất gây mất điểm. Đó cũng là lý do vì sao mẫu xe này không chiếm được nhiều cảm tình của khách hàng mặc dù là một sản phẩm tích hợp khá nhiều ưu điểm.
Renault đã sai lầm khi tập trung toàn bộ các tùy chọn cao cấp trong phiên bản động cơ xăng và dồn toàn bộ những tùy chọn thấp cấp hơn trong phiên bản động cơ diesel. Việc tích hợp quá nhiều tùy chọn cao cấp và hộp số tự động đã khiến phiên bản động cơ chạy xăng của Fluence trở thành một chiếc xe quá đắt t.iền. Và hệ quả là doanh số tiêu thụ của sản phẩm này thấp một cách đáng thất vọng. Doanh số bán hàng nhỏ giọt đã khiến Renault quyết định ngừng sản xuất phiên bản động cơ xăng. Trong khi đó tình trạng bán hàng đối với phiên bản động cơ diesel cũng không khả quan hơn là mấy. Chính vì thế, 1 năm trước Renault đã quyết định ra phiên bản nâng cấp 2014 của Fluence. Và tới thời điểm quý I/2014, Renault Fluence 2014 facelift đã chính thức có mặt tại các showroom. Hãy cùng chúng tôi đ.ánh giá sơ qua về mẫu Fluence mới này.
Renault Fluence 2014.
Thoạt nhìn, Fluence 2014 phù hợp với nhận diện thương hiệu mới của Renault. Biểu tượng chrome logo Renault lớn đặt tại trung tâm lưới tản nhiệt. Logo mới trông khá sang trọng, đậm chất xe hơi châu Âu và thay vì gắn chặt với phong cách Pháp cổ điển trước đây. Với thay đổi đó, mũi xe trở nên mới mẻ hơn, ấn tượng hơn và thậm chí giúp cho Fluence trông cao cấp hơn so với trước đây.
Một thay đổi khác trong kết cấu ngoại thất phía trước hệ thống đèn pha chiếu (projector) thay thế đèn halogen phiên bản trước, đồng thời cụm đèn phía trước bao gồm hệ thống đèn led ban ngày, đèn chống sương mù được bổ sung và nâng cấp khiến chiếc xe có vẻ chuyên nghiệp hơn, có sức hút hơn.
Phía bên trong, sự thay đổi đáng chú ý đầu tiên là tương phản màu sắc sáng - tối giữa các đường viền nội thất với hệ thống ghế bọc da. Chi phí nâng cấp nội thất của Fluence được đầu tư khá đáng kể và khiến cho cảm nhận về mức độ sang trọng của nó thậm chí còn cao hơn mẫu xe sang Koleos. Màu be của da bọc nội thất giúp Fluence sống động hơn nhiều so với gam màu xám buồn tẻ trước đây.
Sau khi đ.ánh giá thoáng qua bằng những cái nhìn ban đầu, đi sâu hơn vào nội dung chúng tôi nhận thấy bảng điều khiển trung tâm được nâng cấp khá nhiều, bổ sung một cụm công cụ kỹ thuật số hiện đại, hệ thống âm thanh mới với cổng USB và cổng aux -in đặt tại trung tâm bảng điện tử. Ngoài ra Renault đã đưa vào Fluence 2014 chức năng cảm biến đỗ xe trước - sau và chức năng kiểm soát hành trình tiêu chuẩn giúp hỗ trợ lái xe rất nhiều trong quá trình điều khiển.
Với quan điểm chỉ nâng cấp thiết kế và tùy chọn, giúp Fluence trở nên hoàn hảo hơn khi đi đôi với khả năng vận hành, facelift 2014 không tập trung nhiều trong việc thay đổi phần cứng của xe như động cơ, hệ thống lái...với việc giữ nguyên động cơ diesel 1.5lit 108 mã lực sức mạnh như một chiếc tàu tuần dương. Tuy nhiên, có một lưu ý nhỏ là khả năng điều tiết tốc độ cũng như xử lý mềm dẻo trong những cung đường lắt léo quanh co vẫn không phải là thế mạnh của Fluence 2014.
Về cơ bản, Fluence 2014 được xem là một mẫu con cưng của Renault khi nhà sản xuất ưu ái tăng thêm khá nhiều tùy chọn công nghệ mới hỗ trợ người dùng, ví dụ như hệ thống kiếm soát khí hậu 2 vùng, đèn và cần gạt cảm biến, và tăng thêm túi khí bên hông, và có thể tùy chọn cho nhiều phiên bản.
Có vẻ như Renault đã thu được nhiều bài học kinh nghiệm từ những sai lầm trong quá khứ. Nhà sản xuất ôtô danh tiếng của Pháp hiện đang triển khai chiến lược đ.ánh vào một số thị trường châu Á tiềm năng như Ấn Độ, Malaysia và Fluence 2014 sẽ là mũi tấn công được đặt nhiều kỳ vọng trong năm nay.
Theo TTTĐ
Hyundai Xcent: Sedan cho người thực dụng Xcent là sản phẩm đầu tiên Hyundai nhằm vào phân khúc các khách hàng trẻ t.uổi, hay còn được gọi là thế hệ X Gen. Ưu thế vượt trội của Xcent chính là khả năng chứa đồ "khủng" và một chuỗi dài các tiện ích cộng nghệ dành cho những ai ưa sự thực dụng. Khác với cái tên dễ gây hiểu lầm,...
